高速公路交通量的产生机理及其对运输通道结构的影响分析

定性地探讨高速公路对潜在交通量的吸引力，并对其扰动效应进行概述；运用SUE（Stochastic User Equilibrium,随机用户平衡）的思想，建立运输通道分担模型，详尽地阐述高速公路对其他运输方式的影响机理。     

论提高中国货币政策有效性的途径

要提高中国货币政策的有效性，其途径无非是两条：一是准确定位货币政策本身，包括货币政策能干什么?不能干什么?货币政策有无结构性调控功能?货币政策调控模式应选择“单一规则”还是“相机抉择”等；二是改善货币政策赖以发挥作用的经济、社会环境，如寻求中国国有商业银行的再生之路、破除县域金融服务真空等。     

货币中性非中性：理论述评

自17世纪以来，人类关于货币性质问题的争论已有近400年的历史。就认识的演进而言，大概经历了“货币中性论”、“货币非中性论”、“货币中性论”和“货币非中性论”杂然并陈三个阶段。事实上，“货币非中性论”更接近真理，正是“货币非中性论”构成了货币政策有效性的理论前提之一，为中央银行金融宏观调控提供了理论基础。     

基于偏离度分析法的江苏省旅游就业潜力预测

当前，旅游业的就业功能受到广泛关注和普遍重视，预测和把握旅游就业潜力对促进一个国家和地区旅游业的发展乃至国民经济的发展意义重大。在借鉴已有相关研究成果的基础上，以江苏省为例，运用偏离度分析法对其旅游就业潜力进行了具体测算，以期对江苏省旅游就业工作的发展有所裨益。     

关于利用BOT投资的若干法律问题探讨

我国是利用BOT投资较早的发展中国家之一 ,但是我国BOT投资的发展却比较缓慢。其原因虽然是多方面的 ,但是与BOT投资相关的法律冲突问题是关键的制约因素。针对BOT投资领域、投资主体、国际借贷及风险担保等法律问题 ,应尽快制定我国的BOT投资立法 ,修改BOT投资部门规章 ,完善BOT投资的地方性法规 ,逐步放宽我国关于国际项目融资的限额规定     

认知语言学与词汇习得的内在机制

通过论述认知语言学的基本范畴理论,提出在词汇习得过程中,要重视基本范畴词汇的学习,重视多义词的讲解,重视对隐喻的认识。     

西方马克思主义经济学的两种发展方向

20世纪末西方马克思主义经济学的一个重要特点,就是大量借鉴和吸收非马克思主义经济学的思想、工具和研究方法.可以将其归为两种融合方向:一种是通过使用主流经济学的框架和方法,实现马克思主义经济学的新古典化;另一种是与西方异端经济学融合,在保持马克思经济学研究传统的同时实现对演化经济学的创造性综合.两种方向的出现与马克思的经济学本身同时具有牛顿主义经济学和达尔文主义经济学两种研究传统密切相关.我国的经济学研究应当从中有所启发.     

商事制度创新:兼论商事制度变迁中的文化约束

商事制度的变迁与人类文化的演进是一个互动的过程。文化在人类活动中产生,又通过人的价值观、习俗和道德等制约着人的商事行为。商事制度的演化受到文化的直接的非正式约束和间接的强制性约束。受知识和能力的限制,文化约束下的商事制度变迁可能是进步的,也可能是退步的。近代商事制度的形成与人的理性商事观、商事精神、契约文化和信用观念密切相关。在商事制度发展的初始阶段,要特别注重运用先进的商文化引导制度的变迁。     

修宪:日本和平宪法面临困境

日本现行宪法被称作“和平宪法”，从1947年“和平宪法”生效之日起，围绕这部新宪法，特别在是如何看待宪法第九条的问题上，形成了护宪与修宪两大派别。近年来，随着日本试图成为世界政治大国和军事大国欲望的不断膨胀，修宪的势力逐渐占据上风，日本政府也在采取行动，一步一步地突破“和平宪法”的禁区。和平宪法已陷入困境，失去了真实意义。     

对企业集群整合营销的几点思考

由企业集群构成的区位空间不仅仅是一个区域概念,也是一个巨大的“产品”。像产品和人一样,地理位置或某一空间区域也可以视为产品。在新技术和全球经济一体化的推动下,人类在空间的不断流动、交通和信息的发达以及经济的全球化,促使区位市场营销趋势的增长。我国企业集群劳动密集型的特点,决定了在高新技术方面取得重大突破的难度。从整合营销的角度来提升企业集群的能力,却是发展企业集群的一条具有现实而长远意义的捷径。