市场营销中的产品竞争与观念竞争

尽管商战中不断涌现出生生不息的风云人物,失败却仍然是这片土地上最平常的景观之一。无数人在商海风浪中不堪重负,无法驾驭风浪,主宰潮流,最终被海浪吞噬,消声匿迹。他们中间既有风云一时的英雄,也有谨小慎微的逐利者,但最终都被恶浪击中,难逃厄运。是什么原因使他们遭到失败？我们又能从他们身上得到什么教训与启示呢？我认为．失败的因素很多,但有一点是带有普遍性的,那就是只重视产品的实物竞争,不重视产品的观念竞争。很多人将市场营销看作是产品间的竞争,他们认为,从长远看,最好的产品终将获胜。实际上人们只看到了市场…     

产品之争与观念之争

尽管商战中不断涌现出生生不息的风云人物,失败却仍然是这片土地上最平常的景观之一.无数人在商海风浪中不堪重负,无法驾驭风浪,主宰潮流,最终被海浪吞噬,消声匿迹.他们中间既有风云一时的英雄,也有谨小慎微的逐利者,但最终都被恶浪击中,难逃厄运.是什么原因使他们遭到失败?我们又能从他们身上得到什么教训与启示呢?笔者认为,失败的因素很多,但有一点是带有普遍性的.那就是只重视产品的实物竞争,不重视产品的观念竞争.     

确认汽车报废的依据

根据国家规定，汽车累计行驶４０万公里或使用年限１０年就该报废。如果达到使用年限，汽车性能仍符合有关规定的，允许办理最长不超过５年的延续手续。这一规定，对于鼓励技术进步，节约资源，保护环境，提高汽车使用效率，开展公平竞争起到了积极的推动作用，同时也符合国情和实际。汽车技术状况的好坏，使用寿命的长短，是由多种因素决定的，一是零部件的加工质量和装配质量，一是驾驶人员的操作技术水平及其责任心。同时，汽车在不同使用地区和使用部门，其状况也存在差异。例如，在南方地区，由于气候多雨潮湿，汽车零部件锈蚀严重程度…     

眼花缭乱看’98──轿车市场写真回放

回顾1998年的轿车市场,真可谓“多事之秋”：价格大战烽烟再起金融危机席卷全球,洪水肆虐长江和松花江,国企改革全力攻坚,最后是北京所进行的一场惊动全国的蓝天保卫战……价格战无功收兵1998年伊始;价格战进入短兵相接。1月19日,普通桑塔纳降价2万元在全国轿车市场掀起轩然大波;2月9日,一汽普通捷达调低为11．6万元;2月13日,广州标致505SX标出跳楼价由17万元降至10．8万元;2月21日神龙富康在各路巨头依次降价的影响下,也紧跟着降价;刚刚定位在10.2万元的1.3升三厢夏利无奈再调低到9.2万元;江北奥拓、江南奥拓也先后调低售价…     

用心创造明天──从国内越野车的发展看未来

在新中国成立初期,我国民族汽 车工业的自主开发能力几乎为零。但我们发奋图强,到１９６３年４月,在研制成功“东方红”轿车的北京汽车制造厂,先后试制生产出３００多辆ＢＪ２１０轻型越野车,成为新中国第一代轻型越野车的雏形。之后,经过不断改进,北京ＢＪ２１２越野车诞生,成为我国民族汽车工业史上一个重要的里程碑。随着历史的变迁,ＢＪ２１２逐步从军用走向民间,并在很长一段时期内,成为我国县团级领导身份的象征。 １９８４年,在改革开放的大潮中,我国汽车工业第一家中外合资企业——北京吉普汽车有限公司应运而生。它引…     

汽车备忘录

汽车，这个人类文明新时代的精灵，改变人类社会的机器，是怎样诞生和发展的呢？其内部的规律和奥妙，至今让我们充满了奇异的遐想。人类应当感谢汽车，它的车轮辗压的轮迹是不可忘记的。汽车发展史19世纪末，出现了众多的汽车发明家和形形色色的汽车。同其他重大的发明一样，究竟是谁发明了第一辆汽车成了人们长期争论的话题。1858年法国雷诺（EtienneLenoir）发明了煤气发动机，并于1860年申请了专利。他的发动机燃煤气而不经压缩，用电火花点火，该发动机装在一辆三轮车上作动力，这一报道登在1860年的报纸上。1862年，一种使用液体燃料…