通过政府规制和市场机制来发展绿色经济

本文基于2012年联合国“里约+20”峰会中提出的“绿色经济”新概念,从理论上论述了传统“褐色经济”失灵的原因,指出未来中国发展绿色经济最有效的手段就是发挥好利用“政府”和“市场”这两只手的协同作用。其中政府规制的内容包括：加强资源环境保护法律规章的建设、科学有效的财政和货币政策、绿色GDP等环境指标体系的完善等,市场机制的内容包括：构建绿色市场经济制度、推行绿色消费新理念和企业绿色生产。     

基于多智能体的企业信息系统网格集成平台研究

设计了基于多智能体的企业信息系统网格集成平台,研究了多智能体联盟工作流,解决了企业原有信息系统向网格环境过渡的难题.     

休闲与生活质量关系的量化考察:国外研究进展及启示

参与休闲活动能够提高人们的生活质量,这是国内学界普遍认同的观点.然而这个观点更多地是从逻辑推演而来,还缺乏实证的量化考察.对休闲与生活质量关系的量化考察,涉及主客观两类指标的设置;而其最终价值在于帮助决策者制定和调整相关政策,采取有效措施,从而全面改善居民的休闲状况,提高其生活质量.     

濮阳市污水处理厂自控系统分析

结合濮阳市污水处理厂运行实例,对自动化控制系统在城市生活污水处理工艺中的过程监控及应用进行分析,并总结了当前阶段自控系统在污水处理行业应用中存在的问题以及应用前景。     

全尺寸评价方法标准化 提升油套管质量水平

油套管产品在油气勘探开发及生产过程中发挥着重要的作用,油套管产品质量的好坏直接关系着油气田的生产成本及使用寿命。通过分析油套管产品的使用现状,论述了油套管全尺寸评价标准在控制、提升油套管质量方面的重要作用。在分析、研究国际标准、油田工况、失效案例、科研成果的基础上,实现油套管全尺寸评价方法标准化,填补了我国油套管质量控制领域全尺寸评价标准的空白。全尺寸评价方法标准在油气田及生产厂推广实施情况表明,应用全尺寸性能评价标准,能够实现对油套管质量的全面控制,提升油套管产品质量,对油气勘探开发事业的发展具有重要的经济及社会意义。     

Dynamic strategic groups: deriving spatial evolutionary paths

Recent theoretical developments in the domain of strategic groups, specifically those related to cognitive groups and strategic group identity, seem to suggest that strategic group membership is likely to be relatively stable over time and that firms in a strategic group co‐evolve. Yet appropriate data analytic approaches that use information about firms over time to identify stable strategic groups and their evolutionary paths have been lacking. To overcome such limitations, this research proposes a new clusterwise bilinear multidimensional scaling model that can simultaneously identify (1) the number of strategic groups, (2) the dimensions on which the strategic groups are based, and (3) the evolution of the strategy of these groups over time. Our discussion encompasses various alternative model specifications, together with model selection heuristics based on statistical information criteria. An illustration of the proposed methodology using data pertaining to strategic variables for a sample of public banks in the tristate area of New York, Ohio, and Pennsylvania across three time periods (1995, 1999, and 2003) identifies two underlying dimensions with five strategic groups that display very different evolutionary paths over time. Post hoc analysis shows pronounced differences in firm performance across the five derived strategic groups. This article concludes with a discussion of the implications of the findings, as well as potential future research directions. John Wiley & Sons, Ltd. Copyright © 2009 John Wiley & Sons, Ltd.     

城市化、食物消费转型及其生态环境影响

利用1981~2015年城乡人口分布与居民食物消费的时间序列数据,定量分析了中国城市化的发展进程、城乡居民食物消费的转型趋势及其生态环境影响,并通过非参数方法估计了城市化与中国食物消费结构转型及其生态环境影响的非线性关系。结果表明:过去三十多年间随着中国城市化水平不断提高,城乡居民的畜禽肉蛋类等食物消费持续增加;城市化与食物消费结构转型增加了居民饮食的碳足迹、水足迹、氮足迹与生态足迹,带来了巨大的生态环境压力和严重的污染问题;随着未来我国城市化步伐的进一步推进与食物消费转型升级,人口、资源与环境压力将日益突出。最后,提出了通过减少食物浪费、提高粮食进口量,缓解我国农业资源与生态环境压力的政策建议。     

浅谈城市地下工程的测量工作

随着城市地下工程的日益增多,地下工程的测量工作也越来越重要。本文介绍地下工程测量的特点,分析地下工程测量的方法并预计地下工程测量发展的方向。     

连锁企业物流配送信息平台的构建

连锁经营需要以“快速的配送反应”和“高客户满意度”来提升企业的竞争力和效益,这必须以物流配送信息平台作为支撑。本文以解决连锁企业配送信息在配送环节及供应商之间的传输、处理、共享的需求,提出构建基于XML技术的三层分布式Web模式物流配送信息平台框架结构：同时。利用Lotus Domino提供的工作流机制实现配送业务流程处理电子化、自动化。     

自然灾害下的公交疏散路线模型

自然灾害通常给社会带来巨大的危害,以自然灾害所引起的紧急情况作为研究背景,进行应急交通疏散预案研究。讨论自然灾害下的应急交通疏散问题并重点探讨疏散路线设计、疏散时间计算,用以达到在自然灾害发生前将人们转移至安全地点的目的。利用公交车作为疏散工具,将公交疏散路线问题归为带时间窗的车辆路径问题(VRPTW),建立基于VRPTW的公交疏散路线模型,以某地区为案例利用TransCAD软件中的车辆路径功能(VRP功能)设计疏散路线,得到标有疏散时间和疏散路线的地区图形,并最终计算得到每条路线的疏散时间、疏散人数、公交车数等信息。