海外传真

"近几个月来,乘客的数量增加了好多。"——美国公交协会会长米勒近日如是表示。伴随油价高涨,许多美国人已开始尽量利用公共交通系统,买车也以汽车的经济效益为主要考虑点。以往一向都有空位子的公共巴士,现在经常客满。一些市镇的公车站和地铁站的停车场,现在也停满了转乘公车者停在那里的车辆。在纽约和波士顿等公共交通系统完善的城市,乘客人次今年来已增长5%以上。在南部和西部用车人群多但公交系统又不发达的地区,增长幅度更迭10%～15%。     

返乡潮提前催热上海客运市场

受到全球金融危机影响,国内不少中、小企业倒闭。这一现象可能导致外来务工人员返乡潮提前,此猜测是否属实? 11月26日一大早,《商用汽车新闻》记者来到上海长途汽车客运总站一探究竟。     

福田或与戴姆勒联手开拓俄市场

2008年的俄罗斯市场对于中国商用车企业而言,已经失去了此前的吸引力:市场需求下滑,进口产品认证越发严苛,关税一再提高。无怪乎,笔者致电各出口俄罗斯的商用车企业询问近期销售数据时,他们在回答记者提问时都显得无精打采。据统计,今年单个企业产品出口到俄罗斯的数量,同比2007年有两位数的下降。在     

海外传真

"生物柴油难展宏图,但也有生物柴油厂商表示,如果原油价格保持在每桶115美元以上,他们会再次启动生产。"——由于中国和印度对粮食需求猛增,这导致棕榈油等生物柴油     

车型需求如何跟上变化?

短途客运公交化后,相应产生公交公司对于选购何种车型的思考。负责郑汴城际公交相关事务的何经理告诉记者,用于郑汴城际公交运营的公交车从10米、12米到13.7米不等,根据不同的情况而定。例如,在     

往年巡展回顾

2007年6月.第五届"中国汽车国际(俄罗斯)巡展"在俄罗斯境内进行了十天的巡回展览。代表团和汽车巡展车队从圣彼得堡启程,途经俄罗斯首都莫斯科.抵达工业重镇喀山,全部行程近2000公里。包括在圣彼得堡、莫斯科、喀山分别举办的三场汽车展示在内.中国汽车巡展车队吸引了俄罗斯数以万计的市民和参观者。据了解,参加巡展的有:一汽、东风、上汽、福田、     

北京车展商用车企业服务比拼

国内篇:气势第一注重实用服务态度:解放最好此次车展解放主推J6,除一些主流车型之外,还展出了两款新车型16公路牵引车和J6M6×2载货车,参展车型全部为大红色,起到了吸引眼球的作用。资料发放台的工作人员能够细心地回答记者问题。而当记者询问国内外商用车的差距时,工作人员能够     

完成发动机匹配及市场布局 4月1日开始涨价 华菱国Ⅲ产品上海推介有重点

3月6日,"华菱重卡——2008年国Ⅲ产品上海推介会"如期举行。商场如战场,兵法讲究"控"、"攻"、"御"。面对华菱最近的发展态势和应对国Ⅲ的做法,小记想从这三方面来点评一番。应对国Ⅲ——"控"为应对今年7月1日在全国范围内实施的国Ⅲ排放标准,华菱的做法可以用"控"一词来解答。2007年初,华菱就率先在华南区域市场推出国Ⅲ排放标准的载货车,并扩展到广东及周边的大部分区域;2008年3月,华菱在上海正式向华东客户推介国Ⅲ车型。至此,华菱重卡已经完成了康明斯、日野、三菱、潍柴等国Ⅲ发动机的匹配以及华菱所有主力市场的布局,车型向国Ⅲ平稳过渡。正如华菱董事长刘汉如所言,环保政策的实施给汽车行业所带来的影响是巨大的,但是对于华菱来说也是一个机遇。     

戴姆勒相中卡玛斯 俄重卡进口格局恐将有变

最近,一则收购消息将戴姆勒和卡玛斯联在一起。戴姆勒此前一直考虑是否在俄罗斯新建工厂,但最新的消息称,戴姆勒将改变在俄罗斯的发展策略,计划收购卡玛斯42%的股权,以进一步扩大其在发展中国家的市场份额。收购只是第一步戴姆勒称,如果戴姆勒能够收购卡玛斯42%的股权,两家企业之间将能实现发展策略、产品和销售的有效联合。     

美大刀砍向汽车经销商

近日,国外某网站发布调查报告预测,2009年,欧洲16吨以上重卡市场将可能成为有史以来最困难的一年。据预测,2009年全年重卡销量将比2007年下降20.7%,销量不会超过255800辆。该调查报告分析,油价居高不下、金融危机及其所导致的用户购买欲望降低等因素,是令欧洲重卡市场进入"寒冬"的主要原因。事实上不仅仅是欧洲,全球汽车市场都将面临一次考验。