《工作分析》课程教学探讨

《工作分析》作为人力资源管理专业的核心课程,在教学过程中,无论是学生还是老师,都遇到了一些困惑亟待解决。针对于此,有必要对《工作分析》课程教学进行反思,以提高《工作分析》的教学质量,增强课程的针对性、实践性。从学生、教师两个角度出发,对《工作分析》课程教学中存在的问题进行探讨,提出积极进行课内实践、优化案例教学与选择合适的教材可以有效地将理论与实践结合,从而提高课程教学质量。     

中国建筑第一家族

从巍峨的故宫到肃穆的清东陵西陵,从高屋建瓴、睥睨四邻的城楼到坛庙、王府、学堂,从世界古典园林的瑰宝颐和园到承德的避暑山庄及外八庙……当人们陶醉于湖光山色、徜徉于精妙绝伦的宫阙前,抑或是被夺目的古代建筑所震撼之时,有几人知晓这红墙黄瓦包裹的建筑是何人设计建造?“样式雷“!一个振聋发聩的名字,创造世界文化遗产的建筑世家,几百年来为中国乃至世界建筑史做出杰出贡献,被誉为中华建筑第一家族的哲匠.……     

人民币升值的利弊分析

从某种意义上讲，1995—2002年乃是人民币从大幅度贬值转向稳定或升值的过渡期。在这一过渡期，我国人民币稳定或升值的政策经受了亚洲金融危机的考验，获得了初步的成功。不少学者由此得出这样的结论：人民币在短期内应当继续大幅度的升值。支持这种观点的人一般认为人民币升值可以带来以下四点好处：     

两岸溪汀夹长川 绿香云里放红船——颐和园耕织图景区及《耕织图》

北京颐和园是中外著名的皇家园林,也是世界文化遗产之一。凡去颐和园游览观光的人们,如果沿东堤行走至十七孔桥附近时,就会看见一铜牛昂首安卧于岸边。关于这个铜牛,有几种解释。其一:因“镇水而设”,有铜牛身上的《金牛铭》为证。此源认为牛识水性,防河水泛滥,铸铁牛     

中国建筑第一家族

从巍峨的故宫到肃穆的清东陵西陵,从高屋建瓴、睥睨四邻的城楼到坛庙、王府、学堂,从世界古典园林的瑰宝颐和园到承德的避暑山庄及外八庙……当人们陶醉于湖光山色、徜徉于精妙绝伦的宫阙前,抑或是被夺目的古代建筑所震撼之时,有几人知晓这红墙黄瓦包裹的建筑是何人设计建造?“样式雷”!一个振聋发聩的名字,创造世界文化遗产的建筑世家,几百年来为中国乃至世界建筑史做出杰出贡献,被誉为中华建筑第一家族的哲匠。谁是样式雷样式雷是何许人?我国著名建筑学家梁思成先生在《中国建筑和中国建筑师》一文中写道:“在清朝(1644—1911)二百六十余…     

政府农村公共项目投资决策失范的诱因研究

政府农村公共项目投资决策失范是普遍存在的现象,要解决这一问题必须找出导致这种失范产生的诱因。对于该问题的研究,要抓住一个主线,就是利益。导致该决策失范的诱因,除决策程序外,更重要的是作为投资主体的政府追求自身利益所导致的对农村公共利益的偏差,以及令这一问题更加复杂化的政府内部博弈行为。从利益偏差、内部博弈和决策过程角度对决策失范的诱因进行了研究,这种分析框架对于其他领域政府行为的研究也有一定的借鉴意义。     

发达国家低碳交通政策的启示

正2003年,英国白皮书《我们能源的未来一创建一个低碳经济体》首次提出低碳经济概念后,低碳交通作为一种节能环保的交通运输发展模式得到了全球范围的广泛认同和积极采用。我国的低碳交通尚处于起步摸索状态,美国、日本及欧盟等发达国家或组织的低碳交通发展较早,包含长期规划、税收、科技等的政策体系运作成熟,效果良好,对促进我国低碳交通的发展具有重要作用。发达国家的制度性低碳交通政策(1)长期发展战略及规划。美国政府的低碳交通     

世行贷款交通项目绩效评价模式及其启示

我国自1981年首次利用世行贷款以来,因世行贷款具有规模较大、利率较低、还贷期限较长、加权筹资成本较低等特点,因此一直是我国主要的外资来源之一,世行作为我国国际多边经济交流与合作的平台地位日益凸显。在我国利用世行贷款项目分布结构中,交通项目最多,占30%以上。世行不仅为我国交通发展提供了大量援助贷款,而且以其由体系制度与工具方法构成的不断完善的项目绩效评估模式,保证了交通准公共资金项目的有效实施。世行交通准公共资金项目绩效评价成熟的     

基于产业经济学的中国传媒业发展探究

文章以中国传媒业发展为研究对象,从产业经济学视角出发,对加强相关研究的必要性及当前中国传媒业发展现状作出分析。随后以此为基础结合自身所学,就如何更好地促进中国传媒业健康发展提出几点见解。     

新型城镇化与公共交通的协调发展研究——以湖南省各市州、代表县为例

运用国内外85个城市城镇化率与公共交通发展水平数据验证二者的交互影响,结果表明,二者呈线性正向关系。用公共交通能力系数界定超前、适配、跟进三种公共交通模式,借助Hertog四维交互作用模型、结构方程模型分析工具,刻画新型城镇化发展水平程度与三种公共交通发展模式的交互作用、协调发展机理,为城市确立最佳公共交通发展模式找到方法。以湖南省14个市州、6个县级城市为例,验证了方法的有效性,并据此提出湖南省新型城镇化与公共交通协调发展的对策建议。