论基于能力的企业联盟竞争优势

企业的竞争优势来源于企业能力,企业的竞争战略应围绕着企业能力来制定和实施.异质性能力的企业之间通过合作形成联盟有利于企业能力的互补和融合,使联盟拥有特有的竞争优势.企业联盟的竞争优势体现在规模经济效应和范围经济效应的实现.     

旅游文化学新论

中国国内的旅游文化研究已出现与旅游研究合流的趋势,旅游文化学徒有其名。旅游文化学不应是文化学视角的旅游学,而应是关于旅游文化系统及旅游文化研究的学问;旅游文化学不应混同于相关学科,它应有自己的研究对象、研究方法和研究意义;旅游文化学的研究对象也不应是旅游,而应是旅游文化系统及旅游文化研究。循此方向．旅游文化学别有天地。     

遗产旅游研究进展

近年来,遗产旅游受到旅游业界和学界的广泛关注,起初阶段的遗产旅游研究起源于对遗产资源的开发利用,而近几年的研究更多的是出于遗产开发过程中出现的遗产保护与开发的冲突。国外有关遗产旅游理论和实践的研究成果已经相当丰富,而我国在这方面的研究还相对薄弱,本文从遗产旅游的概念体系、真实性与完整性、保护与开发、遗产解说几个方面对国内外的研究进行综述,以给我国的遗产旅游研究和发展一些启示。     

寅吃卯粮:美国金融海啸,中国民工回家

彼岸海啸与此岸中国民工 2008年从美国纽约曼哈顿岛华尔街起源的一场金融海啸,揭示出这样一个事实:中国沿海的许多外向型企业和集中在这些企业中来自中西部地区的亿万民工,实际上是靠给美国人提供卯粮而获得利润和薪金的.     

“生态城市”的分类与经验推广问题

生态城市已然成为最热门话题之一,而如何建设生态城市也已经摆上各地方的议事日程。然而生态城市的概念即使在学术界也尚未澄清,若从实践角度把握生态城市的概念将更具参考价值。通过全球六个优秀生态城市案例的分析比较,作者提出在当前的生态城市实践中存在三种类型:理想规划型、小规模技术优化型和大规模整体改善型。这些生态城市都有着某种程度上相类似的发展理念和实践经验。然而,经验的推广需要特别避免生搬硬套式的复制,而应该鼓励统观全局,着手关键,因地制宜,分工协作的协同规划模式,通过对各类生态城市实践经验的学习-消化-吸收-转化的过程,帮助各地方切实实现生态城市建设的终极目标。     

谈计量工作是水泥生产中节能减排的重要手段

我国水泥行业在肩负发展循环经济和环境保护方面的任务极其重要,而计量工作是水泥生产中节能减排的重要手段。     

试论我国物流法律体系的基本框架

本文认为,现代物流是一个高度系统化、综合化的行业,只有从系统的角度出发加强物流立法,才能充分发挥整个物流系统的高效率。为促进我国现代物流业的健康发展,文章提出,必须合理构建物流法律框架(主要包括物流基本法、宏观调控法、物流主体法、物流客体法、物流环境法及符合物流活动特点的物流标准),建立健全适应物流业发展需要、符合市场经济规律、与国际通行规则接轨的物流法律体系,促进物流市场体系的形成和完善,为物流市场的发展创造良好的软环境。我国的物流立法必须尊重传统法学理论,切合物流行业发展特点,体现本土化特点,着重理顺现有单行法之间的层次结构与逻辑脉络。物流法律体系基本框架应该是开放和动态的,并能根据实际情况进行调整和完善,从而为建设统一、开放、公平竞争、规范有序的现代物流市场体系创造良好的法律环境。     

基于周期的低轨预警系统任务动态重规划策略

根据预警系统资源的特点和导弹跟踪任务的实时性和不确定性,天基低轨预警系统 任务规划具有动态性的特点。为解决低轨系统动态任务规划问题,提出了低轨预警系统动态 任务规划模式,分析了周期重规划调度策略,探讨了系统动态重规划中重规划周期的确 定方法,并对其中的弹道预测误差椭球和双星定位精度两个关键问题进行了建模,为动态问 题建模求解提供基础。     

当代城市物流发展对策分析

要实现城市物流的可持续发展,只有抓住我国现阶段经济发展区域化的特征,使物流趋向绿色化,要加强现代管理技术在物流中的使用,探索城市物流发展的新型道路,紧跟区域经济发展的脚步,才能使城市物流得以更快发展．     

农民收入来源结构与中国城乡收入差距——基于PVAR模型的经验分析

本文基于2000-2012年中国省级数据的面板向量自回归模型,实证分析农民收入来源结构与城乡收入差距的动态关系及影响机制.研究结果发现,农民收入来源对城乡收入差距的影响程度与作用方向各异,其中转移性收入构成了城乡收入差距变动的最主要因素,表明农村与城镇间的福利差距已严重影响了农民收入的增加;工资性收入对城乡收入差距的扩大作用最为显著;家庭经营收入和财产性收入的增加均起到了缩小城乡收入差距的作用.此外,城乡收入差距的扩大最不利于农民转移性收入的增长.