电动车“花样”年华

在一个新兴市场尚未产业化之前,各路人马在台前幕后已经玩起了各种"花样"——谁也不想失掉未来。纯电动还是混合动力,基本技术路线的纠结成为挡在各国政府和企业前面的一块巨石,是迈过去,还是绕着走,或是驻足观望,不同的态度决定了不同的市场路线,今天的决策还将直接决定不久的未来谁能在产业竞争真正开打之前率先打响第一炮。在国内,技术路线的不明确直接导致了四种不同的市场路线:日系的双管齐下,美系的曲线进入,德系的果断实干以及自主品牌的"形象工程"。不同的路线背后包含着不同的盘算,判断,     

互联驾驶 商务未来

一个盒子装上四个轮子，传统意义上的汽车就是这样被定义的；如果给一个iPad装上四个轮子呢，那还是汽车吗？是的，不过，延续了上百年的汽车定义从此要被改写了，商务和生活第一次找到了一种得以高效融合的新媒体。     

开车和未来赛跑

你有时间机器吗?我想去未来买台车回来。法兰克福车展就像吉普赛人用来占卜的水晶球,它让你看见了未来,就挡不住要被诱惑。准备好了吗,把手放到方向盘上,是赛车模式,还是度假模式,或者社交模式,未来选汽车就像选水果,你相信吗?太空小屋:Smart ForJoy真是好玩的车,没门没车顶,后玻璃也没有,车体全开放。4个白色悬浮式座椅,中间掏空,像大自然的溶洞雕塑。中控面板相当简洁,几乎都是圆形、曲线主题。整辆车好像一间露天小屋置身在海滩上,车顶上正好可以放一副冲浪板。     

应宜伦的征途

你很难定性生博泰到底是一家什么样的公司，它是汽车电子企业，又是互联网企业，也是移动互联网企业以及服务运营商。某种程度上，它充当了一个传统游戏规则破坏者的角色。     

华尔街不识哈曼？

哈曼正在把汽车的中控台变成一个集成环绕声音响、卫星广播、导航、背投和前视电视摄像机、上网和蓝牙通信等多种功能于一体的电子潘多拉盒。包利华（Dinesh C.Paliwal）并不是什么歌手或影星,但是并不妨碍这位哈曼的CEO曾经几次走上格莱美或奥斯卡的舞台去领取技术类奖项。     

营销新闻

前不久, Netscape向社会公布了Intelli Quest公司的电话市场调查结果:Navigator 4.0很受欢迎, Netscape在家庭、企业和学校各个市场的占有率山73％; Netscape随Internet一同成长,虽然不断有它衰落的风闻,但事实上它仍控制着浏览器市场的主动权。也有的市场专家认为Netscape的考验正在来临,微软已步步紧逼。在不到两年的时间里,IE的市场占有率从零跃进到今天的30％。微软的IE 3.0推出后,技术直逼Nevigator,而且,微软也正在开发Netscape专研的“PUSH”技术,相信今后IE会有更大发展。微软较Metscape更有市场经验和实力,免费赠送和捆绑刚送会使IE随处可见。     

广告群言谈

甲:两则广告风格迥异,很显然康柏的是一个嫁接后的广告,而IBM的却是从国外直接移植进来的。乙:无论从广告设计、立意,还是整体的布局,图文的搭配上,康柏的广告无一不流露十足的国味;IBM的广告线条简洁,细节考究,笔法相当纯熟、老练,绝对的西式风格。丙:COMPAQ虽然也是立意于中国本土文化的根基上,但是他找的切口十分恰当。画面的色调柔和,文案也是亲切自然,首先从第一感觉上迎合了中国人的脾味,不象有的广告生拉硬拽,把一些古懂搬上画面,结果却还泛着腐朽的泥土味,令人生厌。丁:IBM的广告贵族气十足,在多     

一边行走一边“行善”

每人每天最平常不过的"走路"被赠予了一种附加值,如果你一天能走5000步,就可以捐出5元钱,这种附加值由个人来创造,由企业来买单。"公益是一种生活方式",郭鹏用了近5年的时间才把这种带有些官腔的公益实打实地做成了技术实用主义公益。1000步价值多少?这不是靠说的,而是靠走的。最近有一款新上市的App叫"行善",它可以计步,还可以把你每天走过多少步的数值捐赠出去。走路也可以做公益?没错,用郭鹏的话说,一个人每走1000步,就可以积聚1000步正能量,而这些正能     

屋顶上的新自然主义

正用绿地的"创可贴"愈合城市里裸露的屋顶所形成的伤。屋顶就像一个城市的背面,城市的街面有多么灯红酒绿,城市的屋顶就有多么荒凉沉闷。一个城市在不断地往上长,然而,人类与自然却在同时离弃这些屋顶上的空中荒漠。屋顶可以再回到自然吗?绿化并不那么美在东京的一处豪华写字楼里,如果凑巧的话,走进它的大厅,你也许能够正好撞见有些农夫模样打扮的人,脚上     

高校图书馆期刊工作中存在的问题及策略

结合实际工作,对期刊工作中存在的问题,提出了加强读者教育、强化服务理念、加强期刊资源的开发利用、优化人员结构、提高个性化服务等对策,对图书馆期刊工作的发展与创新进行了探讨。