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11.
北京市海淀区旅游资源开发与保护   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据北京城八区功能定位,海淀区是国家高新技术产业基地之一,国际知名的高等教育和科研机构聚集区,国内知名的旅游、文化、体育活动区。文章从资源分析入手,将海淀区旅游资源做了分类并与北京市各县区特色旅游资源分布比例做了比较。海淀区特色旅游资源的比例达到31%,而第二位的房山区才占到16%。在明确海淀区旅游发展优势的基础上从软硬件两方面提出了今后发展所面临的问题。针对国外游客、国内游客以及北京市民等三个不同的客源市场,提出将以翠湖、稻香湖为代表的湿地生态旅游,以四季青,锦绣大地为代表的农业观光采摘游,以中关村园区、北大、清华等高等学府为代表的现代科教游,以及以皇家园林为代表的历史文化游等四个旅游产品作为今后海淀区发展旅游的重点品牌。最后从资源保护的角度提出了发展生态旅游的总体思路、开发重点和基本对策。  相似文献   
12.
丽江市城市化与经济增长关系研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
城市化水平与经济增长之间存在着密切关系.本文以丽江市1990~2006年统计数据为依据,建立了丽江市城市化模型.该模型符合城市化与经济增长的一般模型,呈现对数关系.应用该模型预测了未来丽江市的城市化水平以及相应的人均GDP,2010年、2020年城市化率分别为15.57%和18.29%.从特殊的自然地理背景、多民族的特点以及隐性城市化现象等方面,解释了丽江市城市化率较低的原因,指出丽江市城市化并不符合一般的周一星模型,而是有其自身发展的规律,为该地区制订城市化与经济之间的协调发展策略提供了科学依据.  相似文献   
13.
张家港碳排放人类驱动分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
大量证据表明,人口的增加、经济的增长及城市化改变着人类生存的环境.现阶段并没有完整的衡量人类对环境影响的框架,文章在分析IPAT等式发展的基础上,应用STIRPAT对张家港1999~2005年人口,富裕程度及其他因素对其碳排放的影响.结果表明,在张家港城市化进程及经济发展的过程中,人口因素是影响其碳排放最重要的因素,人口数量与环境影响呈现明显的正相关变化,富裕程度增加对环境的影响存在不同的产业有不同的影响,总体上第一产业总值的增加对碳排放影响较大,而城市化率对环境的影响程度不是十分明显.  相似文献   
14.
随着经济水平提高,城市化进程的加快,对资源的需求持续增加.由于资源分布的不均衡,资源流动规模和频率都明显增大和加强.资源由资源输出地区向资源输入地区流动.同时,由于资源开发产生的生态环境负担由资源输入地区向资源输出地区转移.文章针对这一现象,选择北京为研究区域,从能源和水资源输入两个方面进行研究,分析北京市水资源输入以及能源结构调整对资源输出地的生态环境影响程度.分析结果表明,资源输入尤其是优质清洁能源输入对北京环境改善起到了很重的作用,但也增加了资源输出地区生态环境负担的输入量,2000~2006年间,山西省向北京输送电力产生的环境经济损失估算量量高达91.19亿元.与输入煤炭资源相比,北京市电力输入量增加1%,由于发电产生二次环境污染的环境经济损失增加3 769万元.  相似文献   
15.
能源结构调整对能源消费地的环境改善有重要作用,优质清洁能源尤其是电力资源消费比例的提升,很大程度上缓解了由于煤炭等能源燃烧产生的环境污染,但是对于能源产地,清洁能源的开采、生产同样对生态环境产生影响,因此,能源流动的同时引起了生态环境压力的转移.本文以北京市为研究对象,选取能源结构调整中的重点--电力资源,分析电力资源输入对北京市产生的环境效益以及对电力输出地产生的环境影响,量化电力输入过程中生态环境压力的转移情况.研究表明,2000~2006年,北京市由于电力输入转移二氧化硫排放108.07万吨,转移环境经济损失121.16亿元.以2006年电力消费量为基准,北京市电力消费增加1%,则增加电力输出地环境经济损失5.2亿元.  相似文献   
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