加、美边界国际和平公园建设对“泛珠三角”经济可持续发展的启示

国际和平公园是自然资源跨界保护的一种具体运用,它是以生态完整性为基础,以可持续发展为根本目标的一种新的发展理念。泛珠江三角洲作为一个经济区域,其在形成基础与发展模式及发展理念上同跨界保护异曲同工。本文以世界上第一个国际和平公园——加、美边界的沃特顿—冰川国际和平公园为例,挖掘跨界保护的根本思想与管理策略,为"泛珠三角"经济的可持续发展提供借鉴。     

刍议我国工业企业物流人才开发策略

21世纪,物流必将成为企业发展的“第三利润源泉”,而我国的工业企业物流发展非常滞后,其中最重要的一个原因就是工业企业物流人才开发的落后。因此,进行我国工业企业物流人才开发研究具有积极意义。本文针对我国工业企业现代物流理念薄弱、基层物流操作人才和高级物流管理人才的全面缺乏,提出了重视普及物流理念、完善在职培训机制、别具一格引进人才等开发策略。     

齐鲁神韵情溢东三省

山东作为一个经济大省,其快速发展的步伐与成就已经越来越受到国人乃至世人的关注.而作为经济支柱产业之一的山东旅游业,自然充当着助力山东经济的角色.有人曾经这样比喻:如果把山东旅游业比作一辆运行列车的话,那么它已经驶入了"动车组"高速时代.     

国内生产总值的生态经济学剖析

国内生产总值(GDP)作为国民经济核算的主要方式,具有其重要性,同时也存在一定的问题,特别是在生态和环境方面。中国政府在进行十二五规划时,淡化了对GDP增长速度的要求,而强调宽容性增长,重视并着力解决民生问题,符合中国社会发展的趋势。但是GDP作为衡量国民经济发展的重要指标,今后仍将会发挥其重要作用,需要进行全面研究,并寻找改进的方式。因此,文章在文献综述的基础上,阐明了GDP产生的背景和内涵,指出了GDP在衡量社会经济发展中发挥的作用。同时,指出了GDP在衡量国家或地区社会经济综合发展方面的局限性,重点指出了生态和环境领域的问题和认识上的误区。最后,根据国内的研究情况,并结合我国具体国情,提出了一些改进和替代方面的建议。     

华人社会关系营销探究——兼论金融海啸对关系营销的影响

论文以华人社会中的社会学理论为基础,通过实证研究验证了＂差序格局＂现象在华人社会关系营销中的存在,即亲人关系所带来的关系结果最高,熟人关系次之,生人关系最差;需求法则对应亲密,人情法则对应恩惠,公平法则对应信用;同时,论文发现了从关系法则到关系呈现方式,再从关系呈现方式到关系结果的线性路径,厘清了三者之间的逻辑关系。研究结果明确地揭示出华人社会商业运营中＂亲人＂、＂熟人＂、＂生人＂之间等级明确的运行体系,不同的关系类型对应各自的关系法则,然后形成不同的关系呈现方式,并最终带来关系结果,即市场绩效的差异。＂个人关系＂导致＂企业绩效＂的运行机制也在一定程度上被窥探出来。     

浅议我国环境税中大宗污染物的首征税目

环境税作为我国即将开征的税种,目前,人们关注的焦点是对哪类大宗污染物会最先开征,其中,碳税呼声最高。通过对硫税和碳税的开征背景以及征税影响等进行探讨和比较分析发现,硫税更适宜成为我国环境税中大宗污染物的首征税目。征收硫税能有效地促进经济、能源结构的调整,显著减少二氧化硫排放量,提高国家经济运行效率,对人民生活和国家经济发展具有极大积极意义。     

基于UG的滑动式车门运动模型建立

滑动式车门的运动主要沿着车身侧围运动。因此,滑动式车门的运动相对铰链式车门的运动复杂,这就给设计带来了很大困难。由于三维设计软件的发展,可以在设计阶段通过建立虚拟的运动模型来指导设计。文章介绍通过运用UG NX5.0软件来建立某款车型的滑动车门运动模型,并对其应用进行分析。     

我国高职旅游管理专业教学改革发展探索

随着经济的进一步发展和国家对外开放力度的进一步加大,近几年来,我国旅游业进入了高速发展时期,行业对旅游人才的需求也进一步加大,同时推动了高职旅游教育的迅速崛起。目前,我国高职旅游专业在培养模式、课程设置、师资力量等方面存在许多亟待解决的问题。本文就是分析现实中存在的这些问题,找到存在这些问题的原因,并且总结出了解决这些问题的对策。     

开展多媒体网络化教学,推动创新教育进程

本文主要论述了发展多媒体网络化教学,为实施创新教育,培养高素质的创新型人才提供了广阔的教育舞台;有利于开发学生的智力;有利于教师创新素质和教学水平的提高。同时实施创新教育,为多媒体网络技术的发展提供了有利的条件,更有利于网络技术的研制和开发。从而为院校创新教育,在现代多媒体网络技术教学模式下,更好地完成教学任务打下了良好的基础。     

基于空间受限条件下城际轨道交通梁场规划方案优化研究

结合穗莞深城际轨道交通洪梅梁场建设的实践经验,详细介绍了在沿线路方向场地空间极为有限、不符合常规布置方案的条件下,采用单、双线和25m、30m均可共用的制、存梁台座等方法对梁场规划布置方案进行比选和优化进而制定出适合该梁场实际情况的规划方案,并通过实际生产验证其可行性,对同类条件下城际轨道交通及铁路客运专线制梁场的规划方案的设计具有指导意义。