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众所周知,智能变电站是现代科技发展的产物,具有全站信息数字化、通信平台网络化以及信息资源共享化等特征,与传统的变电站模式相比,智能化变电站不仅可以提高电网系统运行的安全性和可靠性,还能为电力企业的发展建设提供技术保障。下文从智能变电站理念和基本功能着手,对全站统一式通信网络相关内容作了总结介绍。 相似文献
92.
景区门票价格偏高的一个博弈论解释 总被引:14,自引:1,他引:14
宋子千 《桂林旅游高等专科学校学报》2004,15(1):31-34
指出景区产品是差别垄断产品,通过引入博弈论的思想,论证差别垄断这一特性可能使得景区自动趋向完全垄断价格,造成社会福利损失。这一模型可以解释我国门票价格偏高以及部分景点还在酝酿提价的现象。 相似文献
93.
正宿迁市作为江苏省脱贫致富重点和难点地区,积极实施以阳光信贷和扶贫专项保险为主的金融精准扶贫策略,探索制定了建档立卡农户贷款门槛优惠、低收入农户创业贷款贴息等政策,组织实施"贷款直通车"和"绿色通道"的"一站式"贷款服务,全市投放扶贫小额贷款8.04亿多元,投放量超过全省投放总额的60%。积极探索"扶贫+保险+公益+互联网"扶贫保险新模式,开办的"扶贫100"专属保险产品广受好评。 相似文献
94.
对区域旅游合作研究几个基本问题的讨论 总被引:10,自引:0,他引:10
区域旅游合作研究在很多基本问题如合作空间范畴、主体和机制等方面都没有形成共识,这种状况制约着研究的进一步发展.对上述问题的讨论得出如下结论:第一,区域旅游合作应该理解为区域之间的旅游合作;第二,政府是区域旅游合作的主要主体;第三,区域旅游合作机制包括动力机制、过程机制、保障机制、空间作用机制等方面. 相似文献
95.
济南市水资源承载力及可持续利用对策 总被引:2,自引:0,他引:2
水是人类生存和发展的物质基础,但随着社会经济的发展,水的供需矛盾日益尖锐,水资源承载力成为水资源安全战略研究的一个基础;通过对济南水资源承载力分析和预测,为可持续发展提供对策. 相似文献
96.
也论区域旅游合作的动力机制——兼与靳诚等同志商榷 总被引:5,自引:0,他引:5
本文对研究者建立的一个区域旅游合作动力机制模型进行了分析,指出了其中存在的问题,提出了对区域旅游合作动力机制新的理解.本文将区域旅游合作的动力机制理解为区域基础条件和旅游市场对旅游企业或政府产生作用并促使他们采取合作行为的机制. 相似文献
97.
随着经济社会的发展,很多外资企业都看准中国市场,大力兴办合资企业,这给党建工作带来了新的课题。加强中外合资企业的党建工作,必须狠抓党组织建设,创新党组织工作方法,创新党员教育管理理念,提高党建工作的显效性。 相似文献
98.
99.
本文通过构建城市系统指标体系,运用熵权赋值法和耦合协调度模型,测度和分析了2005~2015 年京津冀城市群经济--科技--人口--土地的综合发展水平、协调关系及演化特征。研究表明,从时序看,京津冀城市群经济、科技、人口与土地基本处于低级耦合协调状态,人口发展和土地扩张仍是经济发展的主导模式,而科技系统发展持续低迷,创新驱动格局尚未形成。从空间看,京津冀各城市耦合协调水平整体提升,逐渐形成以北京、天津为中心,沿京津发展轴、京保石发展轴蔓延的协调发展格局,而城市各系统协调发展呈现空间分异特征,“协调高地”与“协调失灵”局面并存。因此,应大力实施创新驱动战略,加快形成人口多中心分布格局,强化土地利用协调管理,促进区域经济、科技、人口、土地协调发展。 相似文献
100.