市域(郊)铁路运营管理模式适用性研究

我国市域(郊)铁路发展注重创新国铁运营企业与地方政府合作方式、构建市场化的经营机制以及鼓励运营主体多元化。着眼市域(郊)铁路运营管理模式特征及相关方权责关系，从市域(郊)铁路系统制式适应性、制式间互联互通有利性、运输需求服务响应度、运维资源共享利用度、运营补贴实施及综合开发反补运营效果等方面分析运营管理模式的适用性。进而，面向市域(郊)铁路运营主体之一或互联互通方之一的国铁运营企业，提出构建既有线开行市域(郊)列车可行性的评估方法、构建国家铁路与市域(郊)铁路互联互通标准体系、完善委托运营下市域(郊)铁路成本核算及票价管理规则、探索市域(郊)铁路综合开发利益共享机制等建议。     

中国-东盟经贸关系对我国风投规模的影响

<正>以中国东盟的经贸关系为切入点，分析中国-东盟经贸关系如何影响中国风投规模，有助于探索中国-东盟经贸关系与中国风投规模的内在关系，从而为优化中国风险投资规模提供参考。当前，中国与东盟的关联性越发紧密，中国与东盟各国经济交流与合作呈扩张式增长。受到新冠疫情反复和国际关系紧张的影响，部分东盟国家经济复苏仍面临较大挑战。而随着RCEP的落地生效，中国-东盟自贸区建设进入3.0时代，中国与东盟国家经贸合作将不断加深。     

国内外绿色创新研究进展与展望

正如创新是发展的动力，绿色创新是绿色化转型和高质量发展的动力。文章基于Web of Science和CNKI数据库中1990—2019年经济地理学领域的绿色创新研究相关文献，借助CiteSpace软件，运用文献计量分析法回顾分析了国内外相关文献资料，系统梳理了绿色创新研究的理论发展脉络和热点主题，明晰了研究前沿及学术争议，旨在为国内绿色创新的理论体系建设寻求突破。研究发现经济地理学视角下的绿色创新研究有如下特点：(1)研究脉络主要经历了从关注绿色创新本身的内涵和特征，发展到重视外部影响、驱动效应以及跨区域知识互动与绿色创新的关系研究，再到如今围绕绿色创新的企业间和城市间创新网络特征及其空间演化特征研究；(2)研究视角主要关注微观企业层面和城市层面的知识联系和空间影响；(3)研究热点主要包括绿色创新的双重溢出效应、三重底线、多重驱动效应及路径依赖等；(4)研究范式侧重于地理区位影响、流空间结网演化、创新系统协同。文章提出未来绿色创新研究方向：一是探究不同立场下对绿色创新投入的平衡点，使得绿色创新最大程度上同时符合政策逻辑和市场逻辑；二是探讨基于多维邻近性的政策推/拉效应下绿色创新的影响；...     

农发行共同担保业务法律风险及防范

出于防范信贷风险或受制于企业担保能力不足等原因，农发行往往选用共同担保作为增信方式。共同担保涉及多种担保方式、多个担保主体，处理要求与单一担保存在较大差异，其形成的法律风险具有特殊性。本文结合法律规定，分析混合共同担保、按份共同保证的法律风险，并提出风险应对策略。     

国家科技重大工程创新联盟成员选择方法

面向国家科技重大工程构建的创新联盟是一种介于行政体系和市场体系之间的开放式混合组织。鉴于联盟成员是由具有不同背景和特征的组织构成，将对不同组织特性的需求程度视为测量指标权重的影响因素，设计创新联盟成员选择的评价体系，并基于模糊层次分析法对候选成员进行评价，结合实证案例分析，为创新联盟的成员选择提供决策支持。     

某型机短波电台干扰问题分析与解决措施

短波通信是利用频段2～30 MHz的无线电波进行通信,适用机载平台与地面之间的远距离话音及数据通信,机载短波电台通信距离远,弥补了超短波电台视距通信范围的缺点,在直升机航电系统中发挥着重要的作用。     

公司治理与看门人机制

看门人机制是指一种监督机制，通过引入第三方独立机构或个人来监督某一特定领域的行为，从而保证这一领域的公正性和透明度。公司治理过程中，看门人机制能够监督政府、企业或其他组织的行为，保护公众利益，帮助监督市场行为，促进经济发展，提高社会的新任务和组织的透明度，促进改革和进步。本文通过研究看门人机制理论，分析看门人机制失灵原因，提出发展建议。