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101.
2004年4月3~6日,国际评估准则委员会(IVSC,以下简称委员会)在加拿大温哥华召开技术委员会和春季理事会会议,国际评估联合会也同时召开会议。中国资产评估协会派代表参加了上述会议,与各国评估界代表进行了充分交流。 相似文献
102.
我国加入WTO后,农业受到的冲击很大,虽然关税壁垒越来越低,但技术壁垒越来越高。因此,农业必须尽快突破传统的生产经营方式,以增加农民收入为中心,走产业化经营、区域化种植、规模化养殖、标准化生产的路子,全面提升农产品的市场竞争力。推进农业机械化,不仅可以大幅度地提高农业劳动生产率,降低生产成本,而且可以应用先进技术进行标准化生产,提高农产品的质量。同时,通过机械化还可以改造传统农业,改善生态环境,保持农业的可持续发展。 相似文献
103.
出口退税是国际通行的提高本国出口货物竞争力的一种手段。2003年10月,国务院做出了关于改革现行出口退税机制的决定,主要内容是按照“新账不欠,老账要还,完善机制,共同负担,推动改革,促进发展”的原则,自2004年元月1日起调低出口退税率,加大中央财政对出口退税的支持力度,建立中央和地方共同负担出口退税的新机制,推进外贸体制改革,对欠企业的出口退税款,中央财政从 相似文献
104.
中国金融研究中心调研组 《金融理论与实践》2004,(7):39-43
CEPA签署后,深圳和香港之间的金融合作将会掀开新的篇章。深圳与香港之间在金融领域已经进行了不少合作,本文对此进行了评析;对深港在金融市场、银行之间以及金融监管方面的合作前景进行了展望;并就人民币会不会取代港元、香港能否成为人民币离岸中心、人民币流入香港的渠道等问题进行了分析。 相似文献
105.
从上半年出口看中国纺机的竞争力分布 总被引:1,自引:0,他引:1
中国纺织机械机器材工业协会 《中国纺织》2004,(10):30-31
据海关统计,今年上半年我国纺织机械进出口总额为27.16亿美元,比上年同期增长6.01%.其中,纺织机械进口金额为24.06亿美元,同比增长3.79%,出口金额为3.10亿美元,同比增长27.31%.逆差20.96亿美元. 相似文献
106.
中国农业机械工业协会 《中国机电工业》2004,(8):19-21
自今年4月以来,我国农用运输车行业产销量大幅下滑,一些企业产销下降幅度高达70%,许多企业处于停产与半停产状态,农用车行业正面临生死考验。农用车产销量下滑的最直接原因是农用车税费的飞涨——按照今年5月1日颁布实施的《道路交通安全法》,农用车获得了汽车的名分,由公安部门管理,此萌一台农用车年税费只需要100多元,现在则上升到了1000-3000元。中国农业机械工业协会农用运输车分会及时将这一行业困境反映给国家发改委、财政部、公安部、交通部、国家税务总局、农业部等相关部委,并已经得到国务院领导的关注和批示,此问题有望在近期得到解决。 相似文献
107.
中国印刷及设备器材工业协会 《中国机电工业》2004,(12):24-25
2004年前三季度行业运行特点 1.产、销同步增长,利税增幅明显。1-3季度,印刷及设备器材行业汇总了48家与去年同期有可比性的主要成员单位的经济指标完成情况(见表1),可以看出,印机行业经济持续快速发展,主要经济指标完成与同期比均有较大增长。数据显示,大多数指标增幅都在17%以上,利润总额和实现利税增幅高达41.4%和34%;产、销同步增长,衔接较好。 相似文献
108.
在中国铁路改革之初,铁道部的改革方向是成立客运公司,实施“网运分离”,并于1999年成立了最早的铁路客运公司。当年10月,铁道部在昆明、呼和浩特、柳州和南昌等4个直管站段的铁路局开始组建客运公司的试点;2000年12月,又在广铁集团公司组建了客运公司。之后,在全国14个铁路局推开。其架构是以各地铁路局将其属下的各铁路总公司或铁路分局里与客运业务有关的客运段、开行列车组建起来统一管理。组建客运公司是实施“网运分离”的第一步。“九五”以后,铁道部采取了一系列措施为实施“网运分离”扫清障碍。2000年,“五大公司”与铁道部脱钩、… 相似文献
109.
中国太平洋人寿保险总公司 《中国保险》2004,(6):60-61
人寿保险单是个人资产的一种表现形式,尤其是对于老年人群,寿险的死亡或重大疾病保险金是一笔数量可观的资金,但是人寿保险单在传统意义上对给付条件的规定,导致部分生活困难或者因为其他原因急需资金的被保险人在有钱和无钱之间存在一个无法逾越的时间差,因此提前转让寿险保单的做法便应运而生。这种业务被称作“保单贴现”,有西方学者认为这种业务形成了寿险保单交易流通的二级市场。 相似文献
110.
论中国的石油安全问题 总被引:8,自引:0,他引:8
上海社科院《中国国际地位报告》课题组 《石油化工技术经济》2004,20(3):7-11
目前,石油问题引起了业内各界人士的普遍关注,关于石油战略储备的话题沸沸扬扬。中国石油能源面临的主要问题,并不是世界石油资源的短缺或长期供应能力不足;也不是由于政治、军事冲突而对我国可能实行的石油禁运,中国石油能源面临的最大问题是中东地区突发事件引起的国际油价波动,以及其他国家间的重大冲突造成短期石油供应受阻而波及中国。我国的当务之急是尽快建立石油战略储备体系,而且应根据我国的生产和消费状况确定合理的储备规模和储备方式。 相似文献