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11.
通过实地考察,从细节上比较了中国与日本城市在交通环境上的差异,包括交通网络结构的完善程度、交通安全设施,交通人性化设计、和谐礼让的交通环境营造、交通语言等.通过比较,笔者认为与日本大城市相比,中国城市交通环境自改革开放后虽然取得了较大的成就,但仍处较低层次,很多地方亟待改善,以满足广大交通出行者日益增长的需求,并实现和谐交通. 相似文献
12.
创建经济实体的校企合作模式探讨——以物流管理专业为例 总被引:1,自引:0,他引:1
当前各院校为加强学生实践能力的培养,纷纷开展工学结合、校企合作人才培养模式的改革。物流管理专业是一个新兴专业,专业发展不成熟,与物流企业的合作仍停留在浅层次,主要开展以认知性、仿真性、模拟性为主的实践活动,缺乏实境化的教学实践活动。文章提出以建立经济实体的形式开展校企合作,并针对物流管理专业不同培养方向的不同职业能力探讨了三种经济实体的建立。 相似文献
13.
目前,湖北省出租汽车保有量达33000辆,从业人员已达7万人。自出租汽车客运由多家管变为一家管后,管理的重点由理顺关系转变为规范市场。规范出租车汽车管理的重点之一,就是加强出租汽车经营权管理入手,理顺政府管理部门、企业、驾驶员三者关系,促进出租汽车市场向稳定、健康的方向发展。 相似文献
14.
重庆存在显著的高于全国水平的二元经济结构,并且转换缓慢;其原因在于经济结构发展过程中的二元性、行政体制调整、工业扩张能力弱、农村剩余劳动力转移困难等.二元经济结构的存在,严重影响了重庆经济发展,应加快工业化进程,大力发展农村非农产业,增强对农民的职业教育,加强城乡基础设施建设,以加速二元经济结构的转换. 相似文献
15.
对人性的不同解读会直接影响对国家的本性以及国际合作可能性的理解。国家的本性不是经济人,而是社会人,具有利己和利他的双重性。从社会人的角度看,在共同的利益和相互依赖的条件下,国际社会会逐步形成兼容的规范和合作的意愿,并作出互惠的行动和努力,最终达成国际合作的成功。作为"社会人"的各个国家,尤其是大国,终将为了全球的共同利益逐渐弥合分歧,形成共识,最终达成气候变化的国际合作。 相似文献
16.
资本资产定价模型(CAPM)在国际金融市场的实证检验结果往往呈现扁平证券市场线现象。一些学者认为融资限制是该现象的产生原因。本文旨在研究扁平证券市场线现象是否存在于中国股市,同时分析融资限制对中国股市证券市场线的影响。本文采用投资组合分析法对A股主板市场进行实证检验。本文研究发现:(1)扁平的证券市场线现象同样存在于中国股票市场中;(2)在中国股票市场中,融资限制与证券市场线的斜率呈负相关,与截距呈正相关,这符合融资限制理论;(3)以上两点发现同样存在于多因子定价模型中,这表明本文研究结果具有稳健性。
相似文献
17.
为探究中国绿色产业发展现状、空间差异、分布动态演进及数字普惠金融支持效应,论文基于变异系数—层次分析法测度绿色产业发展水平,通过空间Moran’s I指数、Dagum基尼系数及Kernel密度估计分析其空间差异及分布动态,继而利用空间杜宾模型分析数字普惠金融对绿色产业发展的影响。结果表明,绿色产业发展水平正在快速提升,但存在明显空间差异及"俱乐部"发展特征,东、中、西部地区呈梯度递减演进趋势,且整体及东、西部地区具有明显多级分化现象;数字普惠金融能促进整体及东、中部地区绿色产业发展,对西部地区则有抑制作用。对此,应充分重视绿色产业发展的空间差异、分布特征及数字普惠金融异质性支撑作用,强化省份间的区域协调发展效应,实现绿色产业高质量发展。 相似文献
18.
以出口产品质量为切入点,分别以进口关税降低和FDI管制放松表示制造业和服务业中间投入品开放,探讨制造业中间品和服务业中间品贸易自由化对企业出口产品质量提升的协同效应.通过构建包含制造业和服务业中间投入的出口产品质量内生选择模型阐述了协同效应的发生机制,在此基础上实证验证了协同效应的存在.异质性分析还表明:除交通运输业外,金融、电信和批发零售业均与制造业中间投入关税降低存在协同效应;股权限制、审查核准和其他限制的FDI中间投入管制放松与制造业中间投入关税降低存在协同效应,而关键人员限制放松的协同效应则不显著.此外,还发现这种协同效应在生产率较低的企业中更为显著,而在外资企业和加工贸易企业中表现较弱. 相似文献
19.
20.
基于差价合约的发电企业中长期合同市场交易策略分析 总被引:3,自引:0,他引:3
中长期合同通过竞价或购售双方的协议规定了电能交易的合同价格与合同电量,既为发电企业带来长期稳定的需求,又可以规避价格波动的风险,因而受到了普遍重视。中长期合同交易作为我国现阶段电能交易的主要形式,对保障企业的盈利起着至关重要的作用。本文在对基于差价合约的中长期合同的优越性进行分析的基础上,进一步探讨了发电企业可采取的中长期合同市场交易策略。 相似文献