物流园区的生命周期研究

借助企业生命周期理论,分析了如何划分物流园区的生命周期,并针对不同阶段物流园区的特点,研究物流园区发展战略及战略重心。     

我国铁路客运量的组合预测

首先对我国月度铁路客运量的变动特征进行了分析,并结合多元线性回归和时间序列预测两种模型,运用组合预测方法对2009年1月至12月的铁路客运量进行了预测,结果表明预测误差小,组合预测精度相对单个预测方法均有所提高,说明组合预测是月度铁路客运量预测的有效方法。     

基于动态质押的供应链融资集合模式研究

以供应链各环节中小企业的动产能得到有效盘活且能顺利流转为研究目标,提出了一种创新的基于动态质押的融资集合模式,设计了该融资模式的结构和业务操作流程,并对动态质押和静态质押进行了比较。以一种动态的视角透视供应链质押融资服务,为银行和中小企业如何充分利用各自的资源提供了新的途径,使得供应链融资服务中各利益相关者的经济效益得到提升。     

省军区系统对过境部队军交运输保障方法浅探

分析了过境部队军交运输保障目前存在的问题,提出省军区系统应在军交运输保障指挥体系建设、建立健全运输保障体系网络和拓宽保障渠道等方面提高对过境部队军交运输的综合保障能力。     

高层建筑筏板大体积混凝土的施工实例

城市化进程加快,高层建筑日益增多。筏板基础基本上都是大体积混凝土,文章结合工程实例,针对此类大体积混凝土施工提出一些具体实用的技术及措施。     

住房保障范围划定问题分析及改进意见

住房保障范围通常需根据一个国家政府的财政保障能力和居民的住房困难程度等因素进行划分界定,其界定的科学合理与否直接关系到保障性住房资源分配的公平和效率.本文分析、总结了我国各地住房保障范围界定和计算过程中存在的各种问题,发现各地普遍存在住房保障范围界定依据与居民住房消费支付能力脱节、保障不足和错位并存等问题.论文借鉴了美国、德国等国家界定住房保障对象的经验,提出了合理界定住房保障范围的改进措施和意见.     

论我国未成年人犯罪刑罚适用

未成年人犯罪现象越来越严重,引起社会的高度关注,人们开始思考如何预防未成年犯罪,并提供司法保护。由于我国对未成年人犯罪没有专门立法,对未成年犯罪的刑罚往往参照成年人的标准,因此有必要对未成年人犯罪的刑罚进行思考。     

城市轨道交通融资模式要素:从理论到实践

城市轨道交通融资模式组成要素与分类方法的标准化是模式比选和决策的基础。通过相关理论分析、总结实践做法等方式识别轨道交通可行的融资模式。采用的理论工具包括项目区分理论、公共物品理论等,案例包括伦敦、巴黎、北京等国内外13个城市和北京4号线、深圳4号线等应用创新性融资模式的具体项目。然后基于识别的融资模式总结轨道交通融资模式的四个主要组成要素,即投资主体、运营主体、资金来源和政府支持方式,并分别归纳出每个要素包含的不同备选方案,组成融资模式比选库,进而建立了城市轨道交通融资模式的一种标准化分类方法。所有融资模式可以通过形如AiBiCiDi的四要素方案构成进行描述和区分,为融资模式评价与比选的研究与实践提供参考依据。     

基于土地伦理的南京市土地资源价值测算

我国处于经济快速发展时期,对土地资源的利用,呈现出以追求经济效益为唯一目标的趋势。只有基于土地伦理观,重视土地资源生态价值,才能改变当前土地污染严重,土地利用结构不合理的现象。本文采用成果参照法、市场价值法、分解求和法对南京市土地资源生态、经济、社会价值进行测算,得到南京市土地资源综合价值。     

基于成本规制和服务质量考核的燃煤供热财政补贴方案研究——以天津为例

经营性和公益性是城市集中供热事业的显著特征,城市集中供热因公益性服务造成的政策性亏损,理应得到政府的财政补贴。传统基于面积的燃煤供热财政补贴办法缺乏科学的依据,不利于激励和引导供热企业的节能降耗,所以迫切需要制定科学、规范的燃煤供热财政补贴标准。本文基于成本规制和服务质量考核管理理念提出燃煤供热财政补贴新方案,以优化燃煤供热财政补贴标准,进而提高财政资金使用效益。