城乡个体私营经济发展所面临的法律与政策障碍

城乡个体私营经济发展所面临的法律与政策障碍唐雄山，罗胜华，李燕飞，王实今天的个体私营经济是在我国法律与政策的刻意培养与扶持之下发展起来的，但是，由于私营个体经济出人意料地飞速发展，原来促使其发展的某些法律条文与某些政策已经不适应其发展的需要，有些甚至...     

“税收第一难”难在何处——关于个人所得税的思考

在中国,被称为“税收第一难”的税种是指在整个税收中所占比例并不大的,却和许多人经济收入密切相关的个人所得税。个人所得税之所以称为“第一难”,首先从纳税者来看,近年来,社会上一批私营企业主、个体工商大户、承包承租经营者、公司经理、外资企业中方雇     

中国产融资本融合发展的形式与现实意义

从国际范围看，早在19世纪末20世纪初，西方主要发达国家随着产业和金融业中垄断组织的出现就开始了产业资本和金融资本相互融合的进程。第二次世界大战后，随着工业和金融业集中和垄断程度的进一步提高，西方主要工业化国家的产业资本与金融资本融合也进入了前所未有的发展时期，进入20世纪80年代，随着传统金融管制和严格的金融市场准入限制的逐步放松，特别是随着信息技术的迅速提升及其在金融产业中的广泛应用，产业资本与金融资本相互融合的趋势更加活跃，融合的形式也呈现出多样化特征。     

中国民航国际航线的减排压力和应对策略

中国民航国际航线正在大力发展,然而就在此时,欧盟单方面宣布自2012年1月1日起正式在欧盟境内起降的所有欧盟和非欧盟航班排放纳入欧盟排放交易系统(EU ETS)。分析了EU ETS对中国民航国际航线造成减排压力的实质目的。首先,中国民航减排压力逐年增大,直接束缚中国民航国际航线发展;其次,欧盟将不公平的无差别减排方式合法化;再次,欧盟以民航行业减排为突破口,进一步在全球其他行业复制无差别减排;最后,提出了应对这一减排压力的策略。     

风险投资和湖南发展风险投资的建议

一、风险投资的特点 一般认为，一项成果在应用开发阶段所耗投资是基础研究阶段的１０倍，而建立试点进行商业化生产所耗投资是应用开发研究的１０倍。显然，高技术产业的发展单纯依靠政府的财政资金来支持是行不通的，需要发挥金融的作用，动员社会资金。但高技术产业是面临技术不稳定和市场不确定双重风险的高风险产业，从创业期（种子期）开始，最终进入大规模商业化取得预期收益的比例很小。对初创期既无经营业绩、又很少所需抵押品的高新技术企业，把安全性放在首位的银行等传统金融机构是难以为其提供充分资金保证的。因此，高技术产…     

黑龙江省农机公司:十年重换一片天

十年来,黑龙江省农机有限责任公司以打造企业核心竞争力为中心,实施总体开发战略人才强企战略、资本运营战略不断加快体制改革,转换经营机制,调整产业结构和组织结构改进经营方式和运作模式,努力