政治理论课应在加强针对性上下工夫

当代大学生成长的环境已发生很大变化,高校思想政治理论课教学是在一个多样化的环境中进行的,如果仍然延用简单的、灌输式的办法就想使当代     

海洋空间利用年度计划内涵研究与制度框架构建

海洋空间利用年度计划是自然资源部基于其国土空间用途管制职责提出的海洋空间资源管理新思路。基于当前海洋资源管理面临问题、生态文明体制改革要求以及空间资源计划管理经验,研究并提出海洋空间利用计划的内涵;并在此基础上,提出了海洋空间利用年度计划的构建原则、目标和制度体系。通过以上研究,拟为海洋空间利用年度计划制度的建立和实施提供技术支撑和决策支持。     

一种改进的证据冲突衡量因子

为解决证据融合时证据间冲突衡量不准确问题,提出了一种新的证据冲突衡量方法。对当前冲突衡量方法国内外研究现状进行总结,结合典型算例分析,指出了当前方法存在的主要问题。基于前人研究成果,提出了一种改进冲突因子用于衡量证据间冲突,主要基于修正证据距离与合取冲突,对两者采用加性组合。通过一般类型算例与特殊类型算例对所提方法进行验证,结果表明改进的冲突衡量因子能够准确衡量证据间冲突,并具有普适性。     

宏观经济信息与金融市场关联性——来自混频动态条件相关系数模型的证据

宏观经济信息是金融市场之间相互传递的重要信息内容,有效利用宏观经济信息是否有助于更好地理解金融市场关联性？为此,本文运用混频动态条件相关系数(DCC-MIDAS)模型分析了我国四个重要金融市场之间的动态相关性如何受到纳入的宏观经济信息的影响。结果发现:(1)工业增加值和货币供应量M2负向影响金融市场关联性,经济政策不确定性和通货膨胀水平反之。前三者是影响金融市场关联性较为重要的因素,而通货膨胀的重要性相对较低;(2)宏观经济信息作为市场关联性的长期成分相较基于市场信息的模型可以获得至少1.45%的效率提升。(3)工业增加值和通货膨胀对金融市场关联性的影响较为稳健,货币供应量M2和经济政策不确定性的影响表现出周期性特征。经济上行阶段工业增加值、货币政策信息带来的效率提升更为明显,经济下行阶段政策不确定性相对重要。本文研究结论对于加强金融监管协调和防范金融市场风险共振具有参考价值和指导意义。     

人民币汇率及其对日本美国进口价格的传递效应

本文估计了人民币汇率变化对美国和日本从中国进口商品价格的传递效应。实证结果表明,人民币名义升值1%,将导致美国的进口价格短期上涨0.23%,长期上涨0.47%。日本从中国的进口价格对人民币和日元双边汇率的变化更为敏感。如果人民币兑日元名义汇率上升1%,日本的进口价格短期提高0.55%,长期则提高0.99%,具有完全的传递效应。这种高传递效应在食品、原材料、服装、制造和机械等不同类别的进口商品中也存在。但是,进一步分析表明:日本的高传递效应主要归因于中国钉住美元的汇率政策,而美元是中国对日本出口贸易的主要计价货币。在控制了计价货币因素后,自2005年7月以来人民币的累计升值并未传递到日本的总体进口价格或分类商品进口价格上。人民币汇率的这种低传递效应表明,人民币适度升值对中国的贸易顺差影响甚微。     

基于模糊优选模型的输变电工程造价管理成效评价研究

输变电工程造价管理对于电网投资效益具有重要的意义.目前对输变电工程造价管理工作成效的评价往往依靠主观判断,缺乏一种客观、准确的评价方法,为此,本文针对输变电工程造价管理成效开展评价研究.首先运用德尔菲法、层次分析法分析输变电工程造价管理的影响因素,建立综合评价指标;其次,基于模糊优选模型建立造价管理成效评价模型;最后,...     

产学研合作与价值链低端困境破解——基于制造业企业出口国内附加值率的视角

文章将表征科技创新转化体系的产学研合作与衡量企业在全球价值链中分工地位的出口国内附加值率置于统一的分析框架,利用中国制造业企业数据探讨了两者之间的关系.研究表明,企业产学研合作水平的提高有助于增加中国企业出口的国内附加值率,加工贸易占比下降与国内中间品的附加值效率上升是其中重要的作用机制.因此,可以通过加强产学研合作来破解中国企业在全球价值链的低端困境.地区异质性分析表明,东部地区企业的出口国内附加值率受到产学研合作的显著影响,而在中部与西部地区企业中,这一影响并不显著.所有制异质性分析表明,产学研合作能够促进民营企业出口国内附加值率的提升,但对国有企业和外资企业的影响不显著.要素密集度异质性表明,产学研合作显著提高了技术密集型和劳动密集型企业的出口国内附加值率,而对资本密集型企业的影响不显著.专利类型异质性分析表明,实用新型专利和发明专利的产学研合作对企业出口国内附加值率的正向影响显著,而外观设计专利的影响不显著.     

员工培训管理工作必须求实创新

河北港口集团有限公司是由原秦皇岛港务集团有限公司改制发展而成,2009年7月,正式挂牌成立,成为河北省省属国有独资港口集团.河北港口集团有限公司的组建,是河北省委、省政府在全面分析港口现状和改革发展趋势的基础上做出的重大举措,公司担负着做大做强河北省内港口企业、带动临港产业发展、推进河北省沿海强省建设的重要使命.河北港口集团有限公司跨港发展涉及秦皇岛、曹妃甸、沧州等地.企业要发展,人才是关键,河北港口集团有限公司坚持教育培训是战略性投资这一理念,紧紧围绕生产经营和改革这个中心,不断在求"实"和创"新"上下功夫,加强和改进员工教育培训工作,为港口发展提供了强有力的保障.     

基于组织文化的知识管理标准化

文章介绍了知识管理的发展现状,并对基于组织文化的知识管理标准化进行了阐述。文章界定了基于知识的组织文化的概念、特征与知识管理之间的关系,并提供了基于知识的组织文化建设的有关内容,为开展适用于知识管理的组织文化的研究、培训、学术交流提供参考和借鉴,为我国组织开展适用于知识管理的组织文化建设提供参考和依据。     

内蒙古交通物流公共信息系统的设计与实现

在详细分析内蒙古交通物流公共信息系统功能需求的基础上,设计系统总体架构和交通物流数据中心结构,配置系统软硬件运行环境,完成J2EE构架下基于WebSphere、Oracle的内蒙古交通物流公共信息系统软件开发,全面支持交通运输管理部门和物流企业的业务运行。目前系统运行稳定,对提高交通运输管理部门和物流企业的信息化管理及服务水平,降低成本,提高效益具有积极意义。