要用制度采保障规划的权威性

以立法的方式,用制度来确保作为国家行政指导性规划的顺利实施和推进,已经非常迫切。规划的内容有两个鲜明特点,一是强调区域协作发展,二是强调改革创新。从区域协作发展来看,规划涉及基础设施建设、产业布局、城市规划、环境保护、基本公共服务等重要和关键领域的一体化。从改革创新来看,规划涉及城镇扩权等行政、经济、社会管理各方面改革。推进规划这两方面内容落实,既需要突破行政区划界限的统筹协调,又需要突破现有体制机制的创新勇气。     

高度重视环境与民生 天津海洋经济加快转型率先上水平

天津是《全国主体功能区规划》中的优先开发区域,天津具有国际港口城市、生态城市和北方经济中心功能,天津大手笔真抓实干重点开发天津滨海新区,打造高产业水平的产业结构,建设对外开放的重要门户、先进制造业和技术研发转化中心、北方国际航运中心和国际物流中心,大大增强辐射带动区域发展的能力。天津充分发展港口的综合优势,全面提高海洋事业的自主创新能力和综合管理能力,     

中国发展集装箱多式联运市场看好

作为全球货运主要运输工具的集装箱,在我国铁路集装箱市场,发展仍处于初始阶段,不少铁路集装箱站仍出现货物等车的情况.随着我国物流业的发展,尤其是铁路系统运力的改善和铁路集装箱运输体系的建立,铁路集装箱在未来一段时间将呈现急速增长态势,专家认为,整体涨幅将近三成.     

山东沾化县着力发展海洋经济

沾化县地处渤海湾南岸，海岸线长达170．5公里，占滨州市海岸线长的70％以上，浅海面积200万亩，蕴藏着丰富的滩涂、海水、油气资源。沾化县把发展海洋经济作为全县工业经济发展的重要支撑，加快基础设施建设，围绕海洋资源综合利用大做延伸和扩充文章，向海洋要效益。     

我国沿海11个海洋功能区划全部获批

至2012年11月,我国沿海11个省、直辖市、自治区的海洋功能区划已经全部获国务院批复。这意味着我国“十二五”规划纲要中提出的“推动海洋经济发展”战略向前推进了一大步。随着我国经济社会发展面临的资源环境约束日益严重,海洋正逐步成为支撑经济社会可持续发展的战略基地。大力开发利用海洋资源,对于保证国家能源安全、粮食安全和水资源安全具有重要意义。在这种形势下,沿海地区的海洋经济发展被提升到前所未有的高度。2011年以来,国务院先后批复山东半岛蓝色经济区、浙江海洋发展示范区、河北沿海地区发展等规划,我国海洋经济发展的空间布局基本成型。     

名正言顺——企业名称设计原则

随着市场竞争的加剧，可以断言，一个品牌乃至优秀的品牌不仅属于直接相关的经营者、所有者群体，而且与广大的消费者群体更是紧紧联系在一起，所以无论怎样讲，品牌名称都不能单纯地被视为符号，它是一个鲜活的、极富特性的东西。从学科角度讲，这种品牌名称是与市场营销学、广告学、管理学、心理学、语言学、社会学等多种现代学科广泛联系在一起的，所以在确定一项产品名称时，要仔细斟酌并耐心加以推敲。一般来说，好的名字应简洁明了，好认好读好记，便于传播，且联想性好，并有时代感，还要注意个性化。也就是说，好的品牌名称应该是科学性、艺术性与实践性的统一。     

将循环经济理念贯穿到港口经济发展中

“循环经济”(RecyclingEconomy)一词,由美国经济学家K·波尔丁于20世纪60年代提出,并促进了70年代关于资源与环境方面的国际研究;80年代将循环经济与生态系统相联系,拓宽了可持续发展的研究;90年代兴起的知识经济研究,使循环经济研究又包含了高科技产业化和学习型社会等内容。     

2012年我国出口不容乐观

自2010年10月份以来我国出口同比增速进一步放缓,但有望保持在20％左右。2011年总体趋稳,随着世界主要经济体的经济增速继续趋缓,2012年中国的出口增长速度会进一步回落。     

广西构建现代化国际化组合港

广西南濒北部湾,海岸线长达1595公里,沿海港口岸线有217．2公里,其中深水港口岸线158．4公里。沿海有可开发的21个大小港口、约10万公顷的滩涂面积。     

赤橙黄绿青蓝紫：中国管理咨询业的市场透视

放眼管理咨询在中国发展的二十年历程，从“点子公司”到“策划公司”，直至一批规范的本土咨询公司以“企业医生”面貌出现，在中国由计划经济到转轨经济再到市场经济，管理咨询在此大背景下风生水起，却也良莠不齐，鱼目混珠——