山区公路路基施工技术及质量控制要点分析

山区公路路基施工由于受到山区复杂地形影响,导致路基施工的难度大,本文结合多年的工作经验,针对山区公路路基施工中的难点,阐述山区公路路基施工的技术与质量控制要点。     

产业集聚、技术变化与全要素生产率--基于长三角20个制造行业的实证分析

本文通过非参数DEA－Malmquist指数法估算了2003～2012年间长三角20个制造业行业的全要素生产率（TFP）,并借鉴EG和MS的分类,将Malmquist指数分解为技术进步指数和技术效率指数,分析不同集聚程度行业对它们的影响及其变化趋势,在此基础上借用Arellano和Bond的动态面板模型,验证技术进步和技术效率指数在TFP增长过程中的贡献。实证结果表明：制造业集聚一定程度上促进了整体TFP的提高,但主要是通过促进技术进步（并非促进技术效率改进）进而产生影响。各细分行业TFP增长率存在较大差异,中低度集聚行业的TFP的增长率大于高度集聚行业,并且随着时间推移,高集聚度行业TFP增长率逐渐下降。而且,技术进步和技术创新将是长三角制造业TFP增长的重要推动力。     

林权制度改革背景下的广西政策性森林保险发展研究

森林保险是一项重要的林业风险保障机制,对支持林权制度改革、推动林业产业发展具有重要意义.广西森林保险发展滞后,借鉴森林保险较为发达省市的试点经验,推进广西政策性森林保险加快发展具有必要性和可行性.发挥政府主导作用,加大政策支持力度,加强森林保险产品研发和经营管理,是推动广西政策性森林保险发展的有效途径.     

加快广西出口信用保险发展的政策建议

本文着眼于金融危机背景下出口信用保险的显著作用,结合广西实际分析广西出口信用保险加快发展的意义,并提出政策建议.     

长三角一体化中的南通交通发展对策

长三角地区总面积约10万平方公里,人口7380万,其人口密度为全国的6倍,人均GDP为全国的3倍,区域内15座城市是世界城镇密度最大的地区之一。长三角城市群充分利用了上海的扩散和集聚效应,区域经济呈现迅速发展的态势。     

生产性服务业与制造业互动融合:特征分析、程度测算及对策设计——基于南通投入产出表的实证分析

文章立足于产业结构演进的一般规律,对南通服务业与制造业的发展水平、趋势与结构特征进行了总体描述与评判。并以1997—2007年间南通的三张投入产出表为基础,运用直接消耗系数、影响力系数和感应度系数等投入产出测度指标实证分析了南通生产性服务业与制造业之间的互动融合程度。实证分析结果发现,目前南通两类产业之间呈现出一定的互动融合关系,但关联效应仍处于较低水平。基于此,文章多维度构建了促进南通生产性服务业与制造业互动融合的相关对策体系。     

住宅小区园林绿地规划之我见

进入21世纪以来随着我国经济的不断发展，人民生活水平的断提高住宅从原来的公有化转变为私有化商品化，人们对自己所居住环境的要求也日益增高。小区的园林绿化就了住宅小区多种配套设施不可或缺的组成部分。对居民生活环境质量的提高，增进居民的身心健康起着至关重要的作用，对衡量居住小区环境质量的起着非常重要的作用。文章了园林绿化在住宅小区中的作用提出了目前我国小区园林绿化存在的问题，对如何提高小区园林绿化的质量提出了一些建议。     

某发动机离心通风器排气管甩滑油故障分析

离心通风器排气管甩滑油故障通过发动机外观能够直观的检查出来。针对此类故障,修理手册规定更换中后轴承腔调整垫、更换滑油泵或离心通风器来排故。但多台次发动机出现按修理手册进行排故无效的情况,后对发动机进行分解检查,发现轴承封严装置超差是此次故障的主要原因。经过此次排故分析。对离心通风器排气管甩滑油故障诱发原因进行了全面的总结。     

长三角生产性服务业集聚的水平测度与效率评价——兼以金融业为例的实证分析

文章基于区位熵和空间基尼系数分别对长三角生产性服务业集聚水平进行测度,并利用DEA模型对长三角金融业的集聚效率进行了评价,实证结果发现:长三角生产性服务业集聚水平整体较高,区域差异不大但行业差异明显,从江、浙、沪三地金融业集聚效率来看,规模经济明显,且都不存在产出不足问题。浙江省金融业综合效率低于上海和江苏,这主要是由纯技术效率缺失而造成的。因此,在大力提高长三角生产性服务业集聚水平的前提下,应改进技术效率,从产业和空间层面进一步推动金融业的有效集聚。