BTEC课程“以学生为中心”教学模式探析

为使高等职业技术教育培养的人寸能更好适应知识经济社会的需要，必须对课堂教学模式进于亍调整和改革。该通过对英国BTEC课堂教学模式的探讨，重点探析了本院BTEC“以学生为中心”的教学模式的五大特点，为高职教育课堂教学改革提供了可借鉴的经验。     

大学学科建设理论探讨与实践--九江学院学科建设之我见

大学中的学科建设,既要考虑学科发展的内在逻辑、科学组织、社会需求和政府干预等各种力量,同时也要充分估量学科文化在学科建设中的重要地位和作用.九江学院学科建设主要模式是"以特色求生存",集中有限资源建设重点学科,从而带动其它学科的发展.     

两种定量选择第三方物流服务商的方法

利用数据包络法和层次分析法的量化计算选择方法，对第三方物流服务商进行选择,并给出了计算实例。     

压缩响应时间形成供应链竞争力的机理研究

从对案例的分析中发现,压缩响应时间能够形成供应链竞争力,在此前提下,深入研究了压缩响应时间是如何形成供应链竞争力的机理。     

基于系统观点的航材供应链管理体系创新

应用现代物流供应链管理理论，结合航材保障的任务和特点，界定出航材供应链与航材供应链管理的基本内涵。在此基础上，系统地提出以航材供应链集成化管理、航材供应链信息管理、航材供应链流程重组以及航材供应链风险管理等，为主要构成的航材供应链管理体系内容。     

FRP在砌体墙抗震(加固)中的应用

FRP具有轻质、高强、高弹模等许多优点,用其加固砌体具有无可比拟的优势和潜力,介绍了国内外FRP加固砌体墙体试验和数值模拟试验,通过墙体各项性能的改变,提高墙体抗震性能。     

关于加强合资铁路管理的思考

为加快铁路发展,拓宽铁路融资渠道,中央政府与地方政府合资建设铁路成为当前多元投资的主要形式。为实现对合资铁路的有效管理,结合广州铁路(集团)公司合资铁路管理现状和存在的问题,提出通过股权激励、绩效评价、监控管理等手段,建立一套科学规范的铁路股权管理制度体制、股权约束监督机制和资本营运信息反馈系统。     

铁路车站售票窗口排队系统模拟优化

运用排队模型理论对铁路车站售票窗口排队系统特征进行分析,建立了基于可接受等待时间的售票窗口数目优化模拟模型,给出模型的算法和流程。通过模拟计算结果与大连站实际数据对比分析,证明了模拟模型的有效性。优化结果表明,该模型可有效地为车站节约成本、增加旅客的满意度,适用于铁路车站售票窗口排队系统的动态管理。     

中国商业银行非利息收入对信息披露 质量影响研究

基于绩效和风险两个视角探究商业银行非利息收入对信息披露质量的影响机理,并构建三级、四类、由16项指标构成的商业银行信息披露质量测度体系,以2009-2017年68家中国商业银行为研究样本,运用熵权评价模型计算银行信息披露质量综合评价指数,实证分析商业银行非利息收入与商业银行信息披露质量之间的关系,结果表明：商业银行在发展非利息收入的过程中信息披露质量反而下降,风险视角的解释力度大于绩效视角的解释力度。     

江南文化何所寄——江南的历史流变与苏南乡村空间特色保护的现实路径

江南是中国传统的人居理想地,但是"江南"一词从最初出现到今天,无论在空间范围还是文化内涵上,都已经发生了巨大的变化。基于对古代文献、历史地图和古代诗词绘画作品的综合分析,梳理"江南"地理空间变迁的历史脉络,探讨江南文化在聚落选址、街巷格局、建筑风格、园林营建、公共空间等方面的物化表征,分析当前江南乡村空间文化特色留存与面临的挑战,提出苏南乡村空间文化特色保护与传承的策略与建议。