中国西部地区高速公路折旧问题的探讨

1988年中国第一条高速公路建成通车,该条高速公路从上海至嘉兴.从此打开了我国经济交通发展的新局面.近年来,随着我国经济的快速发展,公路网也逐渐在向我国西部地区不断扩展,向偏远山区延伸.然而我国高速公路平均每公里造价近1亿元,巨大的造价使得高速公路维护保养资金难以落实,这些路段的折旧处理显得尤为重要.由于西部地区经济自然等环境的特殊性,对于折旧的处理长期存在一些不同的看法,论文主要探讨在我国西部地区高速公路折旧特点及方法的选择.     

国际金融危机对广西经济金融的影响分析

源自美国的次贷危机已经演变为波及全球的国际金融危机,国际金融危机对广西经济金融的影响不同程度的存在,进出口形势严峻,投资意愿不足,消费可持续性有待观察,工业和农业面临诸多压力,银行业、证券业和保险业的风险也不同程度地放大,国际金融危机对广西经济金融的影响不容忽视。     

国家能源局发布6月份全社会用电量

<正>7月14日,国家能源局发布6月份全社会用电量等数据。6月份,全社会用电量3520亿千瓦时,同比增长14.14%,增速比5月份下降6.66个百分点,环比增长1.1%。1～6月,全社会用电     

国家能源局发布11月份全社会用电量

12月16日,国家能源局发布11月份全社会用电量等数据. 11月份,全社会用电量3460亿千瓦时,1～11月.全社会用电量38298亿千瓦时.分类看,第一产业用电量915亿千瓦时,第二产业28567亿千瓦时,第三产业4117亿千瓦时,城乡居民生活4699亿千瓦时.     

电源用 MLCC 浅析

片式多层陶瓷电容(MLCC)是市场上应用最广的无源元件,其应用范围涉及电子整机、便携式电子设备(如各种手持终端、数码相机等)、航空等领域.笔者从MLCC的制造工艺流程及其在电源中的应用浅析MLCC在无源元件市场的发展.     

物价波动下的产业调整速度、信贷投放与财政支出

基于１９５３-２０１０年统计数据的研究表明,三次产业调整速度能够显著地影响通货膨胀率的变化。函数图像表现为非对称的“Ｕ型”曲线。调整速度存在着最优区间。调整过快或者过慢都会引起通货膨胀率上升。在通货膨胀预期增强的情况下,产业发展规划要防止因为结构失衡而增大通货膨胀压力。另外,在产业结构调整过程当中信贷投放与财政支出等政策必须相互配合。     

满意与忠诚的路径剖析:来自天津寿险业的实证

满意的顾客未必忠诚。对此,有学者认为满意是忠诚形成的必经环节,但忠诚的形成还受很多调节因素的影响;也有学者认为满意和忠诚之间呈现非线性关系。然而他们都未考虑满意和忠诚之间直接关系的假设是否合理。为此,笔者借鉴承诺-信任理论,对满意与忠诚的路径进行了剖析,并实证检验了变量之间的路径关系。研究发现满意、信任和承诺是普通顾客向忠诚顾客转化时心理变化的三个阶段。     

广西壮族自治区融安县 联农带农机制“带得准、带得稳、带得久”

<正>“半亩金桔助脱贫,一亩金桔奔小康”,金桔产业已成为广西柳州市融安县农民增收的主要渠道之一。在乡村振兴的大背景下,融安县采取有力举措,通过构造“产品、经营、服务、品牌”四大体系,建立了一套“带得准、带得稳、带得久”的长效机制,在联农带农中取得了明显成效,为推进乡村全面振兴,加快农业农村现代化打下坚实基础。     

成都铁路枢纽客运站布局研究

在成九、川青、川藏和成贵4条铁路引入成都枢纽条件下,对枢纽内客运站布局重新规划.根据客运量需求,结合城市总体规划,遵循"充分利用、合理分工、客内货外、客货分线"的原则,对枢纽客运站布局进行了3个客运站、4个客运站和2个客运站方案的研究比选.推荐新成都、成都、成都西站为主,成都南站为辅的"三主一辅"4个客运站布局方案.