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21.
行业垄断与居民收入分配差距的影响因素分析 总被引:1,自引:0,他引:1
行业收入差距是导致居民收入差距的重要因素。本文对居民行业工资收入差距现状进行了分析,又利用人均管理费用和管理费用与营业收入比两个指标对行业工资外收入做了定量描述;然后分析了影响居民行业收入差距的行业特征,在此基础上,应用费景汉—拉尼斯分解方法,测度了各个行业特征对行业收入差距的贡献度。实证表明,行业垄断程度、外商直接投资比例、成本费用利润率、行业人均利润水平可以解释3/4以上的行业职工收入差距。 相似文献
22.
中国银行业规模经济效应分析 总被引:11,自引:0,他引:11
规模经济是描述企业规模变动与成本变动之间关系的理论 ,银行业中规模经济同样存在且易于形成。但银行规模并不是越大越好 ,最佳规模区间是位于一定区域之内的。同时 ,银行业的规模经济要受到市场结构、银行制度、管理以及金融创新等因素的影响。本文运用指标分析和施蒂格勒的“生存竞争法”对中国银行业进行了实证考察 ,结果表明 ,中国四大国有商业银行呈现一种规模不经济的状态 ,重要原因之一就在于缺乏一种有效竞争的市场结构。 相似文献
23.
24.
医院竞争是医疗体制改革的大趋势,现阶段医疗供需矛盾日益突出,医院竞争对患者福利的影响不容忽视。本文构建了医院决策和患者就诊的动态博弈模型,研究了提高医院竞争程度对患者福利的影响及微观作用机制,并分析不同的竞争性医疗需求对医院竞争与患者福利关系的作用。通过双重差分方法,利用第二批公立医院改革的准自然实验对医院竞争影响患者福利的效果进行验证,研究发现,医院竞争对患者的福利水平具有显著的促进作用。机制分析表明,在公立医院改革的过程中,医院竞争在没有明显提高医疗价格的情况下主要通过改善医疗质量、降低交通费用影响患者福利。调节效应分析显示,在竞争性医疗需求越高的医疗市场中,医院竞争对患者福利的提升效果越大。本文为医疗体制改革背景下中国医疗产业竞争政策如何满足患者的医疗需求、提升福利水平提供了理论支持。 相似文献
25.
基于DEA的中国国有商业银行效率变化实证研究 总被引:3,自引:0,他引:3
本文在回顾国内外对银行业效率测度研究的基础上,使用DEA(数据包络分析)方法对中国国有商业银行1997~2003年的效率变化趋势做出了经验分析,并运用制度演化和产业组织的观点,提出了相关政策建议。 相似文献
26.
本文借鉴“制度—结构—行为—绩效”(ISCP)分析范式分析电力市场竞争格局,并研究电力竞争政策的运行机制。同时,运用福利经济学工具,从电力竞争政策制定及施行的角度评估其对消费者剩余的直接影响。结果表明,2003—2014年,电力竞争政策总体上使消费者剩余增加。 相似文献
27.
中国铁路运输供需缺口及相关产业组织政策分析 总被引:9,自引:0,他引:9
铁路运输的供需受经济发展水平、工业化进程、人均收入等诸多因素的影响。中国目前受各种因素影响,铁路运输供需缺口较大。根据实证分析测算,中国目前铁路货运供需缺口率为35.74%,客运供需缺口率为43.09%。导致铁路运输供需缺口长期存在的原因主要是铁路运输企业目标错位,定价机制失效,投资机制扭曲,行业进入壁垒较高等。从根本上解决铁路运输供需缺口问题需要大力推进制度建设和体制改革,包括实施“网运分离”,理顺价格机制;实行激励性规制,消除行政垄断;完善投资体制,促进行业内与行业间的有效竞争等。 相似文献
28.
刍议国有企业的职能定位与规模定位 总被引:7,自引:0,他引:7
刍议国有企业的职能定位与规模定位于良春(山东大学经济学院250100)十几年来,我们在国有企业改革上做了不懈的努力,但是,国有企业效率低下的局面没有得到根本的改变,困难依然很多。笔者认为,造成国有企业困难局面的根本原因就在于我们没有准确地把握国有企业... 相似文献
29.
阿弗奇-约翰逊模型(A—J模型)表明回报率规制下企业会使用过多的资本。该模型提供了一个研究行业资本配置效率的框架,但模型本身及其已有的扩展忽略了铁路等受规制网络型产业的峰荷需求特征。本文根据中国铁路业双高峰特征对A—J模型进行扩展,得到了检验行业资本配置效率的标准并利用行业数据进行了实证分析,发现行业的资本配置效率并不能令人满意。另外,扩展模型不一定包含着资本使用量过多的结论,这也有助于解释基本模型实证检验为什么会出现不一致的结果。 相似文献
30.
近年来,中国垄断性行业的高收入问题受到广泛关注,即使同为工业企业,同"工"不同酬的现象也普遍存在,为研究行业垄断对居民收入的分配效应,本文采用因子分析法对影响职工平均工资的各种因素进行估计,从而得出行政垄断对职工平均工资差距的相对贡献度;为研究行政垄断对居民收入分配的合理性,又采用Oaxaca-Blinder分解法对考虑职工受教育程度和不考虑职工受教育程度两种情况进行了相关分析。研究结果表明:在影响平均工资的众多因素中,行政垄断程度对平均工资的影响程度最大,而受教育程度对垄断性行业与竞争性行业间的收入差距并没有太大的解释力,垄断性行业与竞争性行业间的收入差距是不合理的。 相似文献