滨江道商业步行街的交通组织模式浅议

位于城市中心的商业步行街,人流、物流、车流量巨大,对于交通的便捷性与通达度要求很高。滨江道步行街位于天津市中心商业区,人流量、车流量密集,在未来天津市经济发展中居于重要地位。分析其现有的交通组织模式的缺陷,选择合理的交通组织模式对于其发挥综合效应有着重要的影响。     

基础设施的特许经营研究

城市基础设施是城市经济和社会发展的载体。长期以来，受计划经济体制的影响，政府对市政公用行业大多采取行政手段进行管理，缺乏市场经济的管理手段和经验。随着上世纪末特许经营方式传入我国，城市基础设施建设和运营有了新的运作模式，特许经营特有的资本运作和产业经营方式给陈旧的基础设施建设和运作注入了新的动力，有力地推动了城市基础设施建设事业的发展。     

城市文化产业与科技融合的政策效力测量研究

政策效力测量中存在忽视政策叠加效应、融合度难以衡量、缺乏政策影响力研究的问题。在构建政策效力的"两阶段+三维度"测量系统、引入投入产出分析法计算城市文化产业与科技融合度的基础上,分别建立政策内容效力测量模型和考虑政策执行滞后效应的政策影响力测量模型,并以天津市2006-2018年38项政策文本为样本进行实证分析。研究结果表明:首先,天津市促进城市文化产业与科技融合的政策数量与政策内容总效力变化趋势基本一致,但是政策内容平均效力水平比较低;其次,天津市促进城市文化产业与科技融合的政策力度较高,政策系统性较强,但是政策目标缺乏量化,致使政策内容平均效力很难有效提升;最后,政策影响力方面,激励型政策、强制型政策对促进天津市文化产业与科技融合具有显著的积极作用,其中激励性政策工具的促进作用要大于强制型,且这两类政策发挥影响效力的时间滞后期为两年。     

加强企业内教育 促进纺织经济发展

纺织服装业是我国具有比较优势的传统产业。在加入ＷＴＯ后 ,要实现我国纺织服装业更快更好的发展 ,并充分利用好入世后纺织服装利好的机遇 ,实现由传统纺织向现代纺织转变 ,从纺织大国向纺织强国转变的战略目标 ,就必须依靠科技进步 ,以科技进步振兴纺织经济 ,以科技创新加快我国纺织经济发展的步伐。而加快科技进步、科技创新 ,促进纺织经济发展的一个很重要的基础方面就是重视并加强企业内教育 ,提高企业职工素质。一、促进纺织经济振兴和纺织业的可持续发展 ,必须提高企业职工素质科学技术是第一生产力 ,企业的发展必须依靠科技进步 ,而…     

从法国兴业银行看我国商业银行操作风险管理

操作风险管理是我国商业银行风险管理的薄弱环节。新巴塞尔协议给出了商业银行操作风险的界定与管理标准。我国商业银行产生操作风险的原因在于管理理念失当、组织结构缺陷以及管理方法落后。完善我国商业银行的操作风险管理应建立包括目标设定、风险识别、风险评估、风险缓释和风险报告在内的操作风险管理流程。     

提高公共物品配置效率问题研究

公共物品是公众共同消费的物品与服务的统称,它包括公共交通,电力,煤气,环保及消防等,随着城市化进程加快和城市经济飞速发展,公共物品的配置效应日益明显,作用更加突出,本文在分析公共物品配置效应的基础上,就公共物品配置中存在的问题进行分析,并提出 对策建议。     

我国城市文化旅游融合政策的演化逻辑与未来走向

文化旅游融合可为城市高质量发展注入新动能,而政策对城市文化旅游融合具有重要的推动作用,这使相关政策的演化逻辑与未来走向研究成为亟待解决的问题.以1981年以来我国城市文化旅游融合的167项政策文本为样本,将城市文化旅游融合政策的演化过程分为四个阶段,并采用统计分析法与内容分析法,从政策文本数量与内部结构、发布主体的府际...     

基于系统控制论的公共基础设施管理体系构建探究

伴随科学技术的进步和社会的发展,城市公共基础设施之间相互依存现象越来越引起社会广泛关注。在梳理国内外对于公共基础设施相互作用文献的基础上,结合复杂系统控制论,提出应从基础设施的子系统层、子系统相互作用层、宏观系统层三个层面构建公共基础设施的系统管理体系,说明了各层级在系统管理体系中的作用,进而从组织上明确公共基础设施管理委员会有助于公共基础设施相互作用整体效用的提升和共同管廊的管理。