道路交通影响评价制度的地位

正交通影响评价(Traffic Impact Evaluation,简称TIE),或称交通影响分析,是对土地开发项目与交通需求增长之间的关系进行研究,分析项目对城市交通的影响范围和影响程度,从而确定相应的对策或修改方案,实施补偿政策,以减小开发方案对交通的影响。通过交通影响评价可论证项目开发或改动的可行性、协调用地开发与交通发展的关系、保证社会资源分配的公平性、倡导土地利用规划与城市交通规划的整合,避免产生交通供求不平衡,引发交通拥堵加剧、交通事故增多、城市环境恶化、增加能源消耗等问题。我国交通影响评价起步较晚,吸收发达国家既有交通影响评价研究成果及制度建设经验,结合我国城市经济社会发展需求及交通供给需求特征,形成交通影响评价制度,以     

中国天然橡胶产业市场结构分析

通过对中国天然橡胶产业的市场规模、市场集中度、产品差别化和进退壁垒等方面进行分析,进而得出以下结论:中国天然橡胶产业组织仍然处于发展的初期;大多数天然橡胶企业具有区域性特征,产业规模偏小,规模不经济;天然橡胶产业呈现出垄断与过度分散竞争并存的格局;天然橡胶属于高风险、高回报产业,产业进入壁垒较高。     

中国天然橡胶生产的比较优势分析

运用生产集中度指数、效率优势指数及综合比较优势指数对中国天然橡胶生产的比较优势情况进行测算。测算结果表明,2004～2008年中国天然橡胶生产集中度指数、效率优势指数和综合比较优势指数在25个天然橡胶主产国中都处于中间位置,与天然橡胶主产区相比不具有比较优势,但与天然橡胶非主产区相比具有比较优势。中国最近五年的综合比较优势指数的加权平均数为0.0848,在25个天然橡     

从品牌开发角度研究江苏乡村文旅资源的开发利用

文章主要研究江苏乡村文旅的品牌开发利用,从品牌开发角度提出“三步走”发展策略。第一步,打造特色农产品,形成“一村一品”和“一牌多品”的农产品品牌,让特色农产品留住人心,积累乡村旅游人气;第二步,进行自媒体营销,利用精准的目标客户群营销提升客户满意度,解决运营难的问题;第三步,依托现有旅游资源,发展乡村定制化旅游,以增强游客的体验感。     

传统民居的近代适应性转型——以江苏南通为例

近代时期是中外文化冲突融合、社会民众弃旧趋新的重要转折期。受社会文化及审美意识形态变革的影响,传统民居建筑在这一时期亦逐渐脱离因袭传统的发展轨道而开始近代转型。以江苏南通地区为个案,通过解析南通传统民居的居住形态及其近代化转型特征,可以窥见西方文化的入侵对传统民居的影响,也可以考察近代中西文化交融背景下住居文化的发展与变迁。     

公司治理、宏观经济环境与财务失败预警研究——离散时间风险模型的应用

已有的财务失败预警模型大多只考虑财务信息的作用,忽视了公司治理状况、宏观经济环境等非财务因素对财务失败的影响。本文综合利用财务信息、公司治理信息和宏观经济信息,采用生存分析中的离散时间风险模型构建我国上市公司的财务失败动态预警模型,并实证检验和比较离散时间风险模型与logistic模型、probit模型的预警能力。研究结果显示,公司治理信息和宏观经济信息对财务失败具有显著的预警作用,在模型中纳入这些非财务信息有助于提高模型的预测效果。研究结果也表明,离散时间风险模型的样本内判别能力和样本外预测能力都高于logistic模型和probit模型。     

海南省主要农产品出口需求弹性的测算

本文通过建立海南主要农产品的出口需求模型,估算了海南主要农产品的出口需求弹性,并得出海南茶叶、胡椒、蔬菜、水果、水海产品、桉木等的出口需求弹性小于1,水果蔬菜加工制品的出口需求弹性大于1的结论。本文的这一结论对加入WTO后海南省制定主要相关农产品的出口价格有重要的参考价值。     

企业信息化在矿山行业中的应用与发展

计算机的发展使企业信息化技术不断提高,将企业原有管理模式移植到互联网上成为了企业的迫切需求,对于矿山企业而言,企业信息化的建设还存在着许多不足,文章在分析国内外矿山企业信息化的基础上,根据国内外近些年来企业信息化中企业信息管理系统的建设现状,提出了基于三层架构的管理系统设计方法 ,并分析了其现实意义。     

居住郊区化背景下城市老龄人口居家养老模式与环境需求问题

一、理论背景工业革命以来,世界城市化已经经历了一个半世纪的发展。郊区化作为城市发展的一个必然阶段,郊区化养老也已经成为世界各国城市发展的一个普遍现象。维也纳老龄问题世界大会所提出的"年长者的住处切不可被视为仅仅是     

镇江市伯先路—京畿路历史街区研究

通过多次实地调研和建筑测绘,结合镇江近代历史背景,从建筑学与设计艺术学的交叉视点出发,运用大量一手资料进行研究。通过对镇江伯先路—京畿路历史街区街道形态的分析,以及对其中历史建筑从空间到造型所进行的分门别类的认知研究,充分挖掘其中的建筑、艺术和历史文化价值。在此基础上,针对研究中出现的问题及建筑生存现状,对该街区的保护开发工作提出建设性的意见和建议,对于当前城市建设中的历史街区风貌保护研究也有着积极的现实意义。