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31.
面对环保与能源双重压力内燃机生产企业发展对策 总被引:1,自引:0,他引:1
我国内燃机主机厂约300家,2001年内燃机产量达到2200万台,2.8亿kW。其中柴油机820多万台,比2000年增加了5%,柴油机中,单缸机700万台、多缸机120多万台。车用汽油机和摩托车发动机、小型通用汽油机约1300万台。柴汽比约为3∶5。用这些动力主要配套为汽车的产量233万辆,比2000年增长12.8%;农用运输车280万辆(其中三轮244万辆、四轮为36万辆),比2000年减少5.8%;拖拉机133.4万 相似文献
32.
本文从无形资产的涵义入手,着重阐述了自创无形资产的确认和计量问题,并对无形资产有效运营与价值流失防范等管理问题提出了建议,同时还运用财务学的理论与方法,对无形资产的筹资、投资、延伸和扩张等问题进行了研究.本文认为,无形资产的界定范围应适当放宽,无形资产后续计量是无形资产计量的重点及无形资产摊销方法应引入加速摊销法. 相似文献
33.
34.
文章基于我国北方7个省(自治区)2011—2019年的面板数据,探究了数字普惠金融对农村地区居民消费的影响。研究发现,数字普惠金融能够正向影响农村居民的消费水平,具体是分别从数字普惠金融广度、深度和数字化程度3个维度提升农村居民消费水平,其中促进作用最为明显的是数字普惠金融广度。在进一步分析农村居民的不同收入水平后,发现居民收入水平不同则其消费水平不同,受数字普惠金融的影响存在明显差异性,其对于收入水平在尾部的农村居民消费支出影响程度高于收入水平在中部、头部的农村居民。 相似文献
35.
京沪高速铁路生态系统建设将是中国东部六省市率先实现生态现代化的重大契机,正外部性效应是京沪高速铁路生态系统项目技术经济评价的主要特征,管理部门有必要定量测算其复合生态系统的生态正外部性并使正外部效应内部化.根据京沪高速铁路生态系统的收益应该等于其具有私人品属性的正产品收益和具有正公共品属性的副产品收益之和这一原理,可以设计京沪高速铁路生态系统技术经济评价的三个主要指标,它不仅可以用于其项目评价,而且从理论上为政府最大限度地支持生态系统的发展,提供一个定量测度的工具. 相似文献
36.
杨杰 《河南财政税务高等专科学校学报》2006,20(4):29-31
风险投资对我国高新技术产业发展起着越来越重要的推动作用.目前国内有关风险投资的研究大多集中在宏观层面,而对微观层面和实务操作的研究则较少.从实务操作层面而关键在于如何正确地评估风险投资项目的价值. 相似文献
37.
农业发展银行山东省分行作为农业政策性银行,担负着支持和保护农业、促进农村经济发展的光荣使命,在支持社会主义新农村建设中责无旁贷,必须按照中央1号文件关于"调整农业发展银行职能定位,拓宽业务范围和资金来源"的要求,牢固树立和落实科学发展观,抓住机遇,完善功能,强化措施,为山东省社会主义新农村建设做出应有的贡献. 相似文献
38.
39.
在生态环保、节能降耗日渐成为趋势的新时期,各类生态挡土墙都得到不同程度的应用。文章指出了普通生态挡土墙的生态特点及适用范围,重点分析了后垂型砌块挡土墙和溢水孔砌块挡土墙这类砌块加筋土挡土墙的生态特点和技术特征。 相似文献
40.
作为社会存在和发展的一种状态,和谐社会是我国政府在新时期下提出来的一种新型社会,而和谐社会下的科技生态伦理观是可持续发展的伦理意蕴,它体现着社会主义运作主体对自然生态的人文关怀。在建构社会主义和谐社会的过程中,我们应该在科学的发展观的指导下,追求自然、人、社会的和谐发展,从而实现和谐社会。 相似文献