我国大城市郊区化与汽车产业的发展

在我国大城市出现的郊区化现象与西方发达国家具有若干相似性 ,也存在大量的不同特征和不同的动力机制。郊区化是城市化发展到一定阶段的产物 ,是大城市空间结构调整的表现形式。在合理的城市与区域规划引导下 ,郊区化与汽车产业的发展将会相互促进 ,并推动大城市空间结构的优化     

北京市房地产业发展的现状、问题与对策

本文在对北京市房地产业现状进行总体分析的基础上,针对其存在的主要问题提出了在新一轮宏观调控下的发展对策.     

收益管理--一种提高海运企业经营绩效的新方法

本文首先介绍了收益管理的基本概念及效果，然后具体分析了适用收益管理的行业特征，进而通过对海运业行业特征的比较．提出了在海运业推行收益管理以提高企业经营绩效的建议。     

仓储装备运程保障支援系统建设思考

提出了仓储装备远程保障支援系统的目标及功能,讨论了系统的结构及模块功用,建立了系统的运行模式,认为能有效地提高仓储装备的管理水平,保证维修的时效性与可靠性,解决仓储技术力量不足的问题,提高机械的完好率和利用率具有重要意义.     

基于Web Service的物流信息系统设计与实现

给出了一个基于Web Service的物流信息系统的软件结构、设计方法和实现技术。该系统采用了基于测览器/Web服务器，应用服务器，数据库的多层结构模型，并结合具体的实例描述了利用Web service在物流信息系统中实现服务器和客户端的通讯交互。     

中国户口制度改革的理论分析

随着户籍制度改革的深化 ,从完全禁止户口迁移到数量限制政策 ,再到征收费用政策和放开小城镇入户限制的逐步放松户籍管制政策 ,对经济发展的贡献日益增加 ,损害逐渐减轻。我国放开小城镇户籍限制的改革放活了地方经济。我国户籍制度改革进程是由经济内生决定的 ,城市经济发展的需要推进着户籍制度的改革进程。那些放开户籍限制的城市也没有出现人们担心的问题。放开户籍限制不会构成对城市就业、住房、治安、交通的压力 ,反而创造了发展的契机。     

供应商管理库存利润模型分析

研究了供应商管理库存对供应链的影响。对有确定需求、没有初始库存、不允许库存短缺、需求量一定且生产需一定时间T的一种畅销商品，建立了供应商管理库存的供应链模型。本文通过对此模型的进一步分析．证明了在供应商管理库存短期激励下，供应商管理库存将减少整个供应链的总的库存相关成本，增加整个供应链的总利润。但在一定的匹配条件下会增加供应商的库存相关成本。所以，在实施供应商管理库存的起始阶段．应该首先考虑供应商和买方库存系统之间严重不匹配的商品。同时又分别讨论了在不同条件下零售商通过提高购买价格对供应商做出一定补偿的问题。最后．通过计算实例说明了上述结果。     

基于现有法律框架下建设工程监理安全责任对策

根据现有法律法规,归纳了建设工程监理安全责任的法律规定,对安全责任性质进行分析,指出现有法律法规的协调性、安全监理的深度、安全审查、监理费用等方面存在的问题,并从国家宏观管理和监理单位微观对策方面提出建议。     

电子不停车收费系统在我国的发展

本文先是介绍了ETC．然后谈到发展ETC所带来的有利方面，ETC系统在中国的建设情况及不停车收费系统如何结合我国的国情来发展。最后分析了不停车收费系统在我国发展存在的问题．以及对ETC如何发展谈了几点浅显的建议。     

从《中华人民共和国物权法(草案)》谈城乡规划及其管理观念的转变

城乡规划代表公共利益,物权法保护物权人的合法权益;城乡规划及其管理代表一种调整和规范土地及地上建筑物等不动产物权的设立、行使的公共行政权力,物权法赋予了物权人对其不动产相关物权享有直接支配、排他性干涉的权力;在城乡规划及其管理工作方面,如何平衡上述两种权力?本文从城乡规划及其管理的主要环节--编制、实施、监督检查、批后管理四方面做出了阐释.