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尽管《缺陷汽车产品召回管理规定》(以下简称汽车召回制)要到2004年10月1日才正式实施,然而.种种迹象表明,国内部分汽车生产厂家已经比照召回制的有关条文,对存在缺陷的汽车产品进行免费维修了。不久前。本刊接到羚羊正针对其某一批次车辆的轮毂进行免费更换的线索,记者随即展开调查采访。在采访过程中,记者发现.即便是本着对消费者负责的态度处理质量问题的汽车厂家.对“召回”二字也讳莫如深.对于“是否提前进行召回操作”的提问,更是避而不谈。与此同时,消费者对汽车召回制的认识也存在“错位”现象。这些“错位”如不及时解决,将对汽车召回制的具体实施产生不利的影响。 相似文献
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据报道,国家环境总局将会同有关部门,全面修订、填补和清理现有环境法规,用10年时间形成措施有力的环境政策法制体系。前不久引起公众讨论的电影《无极》摄制组对云南迪庆藏族自治州碧沽天池的生态破坏,矛头不仅指向摄制组破坏景观的行为,也指向我国环保法律“偏软”的缺憾。不是吗?我们往往先在媒体上看到被曝光的违法排污事件,然后是领导批示严肃查处,接着才见环保、工商等部门组成的调查小组出动。这种已经形成惯性的执法方式,削弱了环保法律的分量。我们不禁要问,难道只有媒体曝光、领导批示过后,环保执法才能硬起来吗?今天,有关部门开… 相似文献
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竹邻 《企业管理(北京)》2005,(6):1
这几年,我国汽车市场可谓发展迅猛。但看看马路上跑的汽车,有几辆是真正属于我们自己的品牌、自己的核心技术?我国汽车去年总产量507万辆,其中90%是国外汽车“舶来品”,真正拥有自主知识产权的仅占10%。 相似文献
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竹邻 《企业管理(北京)》2005,(12):1-1
年终将至,几乎所有组织都在准备做年终工作总结。这个时候,每个有心的领导和员工都会认真回首一年来的工作得失,以便为提高今后的工作业绩做好准备。然而,这个被称作“千金难买一回头”的总结却被不少组织和个人给庸俗化了:总结框架结构八股化、套路化,总结内容形式化、空泛化,总结工作应付、走过场、做“官样”。正像有人戏论应付差事式的总结所归纳的那样,“条分缕析成绩,一笔带过不足;再谈三点打算,一篇总结完毕。放之四海皆准,保证领导满意。” 相似文献
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