陕南汉江走廊新石器时代考古聚落研究

陕南汉江走廊地区新石器时代的聚落遗址基本上分布在汉江及其主要支流所形成的平原台地和河谷阶地上。根据聚落的选址特点，可以将区域内的聚落分为平原台地型和河谷阶地型两种。文章以考古发掘资料为主要依据对这一区域内聚落的地理环境进行了微观个案研究。由于所处的地理环境不同，聚落规模和文化层的堆积都有差别，聚落中居民的生产方式也不一样。这种比较研究充分阐述了新石器时代走廊内的人地关系。     

“交易成本”解释上的分歧与困境

作为新制度经济学核心概念的“交易成本”至今存在着界定上的混乱。文章通过比较与分析新制度经济学家对其内涵的解释,从而为厘清“交易成本”提供一个可信的角度。     

企业技能型劳动者专用性人力资本：投资与激励

近年来，我国一些行业和地区出现技能型劳动力供给短缺，从而使劳动者激励问题在理论研究层面和企业经营管理层面的重要意义开始凸现出来。本文运用现代企业理论的制度分析方法对企业技能型劳动者专用性人力资本投资及其激励机制进行了经济学分析，并对有关具体激励策略提出了初步对策建议。     

公共支出对我国技术效率的影响分析

文章首先应用随机前沿方法,估计了我国31省市的时变随机前沿生产函数模型,结果表明提高公共支出占GDP的比例能显著地降低技术效率,而提高公共支出的组成部分占GDP的比例对技术效率有显著的促进作用,其现实意义就是优化公共支出结构对我国的技术效率有促进作用.其次,计算了我国31省市的技术效率,结果发现东部与西部之间的技术效率差距较大,而且在进一步扩大之中.再次,对TFP变化率进行了分解,分析表明:不论是从全国还是从东中西部三地区看,对技术效率影响最大的因素都是规模经济性,而技术进步和资源配置效率影响较小.最后,根据我国目前以规模经济性对TFP变化率为主要影响因素的实际情况,指出从公共收支视角来提高技术进步和资源配置效率对TFP变化率的影响,缩短东西部技术效率的差距,是一条高效率的公共支出发展之路.     

提升上海民营高科技企业核心技术竞争力的政策激励研究

本文通过政策传播流程,从动态的角度考察探讨上海民营高科技企业核心技术竞争力的政策激励方式;同时,创造性地将政策制定、实行、反馈各关键环节成本化,发现上海民营高科技企业核心技术竞争力政策中存在的问题,并提出激励建议。     

论我国服务贸易发展的现状及对策论

进入20世纪80年代，服务贸易以高于商品贸易的速度增长，全球经济竞争的重点也从商品贸易转向服务贸易。中国货物贸易总量呈快速增长趋势，2005年，中国货物进出口贸易额排名世界第三位，但中国服务贸易出口世界排名仅列第八位。中国服务贸易出口占贸易出口总额9％的现有水平，远低于19％的世界平均水平。中国货物贸易强、服务贸易弱的格局将严重制约对外贸易持续有效的发展，中国贸易转型已成为现实需要。为此，本重点论述了国际与我国服务贸易发展的现状，分析我国存在的差距，以及进一步发展我国服务贸易的主要对策。     

逆向配送集成模型终端运输线路的优化研究

研究了正逆向集成配送的终端线路优化原则和优化方法，依据运输产品的性质将逆向配送产品分为可以与正向配送同车运输和不能同车运输两类，分别探讨了这两类产品的集成配送终端的线路优化策略，并用一个实例加以说明。     

物流中心选址的影响因素分析及案例

运用现代物流及城市规划原理，对物流中心选址的原则及影响因素进行系统的分析研究，并在此基础上提出了物流中心选址的方法及注意事项。最后用“廊坊国际物流中心选址”案例对选址方法进行验证。     

企业集团的价值创造与协同效应的实现机制

企业集团这种组织形式的存在和演进是备受学术界关注的问题.本文从价值创造角度,对企业集团的成员企业异质性、协同效应的特殊性进行了深入分析,进一步明确了企业集团的存在本质.本文认为,基于企业异质性基础上的协同效应的实现是企业集团的形成和演进的根本,企业集团的协同效应有着自身特殊的生成机理,它既要在附属企业层面得到体现,更要在集团总部实现进一步的价值创造.本文还从实践层面分析了国内外企业集团的差距,并就我国企业集团的发展战略提出了几点建议.     

大学生失业保险问题探讨

伴随着1999年开始的高校扩招，2003年以来我国的大学毕业生就业问题日益突出，加剧了我国原本就十分严峻的下岗待业和失业形势。本文在对大学生失业的现状和原因进行分析的基础上，提出通过建立大学生失业保险制度来缓和日益严峻而又无法回避的因大学生失业所带来的社会隐患。