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101.
最先受惠的有:港口、航空海运、纺织服装、房地产等。港口:货运业务大幅增长,港口业必将进入高速发展期。预计在未来5年内,我国集将箱吞吐量将保持30%左右的年均增幅。纺织:出口存在很强的竞争优势。房地产:有大量的外资企业及驻华机构涌入,必将对写字楼和外销公寓形成需求增势。航空海运业:大量的人流物流都将是航空公司可观的客源市场。进出口贸易的增加,货运业务必将大幅增长。  相似文献   
102.
改革新视角     
全国人大副委员长成思危日前在中国企业高峰会世界经济论坛上指出,中国经济并没有过热,因为经济增长速度还处于正常范围内;但投资增长过快的问题需要充分注意。  相似文献   
103.
龙永图 《开放导报》2002,(12):16-16,21
关于中国入世对世界经济的影响,我想请大家注意两个最基本的事实:一是中国入世标志着世界上最大的发展中国家加入了WTO.中国是一个发展中国家,在这个问题上中国过去在国际政治和经济舞台上从来没有受到过挑战,从联合国到世界银行、国际货币基金组织都承认中国是一个发展中国家.  相似文献   
104.
目前对于整个农产品物流状态的抨击。根源还是由终端价格上涨引起的。农产品与工业制成品之间的价格倒挂十分严重,这个问题最终还是要解决的,所以城镇居民应该多一些承受能力,不要农产品价格稍微一上来大家就嗷嗷叫,然后政府就打压价格,最终受伤的还是农民。  相似文献   
105.
与美国的市场准入协议谈判,在江泽民总书记的亲自指挥下,朱镕基总理亲临谈判第一线,终于在1999年11月15日划上了一个圆满的句号,这标志着中国加入WTO又一次重大突破。  相似文献   
106.
中国经历了十三年艰苦的谈判,为什么一直不屈不挠的按照中央既定方针,一定要加入世界贸易组织呢?我们加入世界贸易组织又有哪些重要的战略上的考虑呢?我作为谈判的主要参与者,今天有责任讲一讲,我们为什么要加入世界贸易组织,以及我们加入世界贸易组织的一些重要的战略上的考虑。  相似文献   
107.
108.
109.
110.
区域合作已成为全球经济发展的趋势,目前大陆经济发展面临一个很大的瓶颈,那就是要克服行政区划的障碍。龙永图认为,大陆经济发展需要克服行政区划的障碍,需要更大范围内资金、人口的流动,这样经济才能更加具有活力。最近国务院出台政策支持福建加快建设海峡西岸经济区,明确将浙南、粤北、江西部分地区列入海西经济区,这将对海西经济区的发展产生很大的作用。海西经济区如果能以更强的实力,站在更高的起点,这对台湾也是一件很好的事情。  相似文献   
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