基于AEPD分布和ALD分布的VaR模型

本文以成熟市场和新兴市场的六个主要的市场指数为例,将更精确反映金融资产收益率典型事实的AEPD分布和ALD分布运用于股票市场VaR的度量。并与其它常见的非参、半参和参数法VaR模型进行全面比较。实证表明,对于参数法模型,误差项服从ALD分布和正态分布的GARCH族模型分别当且仅当在度量低分位数和高分位数水平下的VaR值时表现优异;而误差项服从AEPD分布的GARCH族模型在度量各种分位数水平下的VaR值时均取得不错的效果。另外对于CAViaR模型,它们在度量VaR时与参数法中表现最好的AR-GJR-GARCH-AEPD(ALD)两个模型效果相当。     

重钢环保搬迁场地“填方区域和挖方区域涉及到的工程地质问题”

本文针对重钢环保搬迁场地填方区域和挖方区域涉及到的一些工程地质问题进行论述,并从专业的角度提出建议。     

中国企业对外直接投资促进了加成率提升吗？

本文基于中国工业企业—对外直接投资匹配数据,以加成率为视角,运用倍差法对中国对外直接投资企业的盈利能力进行了考察。通过检验我们得出如下几点经验证据：对外直接投资（ODI）当期会降低企业加成率;ODI有显著正向的滞后“加成率效应”,且呈现增长趋势;技术研发和生产加工型ODI具有显著的滞后“加成率效应”;中国对非洲、“一带一路”沿线国家和金砖国家投资有显著超过平均水平的正向滞后效应。     

基于云计算的企业综合管控平台研究与设计

近年来,随着互联网、5G、云计算等新兴技术的崛起,越来越多的企业建立了内部的信息化系统,但是现有各信息化系统之间相互独立、数据孤岛现象严重、创新性应用少等问题严重.本文阐述了云计算三大体系架构,从当前企业信息化建设现状与问题分析入手,提出了企业综合管控平台基础架构总体设计思路,设计了基于混合云架构的企业综合管控平台,研究企业统一数据支撑体系,制定了统一的网关服务接入标准与规范,论述了平台业务应用设计思路,具有良好的借鉴和应用价值.     

轨道交通带动下的城市形态演变——以北京为例

中国城市轨道交通快速建设,并成为促进城市形态转变的重要因素。从综合的空间视角出发,以北京为研究案例,采取基于GIS的空间分析方法,通过构建"交通—人口—经济"研究框架,揭示轨道交通带动下的城市形态演变规律。基于乡镇街道为基本空间单元的人口普查数据、经济单位普查数据和轨道交通网络数据分的析表明,随着2000年以后北京市轨道交通系统的完善,人口的空间分布同时出现了沿着城轨线路的郊区化分散、以及网络交叉节点上集中等两种不同的变化趋势;而就业的空间分布则向着可达性良好的节点集中。这形成了就业中心在城市中心区、居住中心在郊区的职住分离的城市形态。职住比极高或极低的地方,轨道交通站点客流压力也更大。旨在为塑造健康的城市空间形态,提升就业可达性,以及制定城市与交通协同发展的规划政策提供依据。     

规模、路径与动因:发展中国家企业的FDI行为探析

发展中国家的企业不仅关心如何通过FDI将利润最大化,也关心提高一般性经营资源的收益。本文应用二阶段理论,综合考虑两个市场、两个阶段和两种状态等因素,对优势企业和弱势企业的决策背景进行了比较,分析了制度学习效应、资源转移效应和国内市场竞争效应等发展中国家企业FDI动因,建立了弱势企业FDI规模的决策模型,该模型也可以用于发展中国家企业FDI行为的路径选择。     

留守儿童心理问题的战略应对

留守儿童是我国近年来出现的一个热点和突出社会话题,其特定的身份及经历易产生消极的心理问题,已引起了很多心理学者的关注。积极心理学是20世纪在西方兴起的新的研究思潮,主张挖掘和培养人的积极心理品质,以应对生活的挑战和压力。本文基于积极心理学的相关研究成果,针对留守儿童的一些特定心理问题,提出了相应的干预措施,以期有助于留守儿童心理健康水平的提高。     

中国省域碳排放权分配——基于环境FCAM

考虑CO_2排放的非期望产出特性,以最大化整体平均效率为目标,构建省域碳排放权分配的环境固定成本分摊模型(FCAM)。对世袭制、平等主义和支付能力三种公平分配原则下的省域碳排放权初始分配结果进行加权组合,从而获得综合公平原则下的省域碳排放权分配方案。以基于环境FCAM的分配方案趋同综合公平原则下的分配方案为目标,构建优化模型,以融合效率和公平。2020年省域碳排放权分配结果表明:最终分配方案在达到效率最优的同时,属于"绝对平均",较好地融合了效率和公平;基于强度减排压力和总量减排压力对30个样本省进行分类的结果基本一致。最后,针对四类省区的具体情况提出了相应的减排建议。     

考虑环境因素的中国电力能源效率测度与改进

在界定全要素电力能源效率概念的基础上,构建了考虑环境因素的非径向全要素电力能源效率DEA模型。利用相关数据,从省际、区域两个层面对我国30个省(自治区、直辖市)的电力能源效率进行测度分析。结果显示:在全国30个省(自治区、直辖市)中,只有14个省区的电力能源效率是有效的,且这些省区不存在电力节能潜力;北京、天津、上海三大城市的平均电力能源效率最高,西部地区的该均值最低;我国省际电力能源效率存在显著的区域性差距,且4大区域的电力能源效率存在一定的梯度差距;对省区进行投入、产出调整,可使全国的电力消费量缩减6309.08亿千瓦小时。最后提出提高我国电力能源效率的政策建议。     

Decomposition of energy-related CO2 emission over 1991-2006 in China

This paper presents a decomposition analysis of energy-related CO₂ emission in China for the period 1991-2006 divided into three equal time intervals. The complete decomposition method developed by Sun is used to analyze the nature of the four factors: CO₂ intensity, energy intensity, structural changes and economic activity. The results show that economic activity has the largest positive effect in CO₂ emission changes in all the major economic sectors and China has achieved a considerable decrease in CO₂ emission mainly due to the improved energy intensity. However, the impact of CO₂ intensity and structural changes is relatively small. Structural changes only exhibit positive effect to the CO₂ mitigation in agricultural sector, and CO₂ intensity also contributes to the decrease of CO₂ emission in transportation sector. Moreover, a formula about CO₂ mitigation is presented in this paper, which shows that China has made a significant contribution to reducing global CO₂ emission.