股份支付并购中存在不同的盈余管理吗?——来自中国上市公司的经验证据

本文从收购方的视角,以2008~2010年在并购过程中采用股份支付方式的中国上市公司为样本,实证考察了中国上市公司在股份支付并购中的盈余管理机会主义行为以及对并购绩效的影响。研究结果发现:收购方在并购前半年存在显著正向应计盈余管理机会主义行为;在并购当期存在显著正向真实盈余管理机会主义行为;并购后一年公司业绩的下降程度受到应计盈余管理与真实盈余管理的交替影响;股份支付并购是促使公司管理层产生盈余管理的动机之一,并且对并购后一年绩效显著下降具有一定的解释力度。     

Emoji rhetoric: a social media influencer perspective

ABSTRACT

Social media require a marketing rhetoric that embraces emerging language use and shifting communication norms. Emojis have become quintessential elements of social media communication; yet, their role in supporting persuasion attempts has not been systematically analysed. Drawing on general rhetoric literature, this paper dissects, portrays and labels social media influencers’ persuasive attempts to initiate engagement through emojis. The focus on influencers is justified because of their dual roles as marketers and active social media users. 600 Weibo posts by the top 200 Weibo influencers were collected to develop a taxonomy of emoji-based verbal moves aimed at encouraging responses in followers. The resulting taxonomy demonstrates that emoji use by social media influencers is complex and strategic and serves multiple persuasive and communicative purposes.     

军民两用技术双向溢出及其效应评价研究综述

技术溢出、军民两用技术溢出与国民经济增长息息相关。技术溢出效应、军民两用技术双向溢出及其溢出效应是学者关注的焦点。本文对技术溢出理论、技术溢出效应及其测度等方面的研究进行了分析与述评;在此基础上,着重分析了军民两用技术溢出及其溢出效应的研究近况、进展以及未来的研究发展方向。     

我国电信业国际竞争力实证研究

本文选取具有代表性的21个国家的电信业发展数据,运用主成分分析法,对我国电信业的国际竞争力水平进行综合测度,找出我国电信业在发展过程中的优势与不足,对今后我国电信业的发展具有一定的启示作用。     

对斯蒂格利茨两点看法的商榷

中国的通货膨胀是不是"进口的通胀",房价下跌是否"普通家庭受到更大影响"?该文对斯蒂格利茨教授的观点提出了不同的看法,认为国际价格上涨虽然会加剧国内的通货膨胀,但中国的通货膨胀有国内自身的因素,并且早于国际价格的传导;只有在购房为了投资且用去一生大部分收入和较多贷款的情况下,房价下跌才对家庭产生更大影响,但中国的实际情况并非如此。     

A study of zoning for energy security in China

As a result of more and more serious energy risks, the study of national energy security zoning is not only the basic requirement of energy risk management but also the new demand of economic development for the energy industry. Firstly, this paper analyzes the basic situation of energy resources and production and consumption of primary. energy from 1996 to 2005 in China. Secondly; this paper founds an Energy Security Index System formed by six indices including the percentage of energy reserves, interlocal dependent degree, energy elasticity coefficient and so on. It subsequently calculates the weight of these indices with the factor analysis rating method Lastly, the paper evaluates and zones the abilities of energy security of 30 provinces in China with the grey chuster method According to their security; the 30 provinces are classified into three different levels： high, medium, and low levels. The regions at low energy security level include Beijing, Shanghai, Zhejiang, Fujian, Guangdong, Guangxi and Hainan. They are mainly littoral and short of primary energy production while mostly dependent on other provinces. Those at medium energy security level include 15 provinces （cities or districts）, such as Liaoning, Tianjin, Hebei, Shandong, Henan, Hunan and so on. These provinces are in the northeast, north, east of and central China. Those at high energy security level contain Shanxi. lnner Mongolia, Heilongjiang, Jilin, Chongqing, Sichuan, Shaanxi. Xinjiang. These provinces are the main primary energy production bases.     

次贷危机与国内房地产贷款风险

在美国次贷危机不断延续、中国房地产市场处于深度调整的复杂形势下,关于我国房地产贷款风险的评判和化解,成为当前经济金融领域的一个关键问题。国内房地产贷款与美国的次级贷款有着本质的区别,国内房地产贷款风险的生成与次贷危机的成因也截然不同,目前国内商业银行房地产贷款的风险基本上是可以承受的,有效管理国内房地产贷款风险,不仅需要商业银行自身努力,而且要求我们在外部治理方面,加强房地产贷款市场的生态环境建设,不断健全和完善房地产融资体系。     

基于DEA-Tobit模型的上海医疗资源整合效率分析

本文以2007年至2010年上海市39家二级医院为样本,利用数据包络分析(DEA)和Tobit回归模型分析参与整合对医院效率变化的影响及其主导因素。结果发现在2010年整合组医院和非整合组医院的纯效率值产生显著差异。从投入要素的作用机制角度考虑,以2010年各医院效率值为因变量,高级职称医师比例、10万元以上设备比例以及是否整合为虚拟变量作为自变量,通过Tobit回归模型认定高级职称医生的比例提高是其效率提升的关键因素。     

战略视角的施工企业人力成本控制策略探讨

施工企业有效实施人力成本控制策略,要求从企业战略的视角出发,结合企业发展愿景,制订企业人力成本战略方针并将其落实到企业的施工经营全过程。论文认为,战略视角的施工企业人力成本控制策略对企业获得竞争优势具有主要的作用,这是企业在市场竞争中获得人力资源管理的比较优势,提升企业竞争力的重要保证。     

一种车辆重载运输社会经济影响的评估方法

基于系统动力学(System Dynamics)理论建立公路货运系统的系统动力学模型,通过仿真分析车辆载重程度对货运需求、车辆使用决策、车型演化、车辆运输成本以及路面性能的长期动态作用,继而进行车辆重载运输的社会经济影响评估。最后形成一套完整的公路货运车辆重载运输对社会经济影响的系统化研究方法。基于实例的仿真结果表明,在货运车辆普遍重载的条件下,生产要素价格的变动、路面厚度的提高、路面维修间隔期的改变和公路税费标准的调整均不会对车流轴载水平乃至公路货运系统的运行产生根本性影响。在实施车辆载重限制后,系统行为又表现出以下重要特征:反直观性、远期与近期利益相矛盾、系统绩效受车辆载重标准与产业结构的影响较大。