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11.
铁路物流基地是综合运输枢纽和物流产业承载平台,是经济社会和综合交通运输体系发展到一定阶段的产物,其成长发展有着深刻的内在机理。基于组织生态学原理和方法,分析铁路物流基地的成长动力因子,构建铁路物流基地成长Logistic模型,揭示铁路物流基地由形成、生长、成熟到衰退或升级的发展生命周期规律及特征。实证分析表明成都城厢铁路物流基地正处于S型生命周期曲线中成长期。针对成长期面临的突出共性问题,提出铁路物流基地可持续发展对策,推进各类资源有效整合,为铁路物流基地生产运营、宏观调控管理等提供理论支持。 相似文献
12.
科学合理的铁路物流服务方案设计方法对提高服务方案设计效率和降低设计成本具有重要意义。针对铁路物流服务方案设计缺少科学依据、设计效率低等问题,引入模块化设计理念,建立以服务时间最小、服务成本最小和碳排放量最小为目标的数学模型,提出基于非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)的模型求解算法。以邛崃工厂至贵阳地区的铁路"门到门"全程物流服务方案设计为例进行验证,结果表明,基于NSGA-Ⅱ的铁路物流服务方案设计方法能够科学指导服务方案设计,为解决铁路物流服务方案设计问题提供依据。 相似文献
13.
14.
在区域物流生态系统中,各物流微观主体和主体群聚集演化促进系统发展,其系统演化与生物群落系统进化非常相似.区域物流微观主体在各自的生态位上承担区域物流发展的使命,通过持续不断的交互和适应,形成共同生存与协同进化的“命运共同体”.区域物流微观主体之间常见的聚集演化可分为互惠共生、偏利共生、竞争共生三大类型.其聚集演化形态可分为物流主体点状聚集态势、物流主体线状聚集态势、物流主体带状聚集态势、物流主体网络聚集态势、区域物流圈聚集态势五个阶段.根据生物群落与产业集群的相似性,借鉴生态学中的生态位和群落进化理论,区域物流生态系统演化进程可分为区域物流企业集聚的入侵阶段、区域物流企业群落的定居阶段、区域物流产业集群的发展阶段、区域物流创新网络的进化阶段.在区域物流多主体的发展过程中,物流微观主体原有秩序受到冲击,必须根据其所处的环境状况,考虑自身行为模式及其对环境产生的影响,通过学习、变异、选择等不断调整自身结构和行为方式,选择适宜的行动策略以占据特定的生态位空间,形成主体多样性,进而建立新的秩序和生态,并通过不同种类物流微观主体持续不断的相互作用推动系统向高层次有序进化. 相似文献
15.
会计报表编制的本质目的在于为报表的使用者提供包括企业实际经营成果和财务状况方面的具体信息资料,这份信息资料是报表的使用者进行各种投资决策的关键性依据。所以,企业应当确保会计报表当中信息的准确性、及时性和完整性,能够全面地反映当前企业的经营成果和财务状况。所谓会计报表的质量属性即为会计报表的使用者对于财务会计信息的具体的性质要求,主要有可比性、可靠性、相关性和可理解性。 相似文献
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17.
2011年11月,中央召开的扶贫开发工作会议明确了扶贫开发的总体目标是:到2020年,稳定实现"两不愁"、"三保障"。贫困地区农民人均纯收入增长幅度高于全国平均水平,基本公共服务主要领域指标接近全国平均水平,扭转发展差距扩大趋势。12月30日,在南昌召开的全省扶贫开发工作会议上,苏荣书记强调,消除贫困、实现共同富裕,是社会主义制度的本质要求。深入推进扶贫开发是实现富民兴赣、建设富裕和谐秀美江西的重要任务。莲花既是国家扶贫开发工作重点县,又是罗霄山集中连片特殊困难地区扶贫攻坚县,在新形势下,中央强调把 相似文献
18.
在市场经济视角下的企业经营活动中,会计发挥着越来越重要的作用。本文通过分析在市场经济体制下,会计管理的影响以及会计管理所面临的一些问题,并提出了当前企业会计管理的发展方向以及会计管理创新的建议和对策。 相似文献
19.
在目前越来越多物流企业开展现代物流服务和实施向现代物流企业转型战略的背景下,从现代物流服务与传统物流服务的区别和项目管理的内涵出发,提出了物流企业引入项目管理的战略思想,探讨了物流企业开展现代物流服务时引入项目管理的意义,分析了物流企业如何从管理思想、管理方法、管理工具方面引入项目管理,归纳出了物流企业实施项目管理的一般程序。 相似文献
20.