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高铁与民航的竞争博弈及其空间效应——以京沪高铁为例 总被引:7,自引:0,他引:7
高铁的发展会对航空运输产生严重冲击,在我国高速铁路快速发展的背景下,研究高速铁路与民航的竞争关系具有重要的意义.综合考虑经济、快速、舒适、便捷和安全等指标效益,运用高铁和航空运输市场的分担模型,计算在不同运输距离下高铁和航空的运输市场占有率情况,结果表明,500-900km是高铁和航空竞争博弈的显著距离,而692km是高铁和航空运输市场的分界距离.以京沪高铁为例,通过分析城市机场规模和位置关系,得出高铁与航空竞争关系的一般规律:高铁对小城市机场的影响要大于对大城市机场的影响,对中间地带城市机场的影响要大于对两端城市机场的影响.在此基础上,通过对高铁与民航竞争引致的空间效应的定量和定性分析,认为竞争的结果必然会导致区域空间结构和区域发展优势发生改变,使区域经济发展更趋均衡. 相似文献
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企业竞争优势是企业发展中最为重要的问题之一,势科学理论为研究这一复杂问题开辟了一条科学化的路径。从势科学理论来看,企业竞争优势=生产要素之间的差别×联系,企业要提升自己的竞争优势,一方面要实施对称化管理促进生产要素的差异化,以形成“差别最大,联系最紧”的对称性结构,其“作用量最小,信息势最大”;另一方面要营造情感势,以此把千差万别的要素紧密地联系起来,企业的情感势越大,要素之间的联系就越紧,竞争优势也就越强。 相似文献
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新亚欧大陆桥东起我国以连云港港为主的东方桥头堡群,经陇海、兰新线由阿拉山口出境,在中亚分三路通往欧洲,到达荷兰的鹿特丹、比利时的安特卫普等港口,全长10900公里左右,辐射世界30多个国家和地区。新亚欧大陆桥是沿桥国家和亚欧经济贸易交流的便捷大通道,自开通运营以来已整整20年,期间取得了显著成就,同时 相似文献
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6月25日至7月2日,中国个协副秘书长刘莉莉率代表团一行六人赴澳大利亚、新西兰进行工作考察。考察期间,代表团先后拜访了澳大利亚维多利亚州议会上议院议长、维州议会友好协会副主席、新西兰太平洋岛屿贸易与投资发展委员会负责人,双方就一些相关内容进行了广泛交流。代表团还参观了悉尼农副产品交易市场,并与主要负责人进行了友好交流。通过此次考察, 相似文献
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在共享经济发展的背景下,通过建立财务共享服务中心,可以为企业财务管理工作的顺利开展提供支持,有效地提高企业财务管理水平,有助于企业控制成本,实现自身经济效益的最大化。本文以财务共享中心为研究对象,探讨了企业在财务共享中心建设和发展中常见的问题,并提出了相应的优化对策,以供参考借鉴。 相似文献
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正作为新型职业农民培育的主阵地,河南省尉氏县农广校依托优势产业,充分把握农民需求,不断优化办学机制,努力拓展办学渠道、创新办学手段,探索建立了一整套比较实用的中职教育办学思路、方法,赢得了县政府及相关部门的高度重视和支持,取得了明显的效果。一、精准对接产业,办精中职教育尉氏县辖17个乡镇、两个产业平台,516个行政村,总面积1307平方公里,耕地总面积132万亩,农业人口76.6万人,是全国粮食生产先进县、第一批小麦商品 相似文献
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