浅谈我国城市治理中的弱势群体参与

伴随着我国城市化的快速发展,如何科学有效地治理城市已成为一个挑战性的现实命题.在我国公众参与城市治理本身并不多见,尤其是弱势群体参与城市治理的广度和深度更是微乎甚微.     

某高切坡工程地质条件分析及其稳定性评价

某高切坡为Ⅱ1型，安全等级为三级。高切坡主要由侏罗系沙溪庙组以及第四系残坡积层等构成，文章对某高切坡的工程地质条件进行了分析，并结合稳定性计算方对其安全性做了评价。     

城阳区商业布局探析

近年来城阳区城市建设步伐迅速,现状已经形成了一些商业点,但存在着商业设施规划严重滞后、商业中心等级定位不明确、商业设施分布不均等问题。经过分析研究,提出了通过统一规划和合理布局,以市场需求为导向。以规划为依据、严格项目审批,以及对品牌著名的骨干“龙头”企业,加大政策扶持力度,和加强宣传推介等一系列方式重塑城阳商业未来。     

中国服务业产业内贸易及影响因素研究

在总结国内外对服务业产业内贸易研究的基础上,本文运用产业内贸易水平型及垂直型产业内贸易(HIIT和VIIT)的测算指标,分析了中国1997-2009年服务业整体,及内部各部门产业内贸易的模式,运用面板数据对影响中国服务业水平型及垂直型产业内贸易的因素进行计量回归分析。     

尹钟龙缔造三星数码神话

说起一句极具震撼力的广告语“Digital All”，或许还有人比较生疏，但是想起世界杯足球赛场看台上如狂潮般呐喊的韩国观众；亚运会男子篮球赛场中在最后40秒钟反败为胜的韩国球员……整个民族体现出的对于成功的强烈渴望和热切追求足以令世人感动。     

铁路建设对我国“一带一路”战略的贸易效应研究——基于运输时间和运输距离视角的异质性随机前沿模型分析北大核心CSSCI

"一带一路"战略是我国经济转型与升级的跳板,道路联通与贸易畅通作为其近期目标备受关注。在此背景下,本文利用29个省市1998-2013年的面板数据,通过构建异质性随机前沿模型分析了铁路建设对各省市贸易非效率部分的影响,进而测算出其相应的出口贸易效率。模型回归结果表明,铁路运输时间节省及运输距离减少均能够有效提高出口贸易效率,且铁路里程的缩短还具有稳定出口贸易效率波动的作用;同时,要素禀赋对出口贸易规模影响显著,政府干预度对出口贸易效率及其波动性也有显著影响。经过测算可知,当前我国各省市平均的出口贸易效率约为67.3%,呈现出"东高西低"的地区差异特征,今后仍具有较大的出口贸易潜力空间。     

金融支持江苏中小企业转型升级的路径选择

中小企业转型升级是其成长过程中的必然。结合江苏中小企业转型升级中面临的融资难、品牌意识差、发展后劲不足等问题,提出了充分发挥政策性银行的作用、建立多层次的资本市场、创新金融产品等金融支持路径。     

试论如何调动思想政治工作者的积极性

<正>现代管理工作中最重要是管人管事,而管事也是通过管人去实现。因为人是社会生产力中最能动、最积极、也是最起决定性的因素。只有把人管好了,才能通过管人去管理其他社会生产因素人事管理的基本内容是通过关心人、安排人、使用人、激励人,以最大限度地调动人的积极性和创造性,使之充满生机和活力,将其所获知识和智力全部投入到工作之中。现代管理心理学关于个体行为规律的研究认为:人的行为受     

科技创新与科技金融协同发展水平测度与提升路径研究——以成都市为例

科技创新与科技金融的协同发展是应对经济转型、优化资源配置、实现“双创”的关键路径之一。基于协同发展理论及熵权法,构建了科技创新与科技金融协同发展复合系统,选取成都市2000-2018年表征两者协同发展的序参量,以测度子系统有序度及复合系统协同度。研究结果表明,成都市科技创新与科技金融协同发展水平较低,其中科技创新发展缓慢是主要制约因素;当前应采用政府引导、市场主导的过渡型科技创新与科技金融协同发展模式。针对当前的协同发展现状,给出了科技创新与科技金融协同发展提升路径的若干建议。