日本报废汽车回收拆解再利用经验及对我国的启示

汽车工业既是拉动国民经济发展的支柱产业,也是高消耗、高排放、影响环境污染的重点行业。近年来,我国汽车产业蓬勃发展,汽车产销量和保有量逐年增加。2009年全国汽车产销量双破1360万辆,跃居世界第一大汽车产销国。全国汽车保有量累计7619万辆,报废量超过270万辆。预计2020年,汽车保有量将达到1．5亿辆。以6％的报废率计算,报废量至少为900万辆。     

区域产业素质评价的实证分析——兼评河南省的区域产业素质

从区域产业制度水平、技术水平和经济效益水平3个方面对区域产业素质进行定量分析,在此基础上运用因子分析方法对河南的产业素质水平进行量化测度,评价结果表明河南省的产业素质水平处于全国的中等水平,影响其产业素质水平的主要因素是产业组织合理化水平和产业创新能力较低。     

环境污染突发事件应急管理对策

我国环境污染突发事件应急管理虽然取得了长足发展,但由于起步晚,与发达国家相比还有一定差距.因此我们应该借鉴国外经验,更新应急管理理念,健全和完善我国环境污染突发事件的应急管理对策.     

绿色经济制度体系--推进循环经济发展的制度创新

从本质上说，发展循环经济就是在生产、流通、消费、分配的每一个环节实现废弃物减量化、资源化、无害化，实际上就是废弃物资源的有效配置问题。基于此，本文以界定废弃物是资源为前提，从微观经济学角度，通过探讨废弃物资源有效配置机制，透析当今资源短缺和环境恶化的制度根源，寻求实现废弃物资源有效配置即发展循环经济的制度切入点——绿色经济制度体系，以期为循环经济的发展奠定经济学理论基础。     

浅谈邮政企业顾客关系与顾客价值

邮政顾客关系和顾客价值之间存在着非常密切的联系.在邮政企业中,任何一种顾客关系存在的前提是能够为用户和企业带来价值,用户和企业之间有效的价值交换决定着顾客关系的动态发展.     

浅谈邮政企业顾客关系与顾客价值

邮政顾客关系和顾客价值之间存在着非常密切的联系。在邮政企业中，任何一种顾客关系存在的前提是能够为用户和企业带来价值，用户和企业之间有效的价值交换决定着顾客关系的动态发展。邮政在给用户提供通信服务的同时，也培育和发展了邮政的顾客关系，顾客关系的健康发展为顾客价值的提升创造了有利的条件。邮政顾客关系和顾客价值的关系密不可分。     

把握《政府采购协议》谈判机遇促进我国环保产业发展

依据加入WTO谈判承诺,我国已于2002年2月申请成为WTO《政府采购协议》(GPA)观察员,并将在2007年12月底前向WTO提交我国政府采购市场开放清单,正式启动我国加入GPA谈判。参与GPA谈判对我国既有机遇,又有挑战,在环境保护领域更是如此,我们应未雨绸缪,作好准备,把握好GPA谈判机遇,扩大环境利益。     

贸易顺差背后的环资逆差

在国家环境保护总局WTO环境与贸易领导小组及其办公室领导和指导下,专家组自2002年以来,研究领域在追踪参加支持WTO及其他贸易与环境谈判基础上,前瞻性和创新性地扩展到贸易政策环境影响评价研究,以及运用贸易手段促进环保目标实现、运用环保手段促进贸易增长方式转变的政策手段研究领域。经过四年研究,专家组得出以下主要研究结论与政策建议:1、在国际贸易谈判中环境利益是国家综合利益的一部分。我国应充分把握参加谈判的机遇,从环境保护视角进行利弊分析,确保谈判中的环境利益和国家环境安全,并以外促内,推进国内环保重点和难点工作的突破,促进贸易增长方式转变。2、贸易政策对环境有重大长远的现实与潜在影响。我国应在贸易政策领域充分运用环境影响评价制度,促进我国综合决策的合理性和科学性,为拓展环境影响评价这一工具在政策领域的应用提供政策示范与实践指导。3、我国长期以来粗放型贸易增长方式在拉动经济贸易增长的同时,也对资源环境带来了巨大压力,给环境保护工作提出了严峻挑战的同时,影响贸易的可持续发展。初步研究表明,我国贸易价值量顺差但资源环境却在产生"逆差"。因此,应高度关注我国贸易增长的资源环境代价,以环保手段绿化贸易增长,促进贸易增长方式转变,缓解资源环境压力。为此建议,我国在进出口环境关税、市场准入与准出、投资等贸易环节增加环保"阀门"。     

环境质量从根本上取决于经济发展方式——发达国家的历史经验与教训

纵观人类文明与发展史，大规模环境破坏问题是近几个世纪才出现的“新问题”。发达国家已经走过的环境与发展的道路，无论经验与教训，都是人类文明的共同财富，我们都应当学习经验、汲取教训。因此，历史地、客观全面地看待环境与发展的关系，对于处于转折点的中国制定新的环境与发展战略非常必要。     

环境经济学与生态经济学学科体系比较

环境经济学与生态经济学有着十分密切的关系,它们都是在现代经济迅速发展、人口不断增加、资源急剧耗损、生态环境严重破坏的条件下产生的。通过分析二者的研究范畴及科学体系的差异,界定各自的研究内容。