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141.
车辆超载是一个普遍存在的问题,对道路路面的正常使用具有很大影响,是道路路面使用初期产生严重破坏的主要原因.结合深南路的路面修缮工程,分析重载交通柔性路面结构修缮所面临的实际问题. 相似文献
142.
分析了泉州物流业的发展现状和需求中存在的问题,阐述了泉州发展现代物流业的要点,提出了泉州发展现代物流业的对策措施。 相似文献
143.
144.
145.
本文分别从发展历程、功能和发展现状等方面对ERP和SCM两个概念进行了阐述,并更进一步探讨了它们之间的关系和发展趋势,最后对我国企业在选择ERP和SCM时提出了若干建议. 相似文献
146.
我国居民信息消费问题研究 总被引:4,自引:0,他引:4
本文阐述了我国居民近年信息消费的现状、特点,运用回归模型对影响居民信息消费的因素进行了分析,并在此基础上提出了建议和对策。 相似文献
147.
148.
149.
在人口老龄化背景下,地方政府的财政支出选择存在外在压力和内在激励。在理论分析人口老龄化影响地方财政支出偏好的作用机制基础上,采用中国省级财政数据检验老龄化背景下地方财政选择偏好。研究结果表明:地方政府财政支出是提高社会福利支出的外在压力和增强地方财政可持续性的内在激励的多路径效应结果,这种影响效应具有财政自给率和老龄化程度的非对称性。为了实现地方财政可持续性和有效应对老龄化社会的公众诉求压力,有必要尽快完善地方政府考核体系,完善地方公共支出的需求表达机制,改善当前财政支出责任地方化的状态。 相似文献
150.
数字技术可以帮助市场主体重构组织模式,数字经济时代的金融业也因此迎来变革。本文基于2014年至2019年我国县级行政区数据,研究发现,数字金融的发展显著减缓了我国银行业金融机构实体网点的扩张势头,这种效应主要体现在股份制商业银行和城市商业银行上,并主要影响这两类银行的基层机构。同时,我们发现数字金融的发展加快了农村合作金融机构的转型和网点退出,但对国有“六大行”没有显著影响。进一步研究发现,数字金融的影响效果会随着经济发展程度提高和地区金融可得性增加而增强,但随着在位银行的市场势力提升而下降。本文为理解数字经济时代银行业的变迁提供了一定参考。 相似文献