功绩与赞美

Merit,中文是功绩的意思,现在鲜有人用,指的是人或机构作出卓越成绩,整个社会因为他们的贡献而受益。轩辕奖就是对中国汽车业内这种功绩的赞美必须有一个专业的机构做出点什么来振奋整个行业,提高行业自信,加强国外对中国产品的整体认知。它不是为了虚荣和时尚而进行的空洞赞美,而是基于我们所看重的表现而做出的真正功绩。每年2月末,在美国洛杉矶一家中等规模的剧院里举行的颁奖典礼让全世界引颈企盼。这是学院奖评选的重要时刻。学院奖,即奥斯卡奖,已成为美国电影衡量成功影片无可争议的评选标准。在美国电影评选中,记者、评论家本应对影片发表意见评论,观众     

给白板画上颜色

大多数中国自主品牌汽车制造商就像白板一张，即便有合资背景也没让他们的自主品牌沾染上什么光环，要想在未来有所斩获，就要自己努力在白板上画出色彩     

基于云服务的工业设计科技资源共享平台

文章提出协同化和交互式的设计服务架构，依托网络化信息平台，突破地域、行业和技术的限制，构建大型科学仪器与文献资源共享、技术评估与转移服务、工业设计共性技术支撑、科技检测服务等四个服务模块的“一站式”创新科技服务模式，实现以工业设计为代表的，跨系统、跨平台的科技资源共享和协同服务，从而提升中小企业的产品设计和制造水平。     

依旧欠些火候

一个成功的品牌需要一致的战略方法和目标。中国未来也有产生全球性汽车企业的可能，但目前依旧欠些火候 中国汽车企业面对的也不都是坏消息。各种零部件供应商都在中国，这对供应链有好处，而且中国本身就是制造商最重要的目标市场之一。现在，为了成为真正有竞争力的全球性品牌，它们必须要做的就是赢得客户的心而不是钱包。     

“有形之手”的能力与限制

已经有太多例子表明，政府的干预已初见成效，但在另一些项目中，政府的推动效果则不明显，对于汽车制造商来说既要重视有形之手的力量又不要过度依赖政府。今年已经有太多例子表明，政府的干预已初见成效。而对于国内汽车制造商而言，无论他们愿意与否．这种行为无疑加剧了他们失去市场份额的速度；同样，境外制造商和供应商已经发现他们正处在政府调查不正当竞争行为的聚光灯下。     

基于创新思维视角的中央苏区时期的经济建设

领导者创新思想的形成是敢于反思、敢于怀疑、敢于批判的思维过程。创新思想也是领导者创新能力的基础，创新能力对于领导者做好工作至关重要。中央苏区时期的经济建设就体现出领导者的创新思想，主要体现在：开创性地发展和运用合作社经济的经济思想；开创性提出保护和利用好私人经济；开创性地提出“建立完全的厂长负责制”的经济思想。     

向榜样学习

从客户购买、低成本汽车、产品组合和综合竞争力四个维度的榜样案例中,中国自主品牌可以学到什么?我们是一家独立着眼于未来汽车工业技术和市场咨询的公司,公司总部位于奥地利维也纳,业务范围遍布欧洲、南美和亚洲。另外,在日本东京设有分公司。自1992年成立以来,我们在技术与经济各个领域,协助汽车制造企业,从产品定位、产品开发到制造工程,来探寻未来市场趋势。中国汽车蓝皮书论坛的主办方要我研究一下中国汽车业值     

面对汽车共享趋势

如何从这种新的出行方式的改变中获利？我建议自主品牌汽车制造商们可以开始思考参与到一线城市中的汽车共享项目中来     

依旧欠些火候

一个成功的品牌需要一致的战略方法和目标。中国未来也有产生全球性汽车企业的可能,但目前依旧欠些火候今年中国汽车产量预计要超过欧洲,与之伴生的另一个问题出现了:中国依然只是一个汽车制造大国,还是会出现一个全球知名的汽车品牌?我之前讲过,"中国设计"在客户眼中不是高质量的代名词。即使在中国本土市场,这个事实也是显而易见——道路上接近三分之二的汽车是由国外品牌(合资企     

更公正的未来

放松管制措施（停止授权）是个好现象，标志着中国汽车行业将进一步走向成熟