南京市的环境问题与可持续发展对策

分析了南京市环境现状及存在问题，提出可持续发展对策；调整城市产业结构和能源结构，从源头上控制污染；加快园林绿化建设，优化绿化建设，优化绿地空间布局；增加环保投入，加大污染治理力度；发展垃圾产业，搞好垃圾综合处理。     

城市主导产业的选择——以杭州市为例

本文介绍了城市选择主导产业的理论依据和评价方法 ,依据比较优势理论、赫希曼产业关联理论、罗斯托经济理论等 ,采用层次分析法 ,对杭州市主导工业进行优选 ,认为杭州宜发展电子与通讯设备制造业、医药制造业和交通运输设备制造业等产业     

苏锡常都市圈建设的若干思考

苏锡常地区是我国人口最密集、经济最发达和城市化水平最高的地区之一,苏锡常都市圈的建设不仅对江苏经济发展具有重要的带动作用,而且对长江三角洲经济发展具有积极的促进作用.苏锡常都市圈的建设应重点抓好以下几点:合理引导产业的空间布局,构建便捷的都市圈交通网络,优化开发区的发展与布局,加强生态环境保护,建立都市圈发展的管理机制.     

我国股权分置改革效应的初步分析

本文选择我国2005年底前沪深两市已经进行全面股权分置改革的上市公司为样本,运用因子分析模型对选择的121个样本公司进行实证分析,验证股权分置改革的效应,考察股权分置改革能否真正改善我国上市公司治理效果。     

长江三角洲对外开放的区域差异及成因分析

选择出口依存度和资本依存度2个指标构建对外开放度指数,对长江三角洲15个城市的对外开放度进行测算。结果表明,长江三角洲各市的对外开放度差异很大,可以划分为3个层次:高开放度城市(苏州、上海、宁波、无锡)、中等开放度城市(嘉兴、杭州、绍兴、南京、常州、南通)和低开放度城市(舟山、湖州、镇江、扬州、泰州)。造成长江三角洲对外开放度空间差异的主要因素是区位条件、经济基础和政策因素等。     

江苏碳排放的演进特征及与经济增长的关系研究

首先计算了1995～2009年江苏省的碳排放量,结果显示近15年来江苏碳排放量增长迅速,但碳排放强度不断下降;第二产业的碳排放量占80%以上,远远大于第一、第三产业,但第三产业碳排放量的增长速度最快;江苏碳排放量GDP曲线仍在以较大的斜率上升,处于倒"U"型曲线的左侧。接着,选择6项经济指标,运用主成分回归分析法,分析江苏省碳排放量与经济增长的关系。结果显示,这6个指标对江苏碳排放均具有正向拉动作用,其影响程度从大到小分别是出口总额、第二产业增加值、第三产业增加值、固定资产投资、社会消费品零售总额、第一产业增加值。最后,提出江苏减少碳排放的对策建议,即优化产业结构、加快低碳技术的创新和应用、合理安排固定资产投资、优化出口商品结构、提倡低碳消费观念。     

中道、融贯、觉解——当代共生观下的规划认知

伴随时代图景向多元、复杂的共生观迈进，规划本体也面临转型重塑的现实情境。研究通过对规划演进逻辑起点、过程、方式的解析，从本体论、方法论、认识论三个支点厘清当代共生观下规划作为“中道之桥、融贯的生成、演进中的觉解”的基本形态，指出未来规划演进中应关注价值与知识、合规律与合目的、文化逻辑与资本逻辑、创造与协调这四对关联内容。未来能否剥离外加于规划的“负担”,回应日常对规划的需求并为生活服务；能否与城市发展的规律、机制相匹配；能否拉近目标与现实的距离，是规划得以存续的关键。