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701.
针对松嫩平原盐碱化草地生态退化现状,研究运用不同干扰程度的围栏封育、震动深松、浅翻轻耙、施肥(沼气化废弃物)和人工草地等草地植被恢复技术进行生态恢复,通过监测结果表明各种恢复技术对盐碱化草地植被恢复具有明显促进作用,植被盖度、高度和生产力大幅度提高。同时,人为扰动改善了土壤结构,植被凋落物增加,导致土壤呼吸作用加强,CO2排放通量增加,但由于植被碳固定的增加率远高于土壤CO2排放通量增加率,因此,生态恢复技术的实施增强了盐碱化草地碳"汇"功能,并且随着生态恢复技术中人为干扰强度的增加,这种增加趋势更加明显。 相似文献
702.
随着我国社会经济的高速发展,会计体系的建设和会计的管理受到各个行业的重视。会计作为一种货币化的经济信息管理活动,它具有为企业提供准确的定量信息以供决策者决策和分析,而对于政府部门,会计活动应该为政府部门的绩效评价提供数据支持,以更好的为政府部门的决策和发展指明一个方向,但目前政府部门的会计体系和绩效评价还是两个分开的独立部分,没有很好的结合起来发挥应有的作用,所以分析和讨论绩效评价导向政府会计体系的建设具有很深远的社会意义。 相似文献
703.
十年发展,淘宝网已经跨越“集市”成为“生态圈”,淘宝和淘宝参与者之间早已不是单向的“企业-用户”或“企业-合作伙伴”之间的关系,所有的参与者都成为了一荣共荣,一损俱损的相关体。 相似文献
704.
建设项目的造价控制贯穿于项目的全过程,即项目决策阶段、项目设计阶段、项目实施阶段和竣工阶段都关系到建设项目的造价控制。本文分析了建筑工程施工过程的造价失控的原因,总结了控制造价的一些措施,并对造价控制的效果进行科学的评判。 相似文献
705.
行政事业单位固定资产管理日趋完善,但不规范、管理薄弱的现象依然存在。文章分析了行政事业单位固定资产管理中存在的问题,着重提出加强固定资产管理的举措。 相似文献
706.
旅游业是国民经济重要的战略性支柱产业,交通运输是旅游业发展的基础支撑和先决条件。近年来,我国综合交通运输体系不断完善,铁路运输与旅游融合发展已经成为现代旅游业转型发展的新趋势。利用既有呼准鄂铁路、东乌线、海拉线、包兰铁路等线路和规划的乌巴铁路开行特色旅游专列能够有效盘活旅游资源,充分发挥铁路运输能力。在对呼和浩特至巴彦浩特开行旅游列车需求分析的基础上,设计了旅游列车产品方案,进而对车辆升级、车站改造等配套工程进行了研究,表明研究年度铁路通道运输能力可满足开行旅游列车需求;财务测算结果显示项目全部投资税后财务内部收益率为10.6%,财务指标可行。研究结论有力地支撑了呼和浩特至巴彦浩特开行旅游列车。 相似文献
707.
708.
<正>结合天津地区自然、市场、管理等因素,深入研究天津地区架空输电线路工程造价特点,提出相应的策略。架空输电线路是电网工程的重要组成部分,视各地区差异,其资产价值规模约占电网企业实物资产价值的10%~30%,因此分析其造价水平对电网工程投资管控具有重要意义。近年来,天津地区架空输电线路工程基于城市空间规划、气象、地质、技术等资源条件变化情况,以及选用的典型方案约束,在同时受到物价波动的影响下,单位工程投资水平有较大差异,给电网企业的建设投资管控带来极大影响。应结合天津地区自然、市场、管理等因素,深入研究天津地区架空输电线路工程造价特点,提出相应的策略。 相似文献
709.
梧广铁路是川渝云贵大部分地区及桂中地区与粤港澳大湾区货运交流的主通道,也是川渝云贵大部分地区及桂中地区与粤港澳大湾区客运交流的区域性便捷普速客运通道,功能定位、分流替代方案、建设方案与主要技术标准相互耦合,需进行统筹研究。结合路网规划,在研究年度路网分工和运量预测的基础上,分析得出利用南广铁路、“梧州—岑溪—罗定—春湾—永基—广州”铁路通道分流不可行;进而结合运量特点以及是否利用南广铁路,从工程投资、运输组织、运输质量及能力适应性等方面综合比选一次新建双线客货共线铁路和近单远双客货共线铁路两大建设方案;最终推荐近远期工程投资省、运输组织灵活、运输质量高、能力适应性优的一次新建双线客货共线铁路方案。研究思路和方法可为类似项目提供参考和借鉴。 相似文献
710.