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101.
管理尤其是企业管理是科学也是艺术。自从世界第一个工厂产生至今的200多年历史说明,一个国家或地区的工业化进程和经济发展,不仅是资金积累和技术进步的过程,同时还是一个管理现代化的过程。管理集中了科学、艺术、人文的最新成果应用于管理实践,进而推动社会经济乃至人类社会的发展。中国企业管理虽然经历了30余年的改革开放取得了长足的发展,但与国际化管理相差甚远。  相似文献   
102.
由于受到初始条件,尤其是转轨前经济和政治状况的制约,转轨中的路径选择在各国间具有很大的差异。转轨经济学方法论上的局限造成了在转轨效益评价中的很多错误认识。转轨是经济史上的一次革命,转轨的根本目的应该是效率的改善。应该从长远的视角,通过发展模式转型看待转轨效益。评价转轨效益的制度指标和生产量指标都有自身的缺陷,因此应该寻求更加中性的并且可量化的指标。本文尝试以转轨时期产业结构的改变作为评价指标度量效率的改善程度,以此来解释中国和俄罗斯在转轨效益上的差异。  相似文献   
103.
知识经济时代,知识型员工的管理显得日益重要.企业中知识型员工流失主要有个人因素、组织因素和社会环境因素三方面原因.企业要正确看待知识型员工的流动,对知识型员工采取激励和约束措施避免他们的流失,并采取知识保护和人才培养的手段减少知识型员工流失给企业带来的损失.  相似文献   
104.
通过对HAL1标的水稳碎石基层的施工,笔者对影响水稳碎石混合料质量的因素及施工过程中的质量控制作了初步的总结。同时从混合料级配、水泥剂量、含水量、压实度、养护及钻芯等几方面,对水稳混合料及施工过程中的质量控制提出了几点建议。  相似文献   
105.
机体的健康有赖于细胞的健康,企业作为社会的细胞其健康与否直接关乎社会机体的健康,而作为企业生存发展灵魂和逻辑起点的"企业核心价值观"的准确定位和良好践行则是企业能否保持旺盛发展和长远生命力的根本所在,扭曲或缺失了这个灵魂,企业就失去了"主心骨",就会迷失方向、甚至危害社会。然而,企业核心价值观的提炼定位是一回事,如何认真遵循与有效践行,做到知行合一则是另外一回事。本文就企业核心价值观的定位、作用及如何有效践行提出了一些思考和认识。  相似文献   
106.
本文提出了在我国轨道客车制造企业中具有行业代表性的长春轨道客车股份有限公司(以下简称"长客股份公司")原有供应商管理模式存在的问题和产生原因,分析了长客股份公司创新企业关键零部件供应商管理模式的具体实施方法和取得成效,并对后续轨道客车制造企业的供应商管理持续提升提出了相关建议。  相似文献   
107.
随着全球移动通信事业的飞速发展,交换、传输、无线、动力环境等设备故障集中监控系统的作用越来越重要。论文以移动通讯机房设备集中监控系统的具体应用为基础,阐述了该系统所具备的功能、系统构成和设计要点,并对其使用效果做了分析。  相似文献   
108.
许多专家学者担心马六甲海峡的安全特别是油气运输的安全问题,提出了各种避开马六甲海峡的解决方案。但本文认为,海洋运输在国际石油运输中占有主导地位,世界油气海洋运输多数都要通过海峡,因此,油气运输不可能避开海峡,而是要利用海峡。文章在对原油等货物通过马六甲海峡时面临的常规外部风险、常规内部风险以及封锁风险进行详细分析的基础上,提出了应对之策,认为我国解决"马六甲海峡困局"的关键在于:与印尼、马来西亚、新加坡三国建立良好的合作关系;与日本、韩国等东亚国家努力构建能源共同体;与美国建立良性的竞合关系;必要时利用巽他海峡和龙目海峡的替代通道。文章还指出,中缅管线有利于云南等西南地区的石油供应安全,但不是解决中国石油安全的根本途径。  相似文献   
109.
企业核心竞争力是企业获取持续竞争优势的来源和基础.、本文首先从经济学的角度探析了影响企业核心竞争力的基本因素,认为企业核心竞争力的本质内涵是让消费者得到真正好于、高于竞争对手的不可替代的价值、产品、服务和文化,然后给出企业核心竞争力评价指标水平测度,为企业核心竞争力的定量评价提供一定的依据  相似文献   
110.
固定资产支出是企业的一项资本性支出,支出的收益涉及资产投入使用后的有效期限内。按照权责发生制和配比性原则的要求,在会计核算中,固定资产这一支出费用必须在固定资产有效使用年限内,按规定的方法进行合理地系统地分摊,而每期的分摊额就是固定资产的折旧额。也就是说,固定资产支出是以折旧的形式进行分期分摊费用的。其中,固定资产折旧的计提不仅要考虑原值、折旧年限、净残值,而且还要考虑固定资产价值的减值。  相似文献   
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