试论公共财政体制下财政支出结构的优化

现阶段我国要建立与市场机制相适应的公共财政,就必须科学界定公共财政支出范围,优化财政支出结构,这样才能提高财政支出效率,降低政府运作成本,减少对竞争性领域的财政投资,强化公益性事业支出,最终实现支出结构的优化调整.     

不确定环境下的企业战略设计模式

本文通过对传统企业战略设计模式的再思考 ,并从企业战略设计的实际情况出发提出 :当企业面对不确定环境时 ,战略思维方式应该从线性向非线性转变 ,从而提高企业战略在不确定环境下的“预见”力和应变能力。本文建立了一个基于战略转换的战略形成、实施同步并行的企业战略设计模式 ,来达到在复杂、不确定的环境中获取持续竞争优势的目的。     

高校旅游管理专业"饭店管理"实验教学模式的探讨

高等院校“旅游管理”专业开设的“饭店管理”实验是为了培养学生的动手能力和心智技能。通过分析当前高等院校“饭店管理”实验教学中存在的问题,讨论了多种实验类型和开放实验在“饭店管理”实验教学中的合理运用,以及如何通过延伸“饭店管理”实验提高教学质量。     

武汉市人口与零售商业网点分布优化配置研究

本文根据湖北和武汉统计年鉴等资料中的人口数据和社会商品零售额数据 ,拟合出反映人口分布和商业网点分布的计量模型。然后根据模型的含义 ,并综合考虑其它影响商业网点配置的因素 ,提出适合武汉市人口分布的商业网点优化配置的合理性建议     

"人因":交通安全体系的核心

随着社会经济的快速发展,在人们的消费观念发生巨大变化以及国家发展汽车产业政策的推动下,迎来了私家车时代。面对严峻的交通安全形势,如何构建私家车时代的交通安全保障体系是我们必须面对的重要课题。目前交通安全保障体系构建的情况构建交通安全保障系统的指导思想是“安全     

城市化释义

城市是人类社会经济发展的必然结果、现代文明的标志及创新的载体,是政治、经济、文化、教育和信息中心,具有集聚、规模和辐射等功能效应。2000余年来,城市内涵随历史发展不断丰富。城市化一词的出现至今也有百余年历史,不同学科对城市化理解不同。其实质是一个以人为中心、受众多因素影响的复杂多变的软硬件系统化过程,是从传统向现代全面转型和变迁的过程。不仅是农业人口向非农、并向城镇的聚集,而且是城镇在空间数量、区域规模、功能作用诸方面的扩大,以及城市经济关系、居民生活方式改变的过程。城市化与城镇化、农村城市化、农村城镇化及城乡一体化等相关新概念有所区别。从区位论、结构论、人口迁移论、非均衡增长论到生态学派论,从梯度推移、增长极与地域生产综合论到产业集群论的演进,体现了城市化发展理论的深化。不同学者时城市化“推拉”动力机制认识不同。不同阶段和同一发展阶段的不同地区,动力机制相异。中国现阶段城市化动力机制包括：农业工业化推动、比较利益驱动、农业刺余贡献和制度变迁促进等。     

网络商务模式下现代物流的研究

从网络商务与现代物流的关系入手,剖析在网络商务模式下现代物流发展的特点,对发展中存在的问题进行分析,提出了网络商务条件下现代物流发展的一些具体对策。     

美国钢铁企业的废弃物与回收物流

钢铁厂废物的减少和有效利用，对飞速发展的钢铁工业有着重要意义．它的产生和积累已经成为各钢铁生产国最为严重的资源浪费和环境污染源，本文介绍了美国对减少和有效利用钢铁厂废物所开展的工作和研究动态．     

基于智慧管控平台的电力物资“最后一公里”供应模式创新与应用

通过梳理电力物资“最后一公里”供应中的管控痛点与相关工作现状,提出了需求信息快速传导、跨部门关键业务协同和专业业务数据壁垒破除的工作思路,由此形成“依托信息化管控平台,消除业扩配套项目物资供应管理全过程中各专业间的数据壁垒,推进各关键业务环节的智慧决策,开展物资供应储备的精准化管理与末端配送的主动式服务”的电力物资“最后一公里”供应创新模式,并论述了该模式的管控体系构建和智慧管控平台的关键决策技术与方法,余杭公司实践情况表明该模式能有效提升电力物资“最后一公里”供应效率、保障业扩提质增效。     

高技术产业与经济增长关联性的实证分析

文章通过1995～2004年高技术产业的相关数据,建立了数学模型,运用实证分析的方法,求得我国和典型地区高技术产业各行业对GDP的产出弹性,得出不同地区均有各自优势行业的结论,同时还分析了高技术产业对我国三次产业的调整作用,为我国高技术产业发展规划提供决策参考。