铁路新时代

1814年英国发明了蒸汽火车,从此开始了世界陆地运输的革命。其后过了200年,飞机、汽车的出现,让火车迎来了一个新时代东海道、山阳新干线是日本经济的大动脉。所有运行信息均集中在JR东京火车站附近的新干线综合指挥所。这里是新干线的头脑,JR东海公关部说:这里有可能被恐怖分子攻击,所以具体地点不能对外公开。     

基于层次分析法的社会稳定风险评估指标权重调整研究

本文针对运用层次分析法进行社会稳定风险评估工作中指标权重赋值时遇到的判断矩阵不满足一致性的情况进行了系统、有效的优化.     

虚拟购物新体验

对于很多都市通勤族来说,采购杂货是在本已忙碌的一天中硬生生加入的又一桩苦差事,既占用了宝贵的时间,又徒增了来回换乘公共交通的烦恼.如果按下一个按钮,就能神奇地得到所需的食品杂货,这些消费者们将会感到非常欣慰. 英国日杂零售商乐购(Tesco)去年将上述想法变成了现实.乐购利用韩国一个地铁站的墙面展示所售商品的图片,每张图片上还附有一个独一无二的二维码.消费者可以利用智能手机上的一款应用程序读取二维码,并将选好的商品放入虚拟购物车中,下班以后就可以直接回家坐等送货上门了.     

内蒙古牧区牧民的现实需求与牧区合作

本文通过对一些牧户的生产经营现状的分析,发现目前牧区小牧户的增收渠道只有通过降低自然风险来实现,即通过组建牧区牧民合作经济组织,通过各合作经济组织间协商使用草地,实现移动式减灾,进而达到风险防范。通过5年来小范围的牧民合作实践,它的可行性牧民是认可的,但是大范围的推广则需要政府的介入和政策和制度的认同。     

科农携手闯市场——江苏省盐城市黄尖良种棉合作社的实践与启示

江苏省盐城市黄尖良种棉合作 社成立于1999年3月，由省农科院下属单位、盐城市新洋农业试验站牵头，与黄尖镇农业办公室、农技站、供销社，以及该镇指南、花川、新同等3个村的3600个农户共同组成，主要从事棉花良种的研究、生产、加工、销售，是一个科农工贸一体化、育繁加推一条龙的技术经济实体。成立两年多来，该社以推进科技兴棉、调优农业结构、致富广大棉农、繁荣农业科研为己任，着力追求产业发展最大化、农民利益最大化、运用合作机制最大化，运行逐步规范，影响日益扩大，效益不断提高。2000年，合作社基地面积达1.8万亩，生产…     

日中经济关系的基础

今年四月中旬,与来日访问的中国国际贸易研究所的各位先生见面时,舒自清先生曾约我为《现代日本经济》杂志撰稿,写点关于日中经济问题的想法。我已年逾八十五岁,对中国的各位先生,很难提出可资参考的意见。但承蒙一再邀请,尽管自己水平有限,还是承诺下来。本来,日中政治经济的交往,不是囿于一时一事决定的,而是基于过去两千年来的长期友好关系,怀着确保将来永久和平和共同繁荣的愿望,并以1972年日中邦交正常化之际由以田中首相倡导的“悠久的和平”和周总理倡导的“子子孙孙友好下去”为     

计算机系统安全性及风险防范

较系统地讨论了计算机系统安全性及其危害方式，从应用度提出安全风险防范对策和容易出现的偏差，咱吁人们增强安全意识。     

解决信贷登记咨询系统的"瓶颈"问题

当前银行信贷登记咨询系统存在着的六大“瓶颈”问题：1．企业对系统重视不够。目前，一些企业对银行信贷登记咨询管理制度重视不够，导致基层人民银行贷款卡年审率不高。大部分企业不参加年审，认为办理贷款卡只是为了获取银行贷款，如果不发生信贷业务，贷款卡就失去了作用，并对人民银行推行贷款卡工作制度认识不