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21.
本文通过对科技企业创业阶段发展特点和资本需求特征分析,认真研究科技企业外部的融资环境,提出创业资本私募、融资租赁和知识产权售后租回等多种融资路径。  相似文献   
22.
一人类社会发展至今,体制嬗变,朝代更迭,演绎了生产力与生产关系在不断的冲突、调和、平衡中推动人类历史的洪流滚滚向前的壮丽场面。物质财富与精神财富的创造显现加速状态,这似乎是不以人的意志为转移的必然趋势,但这何尝不是人性最大的异化:无法控制创造物反过来压迫自己的态势,这是人类对地球家园的背叛。一个多世纪前出版的《共产党宣言》写道:“资产阶级在它的不到一百年的阶级统治中所创造的生产力,比过去一切时代创造的全部生产力还要多,还要大。”现在我们仍然可以这样说:“在过去的20世纪里所创造的生产力,比过去一…  相似文献   
23.
当农户生活消费或生产经营受到资金限制时就产生了借贷的需求,农户的借贷行为是农户基于自身资源要素禀赋而做出的理性选择.由于家庭外的保障体系缺失,使得农户在产生借贷需求时首先想到的是向亲朋好友寻求帮助,友情借贷成为农户首要的融资资源.本文总结了近年来友情借贷盼发展特点,从关系网络、自身经济状况、规模数量及稳定性等方面分析了友情借贷供给的制约因素,探讨了友情借贷供给的可能性边界,从推力和拉力角度分析了高利贷及金融机构对友情借贷的替代性,并就农村金融机构如何与高利贷竞争、如何满足农民资金需求等问题提出了建议.  相似文献   
24.
民生公司是旧中国长江航线上最大的私营轮船公司,为著名民族资本家卢作孚所创办.卢作孚大力提倡"实业救国"和"事业中心论",并身体力行,他以一艘长75尺、宽14尺、深5尺、180匹马力柴油机为动力的浅水客货轮起家,使民生公司逐步发展壮大.到1937年,民生公司股本由35000银元迅速扩充到350万银元,拥有船舶48艘,独占川江(长江宜昌以上>航线.抗战胜利后,民生公司发展到鼎盛时期,拥有148艘船只,行驶在长江和远洋航线上.  相似文献   
25.
旧中国的保险业,自1835年英国商人在广州设立保险公司起,至1949年新中国成立时为止,有100多年的历史。但我国的民营保险业是从1914年第一次世界大战时才兴起的,自1914年至1949年的30多年,是中国早期保险从业者艰苦奋斗的历史,主要的是与帝国主义侵略势力进行曲折斗争的历史。了解那个年代华洋保险公司之间较量的情况,能使我们得到一种“前事不忘,后事之师”的收获。1876年以前,清政府为了维持其封建统治,顽固坚持自我封闭政策,不准设立保险公司,保险纯系西洋舶来品。后来中国的新式商人不满利权外…  相似文献   
26.
本文对友情借贷发展的特点进行了总结概括,并从关系网络、自身经济状况、数量规模约束和稳定性等方面分析了友情借贷供给的制约因素。在此基础上,探讨了对友情借贷隐性征信及信用保障的借鉴。最后,就新型金融机构对农户的金融支持方面提出了探索农村土地承包经营权和宅基地使用权抵押贷款、养老保险证质押贷款、农户特殊消费贷款、完善抵押担保的替代技术等创新业务。  相似文献   
27.
创设民间资本背景的小额贷款公司和现有银行类金融机构主导的村镇银行,是新一轮农村金融增量改革的重大制度创新.本文首先介绍了两类机构的发展状况,并对两类机构的特点进行了比较分析,并从三个方面对改制的困难和约束予以深入剖析:控股权转移使小额贷款公司股东难以接受,主发起人不易寻找,改制的业务标准门槛过高,小额贷款公司很难达到指标要求.改制的控股权问题是本文的研究重点,在分析小额贷款公司、村镇银行制度设计改革逻辑的基础上,对解决改制控股权的几种方案进行对比,提出了破解此问题的思路.  相似文献   
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