“一带一路”互联互通激发港口经济发展新动能

举世瞩目的“一带一路”国际合作高峰论坛于5月14日在北京成功举行,这是“一带一路”倡议提出三年来最高规格的论坛活动,来自29个国家政要和联合国及多个国际组织高官,全球130多个国家1500名各界贵宾参加论坛,论坛达成多项合作共建成果。“一带一路”涵盖我国沿海地区和中西部省份。“一带一路”倡议实施三年来,从概念到行动,再到落实,从无到有,由点及面,惠及了港口,发展了腹地经济。三年来,     

全国主要口岸亚欧大陆桥运输情况分析

正2014年以来,亚欧大陆桥涉桥口岸单位各大直接通往中亚、欧洲的国际班列,受国内外贸易经济影响,运量普遍下滑,下滑平均在30%~50%之间。同时,国内外物流企业对开展铁水联运业务热情高涨。受内陆口岸直通欧洲班列的影响,港口口岸间价格大战的烽火已经引燃。一、全国主要口岸亚欧大陆桥运量1.连云港口岸新亚欧大陆桥运输情况连云港港口大陆桥海铁联运仍然占有优势。虽然受多种因素影响,今年上半年连云港的大陆桥运量在     

创新港口联盟服务模式 促进港口经济持续发展

港口经济合作联盟是通过港口相关产业的协同发展,以服务性组织平台的方式,对相关涉港资源进行合理配置,实现港口经济的错位发展。目的是提高港口经济的资源的有效利用,避免恶性竞争,促进港口经济可持续发展。加快推进"一带一路"港口经济合作联盟,在转变经济发展方式、调整经济结构、去产能、去库存以及供给侧改革的新形势下,既符合我国港口经济转型升级的需要,又提振了世界港口经济复苏;既解决了中亚国家的出     

国务院总理温家宝视察连云港新亚欧大陆桥迎来重大发展机遇

2007年元旦，是一个值得纪念的日子，中共中央政治局常委、国务院总理温家宝来到新亚欧大陆桥东桥头堡连云港，代表党中央、国务院看望、慰问苏北革命老区广大干部群众，走访看望了码头工人，并和港口职工共度新年。这是共和国第二位来新亚欧大陆桥东桥头堡连云港视察工作的总理。