弹性需求下考虑回收价格的供应链协调订货

研究了弹性需求下,由单一零售商和单一供应商组成的两级供应链,针对短生命周期产品考虑回收价格时供应链协调订货决策及利润模型。给出一次订货和两次订货两种策略,通过对模型的分析发现,当满足一定参数关系时供应链协调进行两次订货,供应链各主体的利润相对一次订货时能得到改善,供应链整体利润获得进一步提高,供应链实现更优协调。     

门座起重机自动化在港口的应用

随着全球贸易的不断发展,港口作为货物流通的重要节点,面临着日益增长的货物吞吐量和复杂的运营需求。为了提高港口的效率和安全性,门座起重机自动化技术逐渐应用于港口装卸作业中。本文探讨了港口门座起重机自动化技术的应用现状、优势、面临的挑战,并提出相应的解决方案。     

中国矿业大学建工学院学生“诚信考核”活动成效分析

本文通过对在中国矿业大学建工学院普通本科生中开展的"诚信考核"活动成效的详细总结和分析,指出该活动存在的缺陷和问题,并提出有效建议,以切实加强大学生诚信教育,重塑当代大学生的诚信新形象。     

浅议兼并重组矿井建设期间的安全管理

兼并重组矿井建设由于建设工程规模大、周期长、参建单位多,周围环境多变、地质构造复杂,矿井建设的安全管理具有复杂性、多变性和不确定性。本文分析了矿井建设施工过程中安全管理存在的问题、原因分析及对策措施。     

借势资本市场给力国际旅游岛建设

建设海南国际旅游岛是一个综合性的系统工程。目前,无论是从硬件设施和软件环境来看,海南离国际旅游岛的要求还有很大差距,海南要大面积、高规格、高标准地进行国际旅游岛建设,就需要有大规模的资金投入。显而易见,资金将是建设国际旅游岛的一个成败关键因素之一。     

落后国家经济发展战略分析与展望

本文探讨了后进国家如何在不利的条件下寻求发展的道路，以及在发展过程中所遇到的一些问题和困难，从发展经济学和制度经济学的角度分析了发展中国家发展成败的原因，总结了发展中国家发展战略的得失，并对新时代的发展问题提出了一些有益的探索。     

改变博弈要素的竞争策略

在商业活动中，我们经常会碰到各式各样的竞争问题，但由于传统思维模式的局限．我们难以发现更好的解决方案，寻求获得更多的利益。然而，只要我们超越传统思维模式的束缚，扩大视野．利用博弈论的基本知识来改变博弈，通过改变博弈的方式、规则、战术和范围。我们就能由劣势转化为优势，获得更大的博弈利益。通常，为了改变博弈，我们必须改变博弈中的一个或更多的要素。     

运价背后的竞争——低运价与过度进入

运价是供需调节的杠杆。基于社会经济发展水平和道路运输普遍服务的基本特性，政府部门规定了道路运输的指导价，旨在满足国民经济发展和人民群众出行的基本需求。这一政策有效保护了道路运输各方的基本权益，促进了道路运输市场的健康发展。然而近些年来，运价持续低迷，明显背离运输价值，导致企业在激烈的市场竞争中彷徨。 除了运价低迷，道路运输还面临严重的内忧外患。道路运输市场内部恶性竞争，黑车蚕食市场，这是内忧；铁路火车提速，民航机票打折，以及城市公交向城乡延伸，这是外患。面对竞争，经营者愈发感到生存发展的压力，道路运输行业的危机感高涨。道路运输行业真的没有发展空间了吗？发展空间需要我们自己去争取。首先要客观评价行业发展的现状，分析市场规律，总结发展经验，在发展中解决遇到的困难和问题。其次，抓住发展机遇，发挥行业比较优势。前不久，国务院提出要“优先发展运输业”，今后一段时期将有一系列促进道路运输行业发展的政策出台，这些政策将给道路运输业带来难得的发展机遇。如何发挥比较优势？一是发挥路网优势，提高“门到门”服务能力，车头向下，服务城乡。二是发挥灵活机动的优势，提高运输信息整合能力，提供差异化服务，在与其他运输方式合作中寻求共赢。[编者按]     

民工荒、粮食安全危机与中国农业生产模式转型

从沿海蔓延到内地的日益严峻的民工荒与国内日趋严重的粮食安全危机预示着中国经济的刘易斯拐点已经到来.它对中国来说既是机遇也是挑战,如果不能充分利用刘易斯拐点提供的历史机遇,积极促进中国农业生产模式由传统的劳动密集型向现代的资本、技术密集型转变,中国的粮食安全问题就可能进一步恶化,城乡差距将进一步扩大,现代化努力也将可能功...