中国航空工业：需要以整合取代拆分

一个世纪前的1903年12月17日，莱特兄弟研制的“飞行”1号试飞成功，开创了人类的航空事业。     

为中国航空工业扩展市场容量

中近期15年内对中国航空工业发展有现实牵动作用的是支线航空和通用航空，培育了这两个市场也就是培育了中国的航空工业，所以下述政策建议都是围绕这两个市场的扩容而提出的。     

集中调配产权收益,总体改善资产负债结构——国有资产监管拾遗

党的十六大报告和十六届二中全会精神拉开了国有资产(以下简称国资)管理体制深层次改革的序幕。尽管人们对这一大跨度的转轨动作还存有一些歧见,但大多都认识到其精髓是从“统一所有、以(行)政代资”转向“分级所有、政资分开”,从而与市场经济接轨。     

投融资体制改革的框架设计

一、投融资改革的紧迫性 我国投融资体制改革滞后,使得一些老的病根未能去除,新的矛盾又在积累。反映出来的明显症候有4个。 1.为国有企业增加待破产成员,为银行增加待处理坏账。大量的政府投资是以新建方式来组织的,尽管作出了一些形式上的改变,但不脱“基     

民间投资城市基础设施障碍在哪里

坚冰已经打破,航道已经开通,民间投资城市基础设施正在全国范围内形成潮流.但是另一方面,除了特许权经营制度尚待建立和完善之外,不少城市还存在着观念障碍及行政障碍,如果细加分析的话,所有这些障碍无不来自垄断的惯性.     

低层次股票市场的比较

我国的改革都是从顶层结构入手,根本有别于市场经济中私募在先公募在后、区域性市场在先全国性市场在后、柜台交易在先证交所在后、“自下而上循序渐进”的常规路径。为使高技术企业和中小企业早日借力资本市场,“自上而下”的改革仍然不妨尽力去做,“自下而上”的改革也亟需尽快起步。本文针对股票的私募、区域性市场、柜台交易这三个“低层次”特征,作一些比较分析。     

经济结构调整：政府的职责与国资的动作

对于经济结构调整可以这样认识：其主要目标不是由政府调用社会财力实现“更合理”的经济结构,而是要通过改革、转轨、罐建设,建立起适宜于经济结构自行调整、持续调整的机制。政府在结构调整中的基本态度,应该从传统的“国家推动发展”转变为“增进市场”。政府一身而二任焉。一方面所有市场经济国家一样,它是国民经济的组织者和管理者;另一方面与所有市场经济国家都不同,它拥有一个总量庞大、比重甚高、门类庞杂的经营性的政府资产,而且至今没有建立起出资人制度和所有者代表机构。在经济结构战略性调整中,政府有政府的职责,国资有国资的动作。两者的作用都极为重要,但是首先应该划清界线,不可混为一谈,否则难免强化以政代资的习惯势力。     

叛国证券私募发行的两级监管

美国的州证券法律规范要早于联邦证券法。州证券法大多主张“实质监管”。而联邦法则主张“披露监管”。