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111.
魏霞菲 《江苏商论》2021,(3):118-120,126
当前,新产品、新技术频繁涌现,抢占市场份额,行业竞争不断加剧,企业要想在激烈的环境中生存下来,创新便成为重要的一环.企业创新水平越高,竞争力越强.进一步研究发现,分析师关注强化了管理层权力对企业创新的正向促进作用.研究结论对于企业适当放权以及加强分析师等市场中介队伍的建设进而提升创新水平具有重要借鉴意义.  相似文献   
112.
任全球经济与贸易一体化进程同益深入之际,人们耳边不断响起许购的爆炸卢,汽车业内人的就有:奔驰—克莱斯勒、雷诺—H产、现代—起亚、福特—沃尔沃等的合并,福特控制片马自达,通用行下了五十铃许增股于铃木,大众收购了本特利等,另外,汽车公司之间的合作有增无减,所有这些已经改变了汽车工业的竞争规则,以至业内那些仍游离任外的年产400四万辆以卜的汽车公司“必须重新专虑他们的独立生存能力”!面对国际上这种局面,惊叹之余,我们很自然地要问:中国的汽车工业向何处去?“入世”已不再遥远,因些对我国整体实力不强的汽车工…  相似文献   
113.
“地铁需要政府支持.到2010年,广州要建成地铁线245公里,这在世界史上绝无仅有,地铁建设的高速发展带来一系列问题.需要通过资源开发、房地产开发寻求投资资金运营补亏的平衡.必须根据资金平衡点考虑资源配置问题。”广州地铁资源开发事业总部总经理曾康开门见山。  相似文献   
114.
华南板块已形成大型成熟生活社区,在浓郁的居住氛围下,商业发展空间潜力无限。  相似文献   
115.
116.
房地产业遭遇“十面埋伏”?知情者都明白这不是危言耸听,更不是空穴来风。早存121号文件出台时,就有发展商疾呼“房地产业的冬天来了!”更何况后来次次的雪上加霜不过,也不要忘了雪莱带给世人的安慰——“冬天来了,春天还会远吗?”  相似文献   
117.
2003年,整个市桥街头巷尾都在热聊两个话题:一个是神州五号,另一个是鸿禧华庭。鸿禧华庭一期住宅推出一个月内就被抢购一空,期问在没有示范单位和园林实景的情况下,于去年的三个月内全部售磬,创造了市桥楼市的奇迹。升级版2期住宅尚未推出就已倍受市场关注。8月8日公开发售,首批推出一百多套住宅单位基本售磬,销售率已超过7成。  相似文献   
118.
华南板块受市政利好以及“新中心居住区”地位提升之效应,倍受各方关注和认同,新货旧货相继入市,产品层次分明,并有向高端集聚之势。  相似文献   
119.
总需求大于充分就业状态时的总供给,表明存在需求拉动型通货膨胀,从分配角度分析,这种类型通货膨胀主要源于政策需求和投资需求,分配虽不能改变可供分配的产品数量,但可改变总需求的结构,因存在多种对换效应,从而不同影响着通货膨胀水平。  相似文献   
120.
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