OEM之痛

也许对中国彩电企业来说,OEM道路仍然是一种次优选择,但现实的问题是,既然这种低调、低利润的扩张方式也为跨国公司们所不喜的话,中国制造企业本就少得可怜的代工利润将因此而更加稀薄     

格力国美纷争的潜台词

局面僵持不下。格力与国美之间的纷争最终爆发为双方互不相让的冷战。如今,在国美全国150家连锁店里,已看不到格力空调的任何产品和标志,国美言之为“清退”,而格力则称此是“撒出”。     

中国公司治理:徘徊与折衷

先天的缺失,迫使中国的立法者和市场行为者们,不得己向西方学习公司治理的经验。认识到以下两点也许是重要的:第一,我们模仿的是一个带有资本原生痼疾的不可能完美的制度;第二,在与现实结合的过程中,制度本身的走形可能会导致一些更糟糕的结果     

宝洁真相

167岁的宝洁公司已经成为一个象征物,代表首那些对历史产生过巨大影响,并保持长久生命力的传统老店.在20世纪工业革命演变的进程中,它又扮演了消费品牌“教父“的角角,并与通用电气、福特等在上个世纪末共同被评为“20世纪最伟大的商业王朝“.……     

Autodesk的中国关系学

关系,可以是一种资源,也可能是一种风险。在进入中国市场的10年时间里,为什么Autodesk可以做到没有一丁点“绯闻”和丑闻?进退有度,亲疏有节,曲直有方,这种平衡,是否就是Autodesk领悟到的中国关系学里的奥妙?     

煤电死磕凸显体制摩擦

在中国依然保持垄断的行业之间,从来没有如此激烈地把矛盾摆到了桌面上。经过近一年的争吵,煤炭行业和电力行业之间的利益之争终于在2003年12月25日的煤炭订货会上集中爆发。国     

为了忘却的纪念

2003年4月20日,一个普通的星期日的下午,中国政府第一次在电视里公开了真实的SARS疫情:北京共确诊SARS病例339例,有疑似病例402人。两位曾经刻意隐瞒疫情的政府高官,卫生部部长张文康和北京市市长孟学农,随后被宣布免去职务。     

另一个世界是可能的

一种新的生产模式正在使中国制造业获得竞争优势。 一些充分市场化的中国制造业企业,正在用一种专家们称为“人力与机器有机集成生产模式”的方式生产。 这是一种不同于福特模式和丰田模式的全新生产模式,生产线上,大量工人正从事着在外国人看来相当初级的劳动,他们不仅在和跨国企业进行竞争,也在和高度自动化的机器进行着某种竞争,这种竞争,是因为中国的劳动力成本在某一阶段或某些环节上大大低于机器生产的成本。 这些企业已经学会精细地分解生产线,并从控制全生产线成本的角度出发,实现不同的生产要素——人或者机器——的相互替代。并由此将成本压缩到极限,使中国的产品能以“惊人的低价”出口到全球。 3月以来,本刊记者南下浙江、广东,与企业家、工厂厂长、车间主任、生产组长、一线工人交谈,既看到“人机模式’给企业、区域带来的增长,也深深感受到其与生俱来的问题与隐患……     

中国公司跨国梦

海尔、华为、ＴＣＬ、联想这些在１９８０年代诞生的中国企业，已经开始尝试跨国经营。但是，它们能转变为真正意义上的跨国公司吗？本土企业赖以成功的经验能否帮助它们打败世界级企业？中国企业的成功在很大程度上是依靠中国市场高速发展的机会，中国企业家的管理思想是封建帝王权谋思想的翻版。但是，如果说超越西方的前提就是先对自己的企业进行全面地西式改造，只有在全面吸收西方管理精髓的基础上，中国企业才能谈下一步的发展。那么，精神层面的问题，却很难靠全盘西化解决。因为精神层面的问题的一个核心是自我认同，一个亦步亦趋的优秀追赶者不大可能和西方企业平起平坐，更不用说超越。所以，中国企业必须结合中国优秀的文化根基创造出具有中国特色的管理方式，中国企业才能真正走向世界。这就是要在“道”的层面，真正培养出中国式的商业精神。     

ORACLE:出局棋子

不同背景的职业经理人的命运折射了一家自负的跨国公司所能犯下的所有错误商业经验的累积是一个不断试错的过程,需要时间,更需要代价。在这个2004年,一些公司以死亡为代价,为我们讲述了一个个骄傲自大而终至毁灭的故事;另一些公司所幸还有机会重新改过。德隆,曾经号称中国资本市场上的大庄家,竟而在短短数月内轰然倒地,正所谓其兴也勃焉,其亡也忽焉。在公司治理方面,ORACLE、朗讯、迪斯尼、三九则为我们展现了不同类型的错误。格林柯尔、杜邦和安利的问题均出现在外部公共关系上。联想的毛病稍复杂些,它的战略迷失反映了中国这些已有20年历史的企业所共同面临的方向性问题:身处“壕沟”,在做大与做小之间徘徊。比较特别的一个选择是中国足协。中超联赛的尴尬,男足的耻辱性失利,以及足球投资人的逼宫,让前者突显束手无策的老态。这10个愚蠢的故事很可能也潜藏于更多的公司之中。一个警示是,任何公司高管都不要自以为精明。知错而改,善莫大焉。