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61.
企业升级已呈现出一种多元化的升级态势,这不仅体现在不同企业选择了不同的升级模式,而且体现在同一个企业内部选择了不同的升级模式,基于这种升级模式多元化的现状,依据企业主要的升级模式,将升级企业分为四类,利用微笑曲线,综合分析了其背后的三种升级路径,并由此得到了产业及企业在升级中应该关注的几个重要的问题. 相似文献
62.
本文运用消耗战思想论证处于消耗战困境的国产手机厂商是成败的关键因素,进而做出分析与建议。 相似文献
63.
近年来,伴随着我国旅游市场的不断扩大和旅游产业的转型升级,旅游产业呈现出明显的集群特点和趋势。文章从价值链角度,对旅游产业集群形成与发展的内在机理进行了分析研究。首先阐明了价值链视角下的旅游产业集群及其动力机制的内涵;其次提炼了旅游产业集群的产业价值链"四链"服务层次与空间价值链"四环"空间结构的特点,并分别采用上海与张家界两个案例进行了论证;最后总结了旅游产业集群两个维度下的动力机制,包括产业价值链延伸扩展机制及空间价值链优化配置机制,前者具体体现在集群要素产业高端化、集群要素产业融合化及集群要素产业均衡化,后者主要包括环内竞争性优化配置及环间合作性优化配置,而且产业价值链延伸扩展机制及空间价值链优化配置机制既是相互独立又相互补充的。通过以上研究,文章希望既在学术上完善对旅游产业集群动力机制的理论研究,又在实践中对我国旅游产业发展提供了有益的指导。 相似文献
64.
文章以长三角地区的制造业企业为例.从商务成本角度分析了总部经济的形成机制和影响因素。研究表明,近几年中心城市劳动力成本、土地成本大幅上涨,使得周边城市在硬性成本上的比较优势逐渐凸显。因此对制造企业而言,生产制造基地与企业总部的空间分离.是企业利润最大化的要求。最后,针对中心城市和周边城市在发展总部经济过程中存在的问题,提出了相关的政策建议。 相似文献
65.
都市旅游业发展问题研究 总被引:2,自引:0,他引:2
随着可持续发展战略的贯彻落实以及城市生态经济的发展,都市型产业逐步成为大中型城市产业发展的重要选择之一。都市旅游业以其适应城市可持续发展要求、有利于环境保护、可提供较多就业机会、具有明显综合经济社会效益、适宜于在城市中发展等特点,更成为大中型城市产业发展的最佳选择。 相似文献
66.
67.
通过计算泛长三角地区不同城市规模生产性服务业和制造业的区位熵,对城市规模与两大产业的关系进行了研究,结果表明:超大城市生产性服务业具有明显优势,但制造业水平相对不高;其他规模城市制造业专业化程度高,尤其特大城市比其他规模城市具有更高制造业集聚水平,但其生产性服务业的集聚水平普遍较低。此外,2014年制造业和生产性服务业的发展与城市规模间均有某种对应关系:制造业与城市规模之间大致呈“倒V”型分布;生产性服务业随城市规模递减而减小。 相似文献
68.
69.
长三角都市圈总部经济形成发展机制 总被引:1,自引:0,他引:1
以总部经济及其产业价值链与空间价值链为纽带的都市圈生产系统,正在成为都市圈经济发展的新形态,成为提升都市圈的产业竞争力与区域竞争力的重要方式。长三角都市圈是我国具有巨大发展潜力的都市圈之一,以上海为核心。杭州、南京为副中心的总部经济,应继续加强与长三角都市圈的联动发展,从长三角都市圈的自身优势出发,明确发展目标,做到有的放矢;政府部门要加大都市圈内各种区域资源的开发立法力度,为总部经济与都市圈的发展创造良好的条件;长三角各级政府之间要加强合作,重视政府在总部经济和都市圈发展过程中的作用,加强引导,避免盲目发展。 相似文献
70.
运用2009—2018年27个城市面板数据,以3种空间权重矩阵计算Moran's指数检验总部经济发展的空间自相关,构建空间误差模型对总部经济发展的影响因素进行探究.研究发现长三角地区总部经济发展水平呈现出1个中心、3个次中心的空间分布特征.进一步研究表明,开放程度、政府能力、人力资源及商务基础对总部经济发展存在显著的正向影响,而科技研发和自然环境对总部经济发展影响不显著. 相似文献