价值链基础的物流企业KPI体系构建

目前KPI体系一般都是依据部门承担的责任不同，或者职类职种工作性质的不同，或者平衡记分卡，通过分解企业的战略目标来构建的。本文试图从价值链的角度，通过对物流价值链活动的分解来建立KPI体系．以望通过对物流价值链活动的考核，来提高物流企业的竞争优势．最终来实现企业的目标。     

基于武汉城市圈发展的区域物流节点规划研究

运用因子分析和聚类分析方法，根据影响区域物流节点布局的因素，建立评价备选节点的综合评价指标体系，提出了基于武汉城市圈发展的区域物流的空间网络布局和功能定位，为武汉城市圈现代物流业的发展提供决策依据。     

物流外包后服务失误补救方法研究

物流服务失误发生后客户的流失率非常高，并且对企业产生不利的行为倾向。文章深入分析物流服务失误发生的各种原因及客户反应，提出解决物流服务失误的三方捆绑式合作模式，探讨物流外包后服务失误补救方法，为预防物流服务失误提供新的研究思路。     

梧州市主导产业选择的实证研究

通过梧州市主导产业选择评价指标体系的构建,运用因子分析法,选取梧州市工业有针对性的20个产业的发展状况及潜力进行评估．得出梧州市应选择电力、热力的生产和供应业,化学原料及化学制品制造业．金属制品业等lO个产业作为主导产业的结论,并对这些产业的发展提出了一些政策建议。     

区域物流与区域经济互动作用机理分析

区域经济与区域物流是相互依存,相互促进的统一体,现代物流对经济增长的基础和促进作用可以通过物流发展带来物流体系的改善,从而对经济增长产生作用.本文以武汉市为例,通过建立数量模型对区域物流与经济的互动作用机理进行系统分析和研究,探讨了物流产值的增加速度与GDP关联度.     

基于市场导向的湖北省农副产品冷链物流服务体系构建

改革开放以来,湖北省经济快速发展,其中农业发展发挥了关键性的支持作用。然而,由于农副产品具有易腐烂、不易保鲜等特点,因而其运输要求较高。从全国来看,湖北省冷链物流相对落后,无法真正实现货畅其流和物尽其值,因此农副产品流通效率低、成本高、浪费大,造成     

我国西部建设B型保税物流中心的探索

保税物流中心(B型)是现代物流发展的新业态,文中从保税物流中心的基本内涵出发,探讨了我国西部建设B型保税物流中心战略价值和应注意的问题,提出了规划建设B型保税物流中心方法,力求推动西部地区外向型经济发展。     

试论社会化媒体下的云营销

云营销是对消费者行为数据的洞察、分析、挖掘、整合,将营销资源用社会化、网络化的方式有机集成起来,借助足够丰富和量化的数据模块来进行营销资源的统一管理和调度,按消费者的个性化、差异化、定制化进行资源匹配与调控。本文提出了云营销的概念,通过对云营销交互性、定制化、协同性等特征的探讨,提出了云营销模式并对未来云营销的发展进行了展望。