工业工程专业人因工程学科方向课程教学改革初探

人因工程在可用性工程与医疗健康服务方面的研究与应用,要求高校在人才培养上进行相应改革。在理论教学方面打破传统的人因工程教学内容局限,引入可用性工程与医疗健康服务理论;在实践教学方面依托人因工程实验室资源,开展基础人因工程实验与消费产品可用性测评及设计实验。通过构建全新的课堂理论教学体系与实验室实践教学体系,取得了初步成效。     

“后疫情时代”下高校智慧财务建设的精准服务水平提升

后疫情时代,智慧财务建设作为高校“数字系统”的一部分,财务部门需要更多地参与到高校业务活动中,充分挖掘智能技术在高校财务实务中的应用场景,运用智能化手段提高财务信息系统应对重大突发事件的灵活性和敏锐性。本文通过分析本次疫情下财务工作呈现的不足之处,阐述财务信息化系统进行提升改造的必要性,并以此为切入点,思考“后疫情时代”高校在智慧财务建设中如何应对常态化的紧急公共安全事件的挑战,如何建立长效应对机制,为支撑业务及决策提供精准服务。     

Close relationship with the supervisor may impede employee creativity by suppressing vertical task conflict

Leader‐member exchange as a form of supportive leadership is expected to foster employee creativity. However, empirical evidence suggested this relationship is complex. This study attempts to address this complexity by proposing and testing a curvilinear mechanism, which attenuates the overall positive effect of LMX on creativity by transmitting a curvilinear indirect effect via vertical task conflict. Results drawn from a sample of 276 supervisor–subordinate dyads provided support for the hypothesized curvilinear indirect effect. Specifically, LMX was found to negatively influence employee creativity by suppressing vertical task conflict for subordinates in high‐quality LMX relationships, while the indirect effect was not significant for subordinates in low‐quality LMX relationships.     

工程造价影响因素分析及降低工程造价措施

现阶段,建筑行业在竞争激烈的发展中,工程项目的造价管理和控制工作发挥关键作用,是促进工程项目顺利实施的基础.因而要多加关注工程造价的影响因素,尽量充分降低工程造价,保证建筑工程实施企业的经济效益达到最大,还要重视造价管理,并加强研究,完善并创新工程造价的相关措施.本文通过结合现实情况,探讨分析工程造价的影响因素和降低工程造价的措施.     

金融发展、信贷供给与企业投资——基于系统GMM和门槛模型的分析

文章基于2008-2017年非金融上市公司数据,采用系统GMM和门槛模型对不同金融发展进程下中国信贷供给对企业投资的影响进行研究.研究结果表明:信贷供给整体上对企业投资具有显著的促进作用,但不同终极控制人下其对企业投资的促进效果表现出较大的差异性.其次,金融发展的存在弱化了央行信贷供给对企业投资的带动效应,且该弱化作用在非政府企业中最强、地方政府企业次之、中央政府企业最弱.在进一步研究中,金融发展在信贷供给对企业研发投资和金融投资也存在明显的门槛效应.央行应不断创新、完善和丰富贷款调控工具,在保持信贷合理增长的同时,配合结构性货币政策工具,合理引导和加强信贷资金增量在各部门间的分配和流动,推动经济结构的转型升级.     

公路路基防护工程施工技术分析

在公路工程的建设中,做好路基防护施工,是非常关键的,因为会存在外部因素对路基造成影响,如果路基失稳,那么就会影响到道路整体性能,可能出现一些质量问题.因此,在进行施工的时候,就需要做好路基防护工程施工,提高道路路基的质量.本文结合具体的工程案例,从路基加固和边坡防护两个方面出发,针对路基防护工程中设计到的相关技术及施工运用展开探讨,希望能够给广大公路工程人员带来参考启发.     

时间压力对网络冲动性购买的影响研究：交易效用和感知风险的调节

以往关于时间压力对冲动性购买影响的研究结论具有两面性，即促进或抑制。文章引入交易效用和感知风险两个调节变量，通过两个实验探讨了时间压力对网络冲动性购买倾向影响的边界条件。首先，当交易效用较高时，时间压力的增加会导致其网络冲动性购买倾向的提高；而当交易效用较低时，时间压力的增加会导致其网络冲动性购买倾向的降低（实验一）。其次，当人们感知风险较低时，时间压力的增加会导致其网络冲动性购买倾向的提高；而当人们感知风险较高时，时间压力的增加会导致其网络冲动性购买倾向的降低（实验二）。研究结论可以帮助电商企业进一步了解消费者的冲动性购买行为，充分利用时间压力的影响，制定更灵活有效的促销策略。     

A hybrid information approach to predict corporate credit risk

This study proposes a hybrid information approach to predict corporate credit risk. In contrast to the previous literature that debates which credit risk model is the best, we pool information from a diverse set of structural and reduced‐form models to produce a model combination based on credit risk prediction. Compared with each single model, the pooled strategies yield consistently lower average risk prediction errors over time. We also find that while the reduced‐form models contribute more in the pooled strategies for speculative‐grade names and longer maturities, the structural models have higher weights for shorter maturities and investment grade names.     

我国物流业转型升级研究综述

中国经济已经到了只有转型升级才能持续健康发展的关键阶段,产业转型升级在国家政策文件和研究文献中出现的词频较高。文章以我国物流业为研究对象,从现有涉及到物流业转型升级方面的文献挖掘有效信息,梳理我国物流业转型升级研究的历史脉络,从供应链与价值链、产业集群、现代科学技术应用和产业联动四个视角对现有的物流业转型升级文献进行了总结和归纳,并从物流业转型升级的动力研究、阶段性划分研究和演进规律研究三个方面指出了现有文献的研究不足和以后可能的研究方向。其中,供应链与价值链视角侧重于物流企业的纵向角度,产业集群视角侧重于物流企业的横向角度。文章对于物流企业战略设计、政府政策的制定和理论研究具有一定的参考作用。     

自动涂胶系统胶枪的热分析

为研究自动涂胶系统的胶枪最优材质、最佳热源位置和最佳测温位置,利用ANSYS Workbench软件对自粘胶胶枪进行数值模拟.通过分析不同材质胶枪的温度场分布情况,结合经济性和加热性能,选定最优胶枪基材.同时分析得出加热自粘胶至工作温度的时间和保持工作温度的加热功率,确定了热源和测温点位置,拟定了升温策略.进行自粘胶胶枪加热试验,验证了仿真分析结果的准确性.